<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>きゅーた / 車イジリとかゲームとか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/</link><description>たまに車をいじったり、ゲームばっかりやってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 11:36:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>きゅーた / 車イジリとかゲームとか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/</link></image><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/48759694/</link><description><![CDATA[今月の３連休でタイヤ交換、オイル交換、あと車検に向けてマフラー交換を実施しました。


少し早めのタイヤ交換でしたが、先週末は雪が積もったので、結果的にタイミング良かった。

車検は今回で5回目くらい？
１０年乗り続けましたが、まだまだGRB乗り続けます。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2025 22:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>フロントグリル補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/48620470/</link><description><![CDATA[クリアが剥がれてボロボロな見た目になったフロントグリル


１５年も経てば塗装も傷んできますかね
なので、取り外して再塗装


久し振りの塗装でしたが綺麗に仕上がりました

...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2025 23:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>久々のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/48611587/</link><description><![CDATA[今週は夏休みなのでビートでドライブに行ってきました。


修理して以降、長距離ドライブは初めてです。
「とりあえず近場の道の駅に行ってみよう」ということで、厚田の道の駅に行ってきました。


古い車だし、長期間不動車だったし、途中で自走不能になるんじゃないかとドキドキしてましたが、非常 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 22:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/48594297/</link><description><![CDATA[前回の投稿から２年経ってしまいまして…
今年の春にビートの車検を取りまして、不動車の状態から13年ぶりに公道再デビューを果たしました。

ラリーや氷上走行会を辞めてしまってからは少しずつみんカラに対する熱も冷めてしまっていましたが、ビートのオーナーでもある父と一緒に、ビートを使って色々と面白い ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 21:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/47121556/</link><description><![CDATA[12年間車庫に放置で不動車となっていたビート
2年間の修理を経て自走で車庫から出ることが出来ました
もう少しで車検取れそうです...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 12:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/47031325/</link><description><![CDATA[先日OHしたキャリパーを取付しました。



案の定ボルトの固着が何本かありましたが何とか4輪交換終わりました。
やっぱりゴールドになると目立ちます。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2023 19:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>ビートレストア⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/46450414/</link><description><![CDATA[ビートにオーバーホールしたメーターを取り付けました



悩み所だった排気温警告灯が消灯しました!
どうやらメーターの不具合だったようです

レストアを始めて１年２ヶ月
やっと問題箇所を全て解決出来ました

来年春に車検を取ろうと思います...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 10:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>スバルマガジンミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/46435629/</link><description><![CDATA[十勝スピードウェイまで行ってきました
参加台数は３０台ちょっと?くらいでした



今回はミニバン系の雑誌と合同開催だったみたいですが、アチラは１００台以上集まっていたのでは?というくらい集まっていたので、スバル勢は少し寂しかったですね



あと、とても寒かった

写真も撮ってもらったので、次号の ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 12:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>ビートレストア④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/46412523/</link><description><![CDATA[ビートのメーターがオーバーホールから帰ってきました。
これで排気温警告灯が消えるかどうか、、、


それにしても針の向きが変な方向に。
装着したら直るよね、、、...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 18:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>ビートレストア③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/46405146/</link><description><![CDATA[なんか前回の投稿から１年近く経ってしまいました。
その間もビートの修理は進めていますが、、、
まだ直ってません(汗

でも良いところまでは進んでいます。
エンジンはやっと始動し、今はメーターの排気温警告灯が点灯してしまう不具合を直してるところです。
排気温センサーを交換しても直らず、ネットで調べると ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2022 12:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>ビートレストア②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/45548862/</link><description><![CDATA[ビートのレストアを進めていきます。

幌やリアバンパーを外してエンジン周りを作業しやすくしていきます。


まず手を付けたのは燃料ポンプ。
キーを回してみたところ、燃料ポンプの動く音がしない。
調べるとビートの燃料ポンプは放置されたら大抵故障するそうです。
しかも放置された燃料ポンプ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 21:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>ビートレストア①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/45533856/</link><description><![CDATA[ヴィッツを手放して早くも半年以上経過。
競技車を手放すとやっぱり競技車が欲しくなり、たまに専門ショップの中古車情報をみたりします。
まぁ来年の転勤を予想して手放したので、買うのは無理なんですが。

そんな状況ですが、ビートを直すことにしました。


実はこのビートは私の物ではなく父親の ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 20:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストメーター取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/45325851/</link><description><![CDATA[やっとＧＲＢの支払いが終わりまして。
完済のお祝いも兼ねて以前から装着したかったブーストメーター取り付けました。



３４℃の炎天下の中、4時間かかって取り付けました。
暑かった・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 22:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>フロントグリル修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/45311788/</link><description><![CDATA[ネット部は黒塗装が剥がれ、ＳＴＩのエンブレムは色褪せてしまったフロントグリル。


再塗装とエンブレム交換を行いました。


フロントグリルが綺麗になっただけで、新車のような雰囲気になり満足です。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2021 20:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/45231580/</link><description><![CDATA[マフラーをＷＲカーと同様に白く塗装してみました。

細くて目立たないＰ５５５マフラーが結構目立つようになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 21:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>競技辞めます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/44909768/</link><description><![CDATA[この度ヴィッツを売却することになりました。
代わりの競技車を購入する予定は無いので、競技から離れようと思います。

理由は、来年の転勤に向けての身の回りの整理。
今は駐車場が2台分無料のアパートに住んでいますが、次の転勤先次第では2台持ちが辛くなる可能性があるため、早めに処分することにしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 21:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/44390640/</link><description><![CDATA[リアウイングを取り付けました。



なかなかの高額パーツなので、購入を躊躇っていましたが、
遂に我慢できず購入してしまいました。

後ろが全然見えないですね。
でも満足です。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2020 18:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/44094917/</link><description><![CDATA[マフラーをＰ５５５に変更しました。



ＨＫＳも気に入ってはいたんですが、冷間始動の音量が結構大きめで、朝７時の出勤であの爆音は近所迷惑だと思って外してしまいました。

純正に戻そうとも思ったんですが、純正も冷間始動の音量はそれなりに大きいので、他のマフラーを検討していました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 22:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>GRBのリフレッシュ④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/44068543/</link><description><![CDATA[ＧＲＢのリフレッシュ第4弾。

サスペンション交換をしました。
ヤフオクで純正形状で良さそうなものを半年ほど探してたら良いのがありました。

クスコショックとＳＴＩスプリングの組み合わせ


商品説明で「走行距離不明」と書いていましたが、アッパーマウントやケースの腐食具合を見ても、そ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2020 21:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>GRBのリフレッシュ③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43980919/</link><description><![CDATA[リフレッシュ、というより「元に戻した」というのが正解なんですが。
GRBのマフラーをHKSに戻しました。

昨秋の車検で音量オーバーとなり、暫くは純正で走っていました。
「純正戻しをやりたくない」という理由でHKSの車検対応を新品で買ったんですけどね・・・
多分フロントパイプの劣化で音量が ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 16:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>GRBのリフレッシュ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43963074/</link><description><![CDATA[GRBのリフレッシュその２。
リアブレーキのローターとパッドを交換しました。





昨年にフロントを交換したので、これで４輪ともリフレッシュ出来ました。
今回の交換でペダルのタッチがカチッとした感じになりました。



...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 19:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>GRBのリフレッシュ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43939573/</link><description><![CDATA[うちのGRBも１０万キロを超えて、所々に古臭さが出てきました。
今年はリフレッシュを行っていこうと思います。
第１弾はボンネットのインテーク交換。



経年劣化で表面のクリアが剥げてしまいました。
クリアで再塗装も考えましたが、折角なので別なものに交換しました。



ラアン ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 15:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>フレッシュマントライアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43739524/</link><description><![CDATA[先週の話になりますが、毎年恒例の「フレッシュマントライアル」に参加してきました。
最近は走りに行くことが減ってしまい、前回走ったのが春頃のダート走行会という状況。
練習なしでの参加となったので、下位に沈むのも覚悟してたんですが…
何故か優勝してしまいました。


リアルで走らなかった分、 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2020 20:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43341843/</link><description><![CDATA[本日はブレーキローターとパッドの交換を実施。

交換前


ローターの外側がパッドと接してない…

そしてボルト類は固着との戦い。
作業に３時間費やしました。

交換後


パッドもローターもディクセルにしました。

街乗りのみなので、ローターのスリットは不要ですが。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 18:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43319490/</link><description><![CDATA[先日のヴィッツに続いて、今回はインプレッサのオイル交換。
前回の交換から１年ぶりです（サボりすぎ）
今回はエンジンオイルのほかにミッションオイルも交換しました。
最近ギアの入りが悪くなったので、これで改善されると良いな。

...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2019 18:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーアームとバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43262292/</link><description><![CDATA[ヴィッツのワイパーアームが錆び錆び



2年前にヤスリがけして塗りなおしたんですが
やっぱりダメでした

なので、新品のアームに交換



見た目が気持ち良くなりました
少し古臭さも消えましたかね

あと、ヘッドライトバルブも交換
ＩＰＦのＬＥＤバルブにしてみました ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2019 16:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>国体結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43077698/</link><description><![CDATA[サッポロファクトリーで行われた国体の結果です。
予選レースは10台中3位となり、無事に決勝レースへ駒を進めましたが、決勝は6位スタートから後続に飲まれてしまい、10台中9位で終わりました。
特に決勝は思い通りの展開とならず、苦しいレースでしたが、初の国体e-sportイベント。
楽しめました。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 18:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>国体予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/43074455/</link><description><![CDATA[明日、サッポロファクトリーでグランツーリスモを使ったe-sportsイベントがあります。



参加する資格を得たので、出ることにしました。

１０代、２０代の若者の中に紛れてオッサンが暴れてきます。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 20:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/42325210/</link><description><![CDATA[おそらく新車の時から使われていたであろうシフトノブ。



9万キロも超えると流石に傷んできました。

ということでシフトノブ交換。

ＳＴＩのジュラコンシフトノブにしてみました。



ツルツル滑りますが、掴みやすくて操作しやすいと思います。

純正よりは少し軽いです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 23:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>FIAグランツーリスモチャンピオンシップ2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/42138995/</link><description><![CDATA[
今年のラリーは砂川の１戦のみで終了となりました。

「ラリーしないで何してるんだ？」と言われていたかどうか分かりませんが、今年はこちらの競技を頑張っていました。

「FIAグランツーリスモチャンピオンシップ2018」

グランツーリスモを使用してワールドチャンピオンを決めるイベントで ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 21:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/42088971/</link><description><![CDATA[
インプレッサのステアリングを新しい物にしました。



プローバのスエードタイプのステアリングです。

小径タイプが好みの自分にとっては純正が大きくて気になっていまして。

やっとの思いで購入しました。

中古ですが、結構キレイです。


んで、交換してみたんですが、セ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 21:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/41809646/</link><description><![CDATA[ヴィッツのフルバケの痛みが酷くなってきたので、新しいシートと交換しました。

グラデーションの色ってあまり好みではないんですが、助手席がグラデーションなので、見た目の統一感出すためにコレにしました。良い感じです。
座った印象は、以前より少し幅が広くなっているので、フィット感がイマイチかな。あと、シー ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2018 12:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>サファリラリー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/41730956/</link><description><![CDATA[
週末は砂川で行われたラリーに参加してきました。



当日は天気が悪く、雨が降って風も強い１日でした。

それだけなら良いんですが、この降雨の影響でコースが冠水。

コース一面が川となり、もはやサファリラリーやダカールラリーで観たような

川渡り？的な要素が入った耐久ラリーと ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 21:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/41656588/</link><description><![CDATA[
先週末はフレッシュマントライアルに参加してきました。



しかし参加台数は７台くらい。

寂しい台数ですが、練習するのが目的なのでむしろ好都合でした。


あと、予想通り全日本車両も来てました。



参加者は全員横乗りさせて貰えました。

さらにはギャラリーも横 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 01:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/41634949/</link><description><![CDATA[ヴィッツが車検から帰ってきました。
今回はクラッチを交換。あまりにも入らなかったので、最初はシンクロを疑いましたが、クラッチがダメだったようです。
今はスコスコ入って気持ち良い感じ。強化から純正にしたので、軽くて楽です。 
来月のラリーまで１ヶ月となったので、今週末は千歳で練習してきます。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 12:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/41354692/</link><description><![CDATA[ヴィッツの車検が近づいてきたので、セキネンさんの所へお預け。
併せてこれまでのトラブル箇所を直して貰うことにしました。
これでラリーに出れるようになります。
来月のスーパーターマックは道具が無いのでスキップしますが、そのあとの砂川戦から今シーズンをスタートさせる予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 16:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>モチベーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/41033134/</link><description><![CDATA[
かなり久しぶりの投稿です。


しばらく投稿しなかったのは、車ネタが無かったというのもありますが、

昨年秋のラリーでヴィッツの不具合（排気漏れ）が起きるようになってしまい、

工場に持っていったら「最悪20万円コース」と言われ、直す費用も用意できず…


ラリーモチベーショ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 11:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40694966/</link><description><![CDATA[インプが車検から帰ってきました。
今回はSTIのマフラー音量が不合格という結果となり、今回を機にHKSに交換しました。
でも、これでも音量がギリギリだそうで…
どうやらフロントパイプの触媒劣化がありそうです。
だったら、今回フロントパイプ交換すればSTIマフラーでも車検通ったのでは？とも思いましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 14:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>お絵描きソフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40625549/</link><description><![CDATA[
先週に発売されたグランツーリスモスポーツにハマっています。

でもレースに費やす時間は２割くらい。

今回から「リバリーエディッター」というオリジナルカラーリング作成機能が追加されて、

カラーリングのデザインばかりやっています。



どうせ作るならラリー系をやってみようと ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 01:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40550744/</link><description><![CDATA[
昨日はラリーに参戦してきました。



６月のスーパーターマック以来の４ヶ月ぶりのラリー。
その間に練習は１回も出来なかったので、予想通りの結果でした。
それでもＳＳ３は意地(？)のセカンドベストを出すことが出来たし、ヤヨイのＳＳでは昨年のタイムから20秒縮めることが出来て、やっと他 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 11:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40517708/</link><description><![CDATA[
ひとまずラリーの準備は終わりました。



ＴＲＤのステッカーが４枚手に入ったので、前後２箇所に貼ってみました。

フロントはもう少し正面に貼りたかったですが、割れ目が邪魔するので横にずらしました。

見た目が少し華やかになりました。


後ろにあるタイヤは今回の秘密兵器… ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 00:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー準備(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40465854/</link><description><![CDATA[
週末はラリーの準備。

土曜日はタイヤを注文するためタイヤセレクトへ。

次にラリーの申込みをするためにＲＴＣへ。

その後はオートバックスへ廃油処理箱とオイルフィルターを買ってきて終了。


日曜日は重い腰をあげて昼から作業。

以前から買っておいた、タクミオイルのスマー ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 18:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>速いですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40443464/</link><description><![CDATA[初代ヴィッツは中古市場の価格も安いので、ラリーベースとしてとても良いと思います。
また、コンパクトカーでラリーやっている人は多いので、多くのライバルと競える機会があって楽しいです。
維持費も比較的安価だし、ラリーを続けやすい車でしょう。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 23:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>２年間乗ってみての感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40443256/</link><description><![CDATA[カッコイイ。
十分なパワー。
気持ち良く曲がる。

思ったとおりに動く車は乗ってて楽しいですよ。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 22:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーを観た後はラリーの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40430716/</link><description><![CDATA[
今年もラリホに行って来ました。

目玉はやはりミラージュ。



かなりカッコ良かった。

それにしても今年はＲ５に乗る日本人が多くなりましたね。

もっと身近になって、常に日本でもＲ５が見れるようになったら良いなぁ。






観戦は毎年と同じく陸別での観戦 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 20:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>無事完走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40359084/</link><description><![CDATA[
週末はラリーで久々のコドラでした。



お手伝いした車はインプレッサ。

パワーがあるので、体がブレないよう、ＳＳでは足を常に踏ん張っていました。

そのせいか、今日は下半身が筋肉痛。

ターボ車が改めて凄いと感じました。


あとは車酔いが酷かった…

どうやら ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2017 23:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40332371/</link><description><![CDATA[
今週末のラリーのエントリーリストが公開されまして。

今回はコドラで参加することとなりました。


久しぶりなので不安しかないです。

とりあえずは読み間違えないように頑張ります。



んでもって、良い事か悪いことか分かりませんが。

ラリー前にヴィッツが修理から帰っ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2017 20:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40218561/</link><description><![CDATA[
今週末に砂川で練習あるので準備。

そしたら、リア周りが妙にガソリン臭い。

そして、半分は残ってたはずの燃料はガス欠寸前。

腹下を覗いたら、タンク周りに大きな滲み。


はい、燃料タンクからガソリン漏れてるみたいです。

次回のラリーはお休みします。


あぁー. ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 17:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコン死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40202846/</link><description><![CDATA[
先日買ったＤｉｒｔ４をプレイしてた時です。

このゲームにはラリー車のほかにオフロードバギーも収録されてるんで

ちょっと走らせてみよう～とでプレイしてました。


バギーは駆動方式がＭＲ？なんで、４ＷＤと違ってカウンターステアが忙しい。

ハンドルをグルングルン回してたわけで ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2017 23:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオパネル装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/930507/blog/40194503/</link><description><![CDATA[
ヴィッツのセンターパネル。



納車した時は１ＤＩＮオーディオが装着されていたんですが、

故障していたのですぐに取り外してしまい、配線剥き出しな姿で１年間放置してました。

この見た目が我慢出来なくなり、ついに中古パネルを買いました。



さらにはアクリル板とカーボ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 14:56:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>