ゆらりののブログ一覧

嫁さんの車です

この車には結婚してから
随分お世話になりました
感謝です

もうすぐ新車が来ます

本日はエンジンを見てもらう為、
ディーラーにレガシィを持ち込みました


結果は～

クーラント漏れと
ドライブシャフトブーツ損傷でした……(´Д｀)

焦げ臭い匂いの原因はエンジンオイルではなくて
ドライブシャフトブーツだったのね

ディーラーの見積りは
6万弱……

半分以上技術料金です
ディーラーは高いなぁ～
ということで即刻入院
代車はインプレッサです

世間はゴールデンウィークですが自分は仕事…

仕事明けに嫁さんの実家に行きました～

途中の高速で、ヘッドライトが何故か片方だけ眩しい車に煽られたので必死で逃げました

嫁さんの実家に着いて車から降りると、エンジンからうっすら煙があがってました

しかも臭いです
原因はエンジンオイルかなぁ～

今日は疲れたので明日また考えよう…

またまた故障の話題になってしまいました


朝会社に行こうとエンジンをかけると、
ブースト計の針が動かない…

アクセルを踏んでも無反応で
ただランプ赤く点滅してます

みなさんに話を聞いたところセンサーの故障ではないかと…

またセンサーかぁ～

とりあえず取り付けしてもらった車屋に見てもらおうと思います

買ってから５年くらい経ってるし
故障も仕方ないのか。

Defiのメーターつけてる人がいたら教えてほしいっす
m(__)m

土曜日に3速から4速の間で加速しない状態が一瞬起こっていたので、
日曜日見てもらおうと思っていました。

レガシィのエンジンをかけて出発しようとした時、エンジンが数秒でストップしてしまい車内の音楽だけがなっていました。。。

数回繰り返しても同じ状態だったので、ディーラーに電話しました。

すぐには車を使用しないということで、夕方にディーラーのお兄さんが来てくれました

電話で大体の状態を伝えていたので、ある程度は予想できていたみたいです

原因は
エアーフローセンサーの故障だそうです


とりあえずのディーラーにあった中古品を付けてもらい正常に動くようになりました

次の日曜日に新品を付けてもらいに行きます

やはり十万キロを越えると故障が増えるという皆さんの経験は正しいのかぁ～
今のところ次の車に行くつもりは全くないので、
大事に乗ろうと思います