１２月２９日　中部部隊合同作業オフ　午後の部

ここからは午後の部になります

爆笑話をしてしばらくすると赤イプさん到着



私の作業も午前中に終わりましたので赤イプさんと場所を交代



いつ見ても赤のエアツアって良いですね～（笑


いっそのこと私のエアツアは全塗ですかね


フェラーリレッドに（爆　←　このネタは参加された方のみ分かりますよね（笑


午後からDr.MMさんはリアをラルグスから黒愛に

赤イプさんはマフラー交換となりまして、私はお手伝いをさせていただきました


赤イプさんの新たなマフラ～は２分割されておりまして、出口をカットしてマフラ～レスにする予定でしたが・・・



出口のパンチングを見て切るのが惜しくなったご様子（汗


ふと午前中に見た光景を思い出し、赤イプさんに「もしかしたら使えるパイプが裏にあるかもしれませんね」って話をして宝の山に見にいってみました



そこで使えそうな出口を発見

仮合わせしてみると・・・



ベストマッチ

まさにミラクルがおこりました

マフラーリングだけ厄介でしたがなんとか純正マフラーを撤去
 


仮合わせした状態でバンパーに出口が当たる状態だったので、微調整かな～って思いましたが・・・

本締めしていくと・・・


なんと・・・



先ほどのワンオフ出口がバンパーをかわして無事に取付できました


ふとここでタイヤ当たらないかな～って思いましたが全く問題なく、まさにこのために作られたような感じに（笑



しかし赤イプさん

帰りに後ろから見ましたが、出口付近に溶接されていたステーらしき物体が後ろから確認できました（爆

もう少し改良されるともっと良い感じになると思いますよ（笑

バンパー下から若干出口が見えていたので、出口はおそらく擦れて見えなくなるかもしれませんが、あのステーは削る方が良いかもしれませんね


続いてDr.MMさんはリアをラルグスから黒愛に移植

もちろん全下げ取付なので、以前より下がりまくり（笑



確実にリムをやっつける仕様になってしまわれましたので３ｍｍのスペーサーを撤去されていました

また加工されて３ｍｍ復活を期待してます（爆

リアの本締めをされてるのと同時進行で、ステアリング交換まで始まっていました

前期なのでステアマチックスイッチカバーを外すのに手間取っていらしたみたいだったので、お手伝いさせていただき純正ステアリングを撤去



エアバックのキャンセラー取付に悩んでいらしたので手書き説明書を解読して取付し、エアバックの警告灯も点かないようになりました
 


出来上がりはこちら



Dr.MMさん　かなり満足されていたご様子です（笑

かなり進化されたDr.MMさんのイプ

助手席エアバックの撤去も考えていらっしゃるみたいです


次回中部部隊作業オフは・・・　　夏ですかね～


次回も強制参加で行きますので宜しくお願いします


そんなこんなで１日が終わり、今年も残すところあと１日となりました

今日は雨が降っているなか、墓参りと買い物をちょこちょこっとして終わってしまいましたが、明日は晴れるみたいなので、今年最後はエアツアの洗車をして新たな新年を迎えようと思います


あ！！！


その前に明日は年末ジャンボの抽選だ～


５億


当たるかな～


では皆さん


今年１年ありがとうございました

また来年もゲッターロボを宜しくお願いします

よいお年を～