としさちのブログ一覧

納車から１ヶ月ちょっとが経過し、いろいろなイベント事があり走行距離が６００ｋｍ程度です。
慣らし運転が何Ｋｍまでか気になりＤラーに訊ねると、マニュアルでは３，０００Ｋｍと回答が帰ってきました。
慣らしが３，０００Ｋｍって・・・・
普段はあまり乗る事が無く、何ヶ月かかる？？？？
てっきり、１，０００Ｋｍかと思っていたもので・・・

今のエンジンは昔と違い精度があがり、鳴らしはあまり気にしなくても良いとかも聞きますし。

皆さんは何Ｋｍまで、慣らし運転しましたか？

トランクに荷物を詰め込んで、閉めた時に気づきました！
あれ？左右のトランクの高さが違う・・・・
納車時にそこまでのチェックをしていなかったので、初めからなのかまたは、リアスポイラーによる影響なのか判断はつきませんでしたが。

早速Ｄラーに連絡を入れて見てもらったが、すぐには修復ができず１日預からせて欲しいとの事でした。
本日朝一番に入院させて、午後に退院してきました。
診断結果は・・・
①ヒンジが少し曲がっていた
②取り替えたトランクリッド自体に少し歪みがあった
上記２点になるそうです。
（写真撮影忘れました）
綺麗に修復されていたので、安心致しました。

トランクをまるごとアッセンで交換しているので、仕様はＧＶＢと同じはず？
だからリアスポイラーによる影響であれば、ＧＶＢにも起こりうる可能性あり？
速度は８０ＫＭ以上慣らし中の為だしていません。
それとも車体の固体差？（運が悪かっただけなのか）
疑問だらけで、答えがでません（笑）

ＧＶＦ乗りでリアスポイラー装着されている方は、コマめにトランクチェックしたほうが良いかも？

試乗車の時での感覚との比較になります。
ハンドリングがクイックになった。
路面の段差での反応が良くなっている。
かな？？？
素人な僕が分かるのは、こんな程度です（笑）

簡単に言えば、付けている事に価値があるです・・・

ノーマルに比べ見た目は格段に良くなっています！
これは本当に取り付けて良かったかと思います。
写真では判りませんが、出口の長さがバンパーと同じぐらいになっており２本の長さが違います。
音質に関しては慣らし中にて高回転域での音質はまだ分かりませんが、低回転ではドロドロ音がします。
初めて聞く音ではありましたが、良い音質でＧoodです。

また妻曰く、試乗車に乗った感じよりパワーが上がっているような気がするけど何で？
ドキっとしましたが、さりげなく軽く流させて頂きました・・・。
自分は分かりませんでしたが、やはりマフラーを交換するだけでトルク感も変わるものなんだと思いました。

今日は納車日になり早速受け取りに行って参りました。
所々と純正オプションとＳＴＩ用品を装着しています。
インプレッションは後日ゆっくりと、カキコしていこうかと思います。
写真も合わせて添付しようかと思っています。

早速少し走ってきました。
高速に乗ったら、路面が真っ白でまさか！とは思いましたが、そのまさかでした・・・
予想はしていましたが、凍結除去剤が散乱しておりました（；_；）
過去に苦い思い出が！
凍結除去剤＝塩なんですよね。
放置すれば背面がサビサビになっちゃいます。
納車日当日にこれかよ！と思いつつ諦めて、運転に集中する事にしました。
運転して感じたことを一言で言うなれば、面白い！でした。
また逆に不満な点もありました・・・
こちらは、おいおいディーラーと相談して、解決していきたいと思っています。
不満点もまた後日にカキコさせて頂きます。

帰って早速、ホイール回りと背面の水荒いをして帰宅しました。
これで一安心です（＾＾）
水洗い中に考えた事は、自分の手にも凍結除去剤が必要！！だねです（笑）