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ということで、今年最後の投稿にしたいです。

私にとって、今年一番何が・・・って言われると、

やっぱり「うつ」を患ったことですね。

まさかの「クルマの運転が苦になる」という、考えれない経験。（そっちかい！）

運転が怖くなって、泣く泣く「ミニクロスオーバー」を・・・特にＣｏｏｐｅｒＳでしたし・・・手放し、Ａ１８０に乗りかえ・・・

サポート機能に頼りながらの運転・・・・かなり助かりました。（そこまでして運転したいかい！）


以前みたいに、東京一人日帰り（往復８００ＫＭ）するまでの回復とはいきませんが、かなり回復してきました。


東京オートサロンには間に合わないかもしれませんが、一歩ずつ歩んでいきたいと思っています。

本年も皆様ありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします！！！！！



最後に・・・Ｍシューマッハさん、頑張って回復して、鈴鹿でお会いしたいです！！！
無事を祈ります！

今日は、大みそかで、ＧＳも洗車のお客さんで混雑。

私が、ＧＳで給油して、車内清掃していると・・・・

トヨタのアクアに乗った、２０代前半のカップルが・・・・

給油機の横に置いてある、ウィンドウウォシャー液と窓拭きタオルで、ボディーを拭きだしました・・・

まだ新車とはいえ・・・アクアの赤ってソリッドではないか・・・・

セルフＧＳで、手洗いの洗車でお店の人も気付いていないみたいで、そのまま全体を拭いていました。

無知なんでしょうけど、あんなことをしておいて、数年後には、平気で、「色褪せてしまった」って文句言うのでしょうね。

メーカーの方やディーラーの方・・・・そしてクルマが可哀そうです！

元F1王者シューマッハ氏、スキー事故で「昏睡状態」 病院発表・・・・とのニュース

ショックです。

まだまだ、伝えて欲しいこと、市販車に反映してほしいこと・・・・いっぱいあるのに。


回復されることをお祈りします。

このページの衝突軽減装置の説明

レーダーブレーキサポート［衝突被害軽減ブレーキ］（Aを除くCVT車）
自動ブレーキで、前方不注意による「追突事故」の被害を軽減。

「前方不注意による「追突事故」」って、小さく書いてあるのならまだしも、大きく書くか？

確かに前方不注意ではあるけど、本来の衝突軽減装置の目的は、健常な状態での「不注意」をサポートするのではなく、「不測の自体があったりして、前方の障害を注意しきれなかった場合にサポート」するのではないですか！！！
（とか私のように、病気等のために、注意が不確かになっている状態のときに、サポートしてもらう機能ではないかと。）

まあ、使う側の意識次第であるのは確かですが・・・・


そういえば、ＶＯＬＶＯで言うＢＬＩＳ、ベンツでいうブラインドスポットアシスト。

今日も助けられました・・・高速の合流で。

どうしてもできる、完全なブラインドスポット。あの機能は、本当に有効です・・・・・


・・・・って言いながら、合流地点で、相手のブラインドスポットに入るなって思ったら、追い越し車線にうつるとか、減速するとか、そういう運転、誰もができないものでしょうか？
（レーダー探知機の合流ポイント設定をＯＮにして、気にするように心がけています。）

・・・に行ってきました。（怒）

何に、（怒）なのかは、いつも通り運転マナー。

年末のお墓ということで、あまり車を運転しない年寄り・・・いわゆる６０代中盤以降の方々。

他人のクルマや歩行者、自転車を思い遣るだの、譲るだの・・・・本当に全く考えていない方が多く見受けれられます。
（小売店舗で、店員さんに文句や小言を言っているのもこの世代がおおい・・・・）


その世代・・・日本の高度成長期からバブル期を支えてきた世代

つまり、「団塊の世代」の人たちって、今まで自分たちが日本を支えてきたのだから、引退したら、ちょっとくらい、わがまましたり、文句言ったりしてもいいだろうって・・・そんな人が目立つ気が・・・

もちろん全員が全員とは言いませんし、尊敬に値する方々も多くいらっしゃいますし、そんな方は少数派だとは思ってますが・・・・

まあ、今日はそういう方に２回ほど、クラクション鳴らされたので・・・怒っているだけですが
（私の先の行動を読めてなくて、なぜ私のクルマがそういう動きをしたのか、わからなかっただけでしょうけど。）