<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かみやんFD / SpecialSeason</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/</link><description>1LapAttack から耐久・スプリント までこなすサーキットランナーです

メインは阿讃サーキットで走ってます

色々なサーキットも走ってみようと思っています

見かけたらよろしくお願いします




四輪
NB6Cロードスター  2005-2006
RX-8(前期)  2006-2007
2代目RAV4  2007-2014
RX-7（FD 1型）  2007-
ノア  2014-
S2000(AP1-100)  2016-2018
NSX(NA1)  2018-



二輪
ベスパ50  学生時代
バンディット400  2007-2008
R1-Z  2009-2013
MT-01  2014-2016
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 13 Sep 2026 16:50:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かみやんFD / SpecialSeason</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/</link></image><item><title>増えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/42173505/</link><description><![CDATA[



所用で実家に帰りFD動かそうと思ったら何故かNCがFDの場所に居ました。
父がどうやら買ったようです。おかげで俺のFDが奥に追いやられて出せない。
過去にCB750(タイプBかC)とかTE27レビンやハコスカ乗っていたバイクとクルマ道楽な父なので別に驚かないけどもう落ち着けよと。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>DREAM  CAR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/41926493/</link><description><![CDATA[相変わらずエアコンの有る赤い方の車でスローライフ送っております
エアコンが無い赤い方の車は農機具出すために10メートル程往復しただけです

K4-GPは日程が盆の後半で家の都合が悪いのでパスしました




本日、バイク屋さんに面白そうな物無いかと寄ったら
子供の頃に深夜放送で見て ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2018 02:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/41326234/</link><description><![CDATA[少し前にFDは仕上がりました。

大手販売店の自動後退でこんなアイテムを見つけました。

ポータブルナビのバイザーです

コレを



このようにしました

アムロ並みのニュータイプでないと昼間は光量負けで後ろが分からなかったのが良く見えます。


ボディを少し補強して ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 12:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>やっと来ました俺の番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/41212666/</link><description><![CDATA[お久し振りです
昔から思ってた事があります
RX-8乗っていた時も18インチの白いリーガマスターだったけど、やっぱり赤い車は白いホイールが紅白カラーで良く映える
特にコンケイブな白のTE37とか(欲しい)






お店から俺の番がやって来たのでセッセと盆栽マシンを洗って預けに ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 23:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>K4ーGP  2018 冬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/41092841/</link><description><![CDATA[K4-GPに参戦しにFSWを走って来ました。

富士で非日常を終えたと思ったら、地元に帰ると積雪が凄かったらしく水道管破裂という非日常が待ってましたｗ

一週間前の出来事なので簡潔に終わらせます。



夜通し走って早朝ピットで準備してると


あっという間に雪が積もって楽しい ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 22:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>2018走り始め　　阿讃サーキット　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/40959674/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます


阿讃も去年の5月以来なのでカンを忘れないうちに走っておこうかと思いまして
ギア比がノーマルなS2はすこし厳しいけど6日に阿讃へS2で行って来ました







（この後、あんなことになるなんて、このときの俺はまだ知る由もなかったのです） ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 18:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット REV SPEEDミーティング  2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/40863539/</link><description><![CDATA[

レブミに岡国走って来ました
今回は中級2枠にお邪魔しました
参加した皆さんお疲れ様でした

今回はボッチで参加予定だったのですが、モチベが回復した店主の鶴の一声でNSXが2台S2が4台になり楽しかったです。ありがとうございます。

結果を先に言えばまた撃沈しました
タイムは1“ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 23:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>FDドック入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/40814828/</link><description><![CDATA[今週末はATAC &amp;ATAKが阿讃で開催されますね
自分の耳にも入ってくるんですが、12月は仕事納め迄、休日が2〜3日程しか無く16日の岡国には行けるんですが10日は仕事です。無念








せっかくのアタックシーズンですがFDは暫くの間動かせそうにありません。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 19:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット  フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/40567216/</link><description><![CDATA[

もう秋空ですね。アタックシーズンが始まりますが準備が出来ていません色々マズイ状況...


タイトル通り数年振りにタカタサーキットを走って来ました。
数年前に高速代節約で尾道から下道でタカタまでよく行ってたんですが、意外と道順を覚えてるのに自分でもビックリ☆

今回タカタまで来た ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 20:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>GYEON(ジーオン)  レビュー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/40462308/</link><description><![CDATA[お久しぶりです

そういえば阿讃サーキットが一部路面改修するらしいですね〜
何処を直すのか知らないけど個人的には最終コーナーだといいなぁ
乗り方か車のセットなのか、予告無く最終でいきなり滑り始めるのは勘弁してほしいです

色々とネタがあったんですが忙しくて放置してました
近況としては ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 00:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット    S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39798182/</link><description><![CDATA[ニューテックさんの走行会に参加して来ました。

参加した皆さんお疲れ様でした。



さて、気温は暑くも寒くも無くと言う感じで50秒を目標としてたんですが結果から言えば撃沈しました。
車がフラフラして同枠の人達はコイツ危ないなーと思われたでしょう。
中の人は真剣に押さえ込みながら走っ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 10:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>タナカタイヤ走行会  阿讃サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39725920/</link><description><![CDATA[4日に阿讃サーキットで行われたタナカタイヤさんの走行会に参加して来ました。
運営やギャラリー、参加した皆さんお疲れ様でした。


当日は晴れてたんですがシーズンが終わって気温も約25℃と高く、低気圧なので、山頂ではエンジンのパワー感が無く手こずりました。

車両の変更は無く、今回はセット ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 09:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>続続  素人DIY奮闘記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39482192/</link><description><![CDATA[この連休中にFD転がそうかと思ってたら店から着弾報告が来て急遽予定変更、S2のリアブレーキに着手しました。


ノーマルのS2のリアブレーキはフロントより熱くなります。
制動力が弱いのにパッドが無くなるのが早いのはそのせいです。
キャリパーの温度は200℃以下が望ましいので大径化によって温 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 07:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキット  スライドコントロール練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39441195/</link><description><![CDATA[仕事が忙しくてUPする時間が取れなかった。
そういえば、某氏のブログに以前出ていた某FD乗りは俺じゃ無いぜ
FDの所だけ切り取るとまるで俺のことの様に聞こえるが、色が違う。赤色ではない。恐ろしい子、震えて眠るわ。



先週、セントラルサーキットの駐車場でスライドコントロール練習会に参加 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 03:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>続  素人DIY奮闘記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39379387/</link><description><![CDATA[私は今、黄色のS2の納車整備で忙しい。場所と以下略

ってな訳で今回もまた素人DIY作業でしたよ
今回は無い知恵と少ない人脈と無茶なコネをフルに使いました
強力な助っ人のTさんが手伝ってくれたので助かりました


今回はフロントのキャリパー&amp;ローターを交換します
ブレンボやエ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 21:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>タナカタイヤさん走行会参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39342766/</link><description><![CDATA[タナカタイヤさんの走行会に参加して来ました。
スタッフと参加した皆さんお疲れ様でした。

久し振りにFDで思い切り走りました。
FDで阿讃を最後に走ったのは丁度丸4年前のタナカさんの走行会以来だったと記憶してます。

実家の納屋で放置しつつ4年間FDが速さを失わない程度には動かしてたけど ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 16:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>K-4 GPと走行会準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39301666/</link><description><![CDATA[K-4 GP 7時間耐久の冬の陣へ富士スピードウェイ行って来ました。
今回自分は散財したから手伝いでの参加です。


スタート時は晴れてたのですが昼頃から雨になりSCが出たりで大荒れでPit INのタイミングが取りずらいですね。


一時期は10位でしたが結果は15位でした。
トラブ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 19:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>素人DIY奮闘記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39226223/</link><description><![CDATA[サスキット購入しました。
購入にあたり幾つか条件があり
OHや仕様変更が出来る
実績がある
リアが別タンク式であるのが望ましい
ソコソコの耐久性

以上の条件を満たすのを買いました



ビルシュタイン  エナペタル  E12です
E12ってのがポイントです
バネはベステッ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 23:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>動かねば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39179273/</link><description><![CDATA[後ろのトラクターは自称ランボルギーニ(ヰセキ製)

昨年、FDの走行距離約200km
車検とレストア(車検後直ぐに回転計、速度計、オドメーターが同時に逝った等色々)&amp;軽量化でお店の往復しかしてないこれはまずい
後ろの自称ランボルギーニの方が稼働率高い

近年MT-01で日本中走り ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 11:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>K4-GPライセンス講習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/39154530/</link><description><![CDATA[本日、K4-GPの耐久に参加する為、K4-GPが発行するライセンスを取りにライセンス講習会に富士スピードウェイに来ました。


来るのは二年振り二回目だけど遠かった。

富士山が美しかった。それしか覚えていない。


交代運転して日帰り1360km走るのはハードモード。本当に疲れた。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 23:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット  REV  SPEEDミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/38997997/</link><description><![CDATA[


ここのところ、走りに行こうと決めた日はことごとく予定を潰されてストレスマッハでしたわ
先月のNUTEC走行会では有給とれなかった(エントリー代2万無駄にした)
12月3日は休日出勤阿讃に行けず
12月10日　岡国では絶対に邪魔はさせない天気さえもッ!!

そんなわけで、行って来 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 22:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>タナカタイヤさんの走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/38737634/</link><description><![CDATA[FDのリアの足回りがバージョンアップしたから、当初は飛び込みで走る予定だったんだが連日の超残業による疲労と当日雨によりFDを取りに帰る時間も元気も無く、昼位に見学へ


参加した皆さんお疲れ様でした。
次回は参加したい所です...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 23:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキット フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/38584804/</link><description><![CDATA[疲れたので内容は少なめで


本日、阿讃サーキットに走りに行ってました。
この雨の中、阿讃に来るやつはいないと思ってたらしくゲート前で１時間待ちくらいましたw


サムネ画像の通り、スポーツカーはいない。セカンドカー対決でもない。
アルトで耐久の練習（という名目のイコールコンディショ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 20:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>新たな発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/38517893/</link><description><![CDATA[本日、鈴鹿の土産話しを聞きにお店に行って色々駄弁ってコンピューターの話しになって

俺のs2はどうなってんの？

で、内装はぐったらスプーンの封印が見える
純正書き換えかな？パワーチェックの時にスピードリミッターがカットされてたのはコイツか？


ここまでスプーン製品が付いてるとタイ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2016 22:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>RE雨宮  ドライカーボンリアゲート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/38262418/</link><description><![CDATA[

本日、お店に届いたので現物確認してきました。
発注した時は6月で納期は3ヶ月後とか言ってたけどもう来たよ
ついでにルーフぶった切ってドライカーボンルーフにしようかと思ったけど4.5kgの軽量化にはコスパが悪い(やるなら最後だな)ので見送ったよ


美しい綾織
そして軽い‼︎(俺の ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2016 23:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>駆動力によるヨ－の発生とステアリング特性  S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/37872055/</link><description><![CDATA[前回のブログで、じゃあ何故S2000はあのようなステアリング特性なの？いったいどうすれば･･･
と、貴島先生の動的感性工学概論を読みあさってると興味深いのがあった


以下、コピペしてかいつまんでいくと



(画像は拝借)
コーナリング中、駆動輪には既にSA(スリップアングル)が ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 21:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>S2000のインプレッション的な何か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/37868132/</link><description><![CDATA[S2000が販売開始したのが1999年4月
俺のS2000の初年度登録は同年の5月なので初期型です
ブッシュは打ち変えてるみたい
ボディのヘタリはどうかな？分からない
S2000は初期・中期・後期とでいろいろ変わっていったみたいなので初期型での感想を


まずはじめに、俺は最初にNB6 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 23:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキット　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/37856986/</link><description><![CDATA[

7日にS2000で阿讃を走って来ました
およそ2年振りに阿讃サーキット走るよ

購入時のまま何も変更なくシェイクダウン
車載工具だけ下ろしてスペアタイヤと助手席は付けたまま
タイムは控えめに言っても遅い48.7だったかな
工具類を全てFDに積んでて何も持ってないからってサポートに ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2016 20:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>S2000パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/37706565/</link><description><![CDATA[オートガレージMさんがパワーチェックのキャンペーン中で、ちょっと自分のS2000のエンジンがどんな状態なのか計ってきました

サムネ画像のとうり
計測馬力　214.4ｐｓ
修正馬力　246.8ｐｓ
修正トルク　22.8ｋｇｍ

この数値が自分には分からないが店長さん曰く、どうやら良くも ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 02:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシーン購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/37665438/</link><description><![CDATA[3月末にMT-01の車検が切れるのでバイク屋にバイクを預けに行った時、面白そうな車が一台入荷していて買わない？って聞かれたから

(俺のバイクはこれ以上走ると査定下がるし)バイク買い取ってくれたら買うよ

って返答したらほんとに買い取ってくれたので買ってしまった



あ…ありのまま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 02:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックCarニバルin小松　2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/36727472/</link><description><![CDATA[11月1日に石鎚SAのハイウェイオアシスにて行われたイベントに行って来ました。

開催時間は10時からでしたが早めに9時に到着、既に4輪の駐車場は満車の看板が...

バイクで行って正解だったかな？難なく駐車出来てよかった。全身冬装備でも寒かったけど。
今年で14年目160台の旧車(198 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 23:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>今頃になって今年初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/36726086/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。ボクは生きてます。

もともと少ない友達がさらに減った？気がするが放置してたからしょうがないね
友達を切らないでくれてありがとうございます

だんだん生存報告するだけのブログになりつつあるが

実際、５月中旬に事故ってぶっ飛んで危うく逝く所だったんだ...プロテクター装 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 21:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>高知ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/34773253/</link><description><![CDATA[12月27日(土)

会社の先輩(ZRX1200)に高知へタタキを食べに行こうと誘われたので行って来ました

以前、あるｲﾍﾞﾝﾄで知り合った愛媛に居るニンジャ400の方と３人でのツーリングです

11号を走り三島川之江から高速に乗り、ニンジャ400と待ち合わせです



(集合 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 23:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>MT-01 レバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/34772107/</link><description><![CDATA[とりあえずバイク購入して真っ先に用意したものは可倒式レバー
MT-01は重心が高く立ちこけ率が非常に高い
30度傾いたら重すぎてもう建て直し不可です
ツーリング先でこけたらブレーキorクラッチレバーは、必ず折れるか曲がります
クラッチが根元から折れたら帰れないので要交換です



 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 21:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/34703236/</link><description><![CDATA[お久ぶりです

一年半前にヤマハR1-Zとの突然の別れによりバイクが無くなってしまった

新しいマシンを探さなければいけない。で、買いました。

何でこんな時期に買ったんだよ!!って思うけど実は9月から程度の良いのを探してました

絶版になってる上に、国内では売ってなくてヨーロッパか ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2014 20:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/33791607/</link><description><![CDATA[Let&#39;s go富士




一晩中走って(後部座席で居たけど)


AM6:00

／^o^＼フッジサーン


AM7:00
到着
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 20:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/31598628/</link><description><![CDATA[およそ9ヶ月ぶりにFDを動かしました

天気も大丈夫そうだったのでタカタまで行って来ました

現地に着くとyori7110さんの所のシビック乗りの方と約1年ぶりに再会しました

タカタのコースが変わったらしく、走行前に完熟歩行でレクチャーして頂きありがとうございました

ソコソコ台数 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 18:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット奮闘記　番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/30660122/</link><description><![CDATA[写真はプレヒカ　カート　１号機　2号機です。










お久し振りです。
前回の日記から約半年くらいですが、今まで何やってたんだよオマエ?!って方が居ると思うので軽く説明


主に仕事と仕事と仕事とパズドラ()
パズドラのプレイ日記なんか書いても需要ないでし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 02:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/29142268/</link><description><![CDATA[昨年の12月から最近まで仕事が忙しくてみんカラは

完  全  放  置

してました。ログインすらしてません(^^;

おかけで11月からFDに触れてもいなかったので明日久しぶりに阿讃に行ってきます。
タナカタイヤさんの走行会です。

台数が多いので今回はタイムは気にしない方向だ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 23:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>直った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/28434663/</link><description><![CDATA[バンパーは板金屋さんに出しました。

アンダースィープは自分で直しました。

が、

大事な所は最近FRP職人になりつつあるまぁぽんさんにやってもらいました。ありがとうございます(^^;

カナードは直すこと出来ないし、かと言って交換するほど壊れてないので半殺し状態( &#180;  ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 00:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>ABC　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/28300620/</link><description><![CDATA[今日の結果はかなり恥ずかしい。

穴があったら入って引き篭もりたいレベル

予選はまぁ四駆勢に次ぐ3番手としては上出来だったんですが

決勝レース3周目くらいに1コーナーでアウト側の縁石に載った瞬間にスピンしてガードレールにキスタッチ

そのままリタイアしました。

見た目は全然 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 22:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキット  フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/28285944/</link><description><![CDATA[今日、プレスリーでオイル交換して阿讃に行ってきました。


3時頃に到着。

2輪の方1人だけで誰も居ない･･･またか(；&#180;Д`


まぁ阿讃は寒いし風つよいし湿度高いし1コーナーの路面は滑りまくって危険が危なくて寒いです。



車の変更点は今回は無しです。
時 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 20:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/28245382/</link><description><![CDATA[他の方々のブログにもあるように今週末はバトルカップの最終戦です

一応T2クラスにエントリーしましたが、当日の天気は雨模様・・・

オワタ・・・オワタ・・・＼(^o^)／

ZⅡはまだ溝が残ってるのが救いです



まだ何も準備出来てないし、ディレチャレ以降走ってないのでとりあえ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 23:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>磨く日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27980930/</link><description><![CDATA[私の通勤兼町乗り号のRAV4ｊはH14年式

流石に10年間紫外線等に晒されてライトがかなり黄ばんできました。

これまで何回か色々使って磨いて見ましたがイマイチ効果が無く






こんな感じで左右くすんでます・・・


で、今回もまた磨いてみます。
どうやら今回は ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 01:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツァチャレンジ2012  タカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27841067/</link><description><![CDATA[縁石跨いだ時にイン側2輪とも浮いてますｗ











撃沈しました
前日練習でだいたいの予想は出来たので余り凹んでは無いです




練習走行
1：01.613　　18台中8位

TA1
1：02.172　　18台中9位

TA2
1；01 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 00:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキット  フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27756716/</link><description><![CDATA[１５日に阿讃サーキットに行って来ました。

土曜日って意外と穴場なんですかね？昼に着いたけど誰も居ないんですが...暑かったからかな。

そういえば阿讃サーキットの看板犬に新顔がいました。
名前を聞くのを忘れましたが、凄くわんぱくな子犬です。ピット内をかけ巡ってました(^^;


 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 19:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>修復作業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27740536/</link><description><![CDATA[朝から先週のタカタでのコースアウトして曲がったアイツを板金中です。


至る所から砂利が出てきて大変です(；&#180;Д`A...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 07:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27694513/</link><description><![CDATA[昨日、タカタサーキットに行って来ました

ご一緒した皆さんありがとうございました



結局予定が噛み合わず、タカタでZⅡのシェイクダウンになりました

天気予報では降水確率50％で、広島に入ると雨が・・・

ゲートオープンするまで駐車場でふて寝してたら少しずつ晴れて走りだす頃に ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 23:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>セット変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27559299/</link><description><![CDATA[土曜日にFDのセット変更しにプレスリーに行って来ました。

ついでにタイヤをZⅡに履き替えました。
フェデラルタイヤで一年以上ローテーションせずに阿讃とその他走ってると何故か右リアの山が一番削れてました＾＾；

一年以上振りに現状値測定したら左リアのキャンバーが1度しかついてなかったです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 23:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/931881/blog/27340383/</link><description><![CDATA[タカタサーキットへ昨日行ってきました

遠いです。着いた時には疲れてました。

けど、初めて走るサーキットなのでテンション高めです。

音量は走っても何も言われなかったので大丈夫なのでしょう。多分。

私の他には
白のＲＸ－8と黄色のエボ9とＳ14とポルシェとセドリック？が走ってま ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 21:28:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>