ひがっさんのブログ一覧

まあ、一年でこんなに色褪せるとは……((-_-;)
で、張り替えを敢行！

裏側もキレイに処理します。

これで、一年は大丈夫か？(^o^;)

出掛けるまえに、リヤスポイラーを寝かします。


フロントのアジリティの変化と空力の変化によるリヤスタビリティが許容範囲内か検証します。
アジリティは、近所の人通りのないワインディングで検証。
(^o^;)法定速度内でね。(笑)


高速道路も試します。

確実な変化と性能向上を確認(^-^)v
限界域で試したわけではないので、これがどう出るかは実際の走行を待たねばなりませんが、なかなかの感触を得ました。これでタイムアップ間違いなしか？
(￣▽￣;)

味噌煮込みうどんと、とろろ飯でヤル気充填しました。(笑)

で、23日の対策で秘密兵器投入ですょ。
ヨイショヨイショと…(;´д｀)
油圧ジャッキでも結構重いな…

タイヤホイールをはずし、取り付けてあった5mmスペーサーを取り外します。

そこにワイドトレッドスペーサー15mmを取り付けます。

ディレッツァ17インチにスイッチです。

レバー比も考慮して多目にキャンバーを増やします。
前回の走行で、アンダーステアを減らしたぃなぁと思ったとですょ。
なが～いコーナーでフロントタイヤだけキューキューないてたんですね。アクセル開けられないのでストレスを感じました。フロントタイヤはサイドウォールまで接地したあとが残ってましたから…(-_-;)
リヤスポイラーの影響もあるかも知れませんが、とりあえず、フロントリヤ同じスペーサーにして設計通りのトレッド比にしてみようかと…(￣▽￣;)
空力改善と相まって、どのような結果になるか？(笑)
今から楽しみですな！

しか、ネタバラシしたら秘密もなにもなぃですなぁ。
(笑)┐('～`;)┌

23日の申込みを一昨日済ませ、さて、オートポリスのホームページをのぞぃてみると…( ^ω^)
新着情報に初心者クラスは満員で締め切りましたの案内が！
(((｀皿´;)ﾅﾆｫｰ
いそぃでオートポリスに電話！
@「f(^_^;)間に合ってますかね？」
オ「滑り込みセーフですー。」
あぁよかった。(笑)
ちなみに、50台みたぃですぜ。台数枠…
初心者に50台同時走行はTop Gear みたぃに押しくらまんじゅうしなきゃ良いけど(笑)(^q^)
ちょっと恐怖です。(笑)

写真は秘密兵器の一部…ではございません。
あしからずm(__)m

またしても…年間2万ｷﾛ超(--;)
2台合わせて何万ｷﾛ走るンじゃろ？(゜ロ゜;