愛車一覧

GC8D→GC8E→GC8G→GDBC→GDBF→CT9A… 間が空いて、遂に4駆に返り咲き！ Guidosimplex【グイドシンプレックス】手動運転装置 （アクセル･ブレーキ＆オートクラッチシステム）仕様。 【メーカーオプション】 ●エアコン ●等速トランスファー ●ICウォータースプレー ...

10ヶ月待ちましたから！残念っ！ King of 身分不相応！

Guidosimplex【グイドシンプレックス】の手動運転装置 （アクセル･ブレーキ＆オートクラッチシステム）仕様。 【2017年5月】 ●脚廻り／エナペタル E-12（F：16kg/mm　R：6kg/mm） ●LSD／CUSCO typeRS（1WAY 55°） ●クラッチ／CUSCO メタル ...

バニライエローのニューパンダから思わず乗り換えちゃった100HP。2007年12月30日〜。 これでFIAT6台目…。 プント・スポルティングアバルト【黄】（東海豪雨で水没）→懲りずにプント・スポルティングアバルト【赤】（某おフランスに浮気（苦笑））→出戻りプント・スポルティングアバルト【赤】（出 ...

ひょんなことから車両入れ替え。 インプレッサ乗り継ぎ記録更新中（笑 GF6A（HXエディションS　緑） GF6C（HXエディションS　緑） GC8D（標準WRX　白） GC8E（標準WRX RA　白） GC8G（STi-Lim.　青） GDBC（STi　銀） GDBF（STi　銀） GP2C（1 ...

気がつきゃインプ8台目とか。 GF6A（HXエディションS　緑） GF6C（HXエディションS　緑） GC8D（標準WRX　白） GC8E（標準WRX RA　白） GC8G（STi-Lim.　青） GDBC（STi　銀） GDBF（STi　銀） GP2C　←今ここ

ファインアートさん謹製、スーパーインテグラ。 ボディ（スーパーインテグラってことで）とマフラー（最初から無限のが付いてたのです）以外は、何からナニまで完全純正で仕立てていただきました。 「Guidosimplex（グイドシンプレックス）」のハンドコントロール仕様。 【2015年7月までの仕様】 ...