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何故？



理由はインテリアにマッチしてるんです。後、実は通勤でこの車使用する事になるかもなんです…

というのは、実は両席ともフルバケットにしてたんですが…やはり乗り降りの際に以前ちょっとした事故があったんですよね(女子です)

勿論助手席に乗るのが男子なら問題ないのですが…90%は女子なんです(笑)

でこの間六甲にいきｻﾝｼﾞｭﾝさんのインテリアのマッチングやLifeさんや皆様のz3を見るとインテリアが良い。


そもそも純正シートの場合…

①皮でマッチングは良いが滑る…

②形状は体格のいい人なら良いが細身はホールド0

③便利な機能がついてる為重い。

だと思います。

で…今年は本格的にサーキットもちょこちょこ走るつもりで、お高いシートベルトを買ってたんです。


フルバケットつけてる方で純正採用タイプ以外だと3点のシートベルトは見た目だけでまったく締め付けないんです。でもクローズドでは体型にあったシートを選んでればそこそこ走る分には絶対フルバケットに軍配があがります


で純正シートに4点の下側だけつけ腰を固定して3点取り付けたらそこまで身体流れないんですね…


というか皮が滑るんですよ…


長くなりましたが、インテリアに合わせ重たいシートを再度取り付けしました。

次は友達の車についてる幅がでかいフルバケットか、セミバケを２脚で両席合わせてインテリアにあうように、純正風の本皮と背中とお尻の部分をアルカンターラに張り替えたものにしたいと思います


純正シートは残しておきたいし構造上ガタがでる為、張り替えは無し(笑)


はぁいつになるかな…



あっ、走行会等では運転席フルバケットにするつもりですが、ロードとくらべ、クーペは本当に交換面倒ちゃん


長文有り難うございますm(__)m


追記

取り付けして試走しました…

アイポイント高い(笑)

後バケットの癖で変な降り方が染み付いてる…