チャマ(・∀・)のブログ一覧

350mm→320mmなんですが…
感じた事柄
①車庫入れ等で重さを感じる(走行中は遊びが減り良い感じ)

②足元のクリアランスが広くなり乗り降りが楽になった。

③サーキット走るにはより良い感じ。

悪い点

①スポークの色が黒じゃない。

②ハンドルをきってる最中の燃料計と水温計が見にくい。(これはしょっちゅう見るものではないし、水温は後付けするからいい)

ぐらいですね。


段々と車がカリカリ仕様になってく自分が怖いこの頃です。


僕の身長でこれだけポスト下げて調度いいから、僕より背の高いかたが乗ったらメーターの視認性は悪いですね…


後はダッシュボードのコブが目立つので、張り替えたくなりますねー(笑)


さて物も届いたし、オーディオどこに移植しようかなぁ…

昨日、鈴鹿走って思ったんですが…


ハンコックz222

これプロドライバーの木下みつひろさんが開発に係わってるんですが、空気圧等の説明でATSさんのホームページでタイヤの説明があるんです。


で無理せず30分走ってからの二本目ですがグリップが全く違います。


個人的には今の9.5Jインセット15スペーサー有から10.5インセット25スペーサー無しで引っ張り気味で履きたいですね。


この間箱根を少しドライブした時は外気温0度でしたが滑りまくりでした。


つまりかわむきして内圧上がってくる感がスキール音も遅くなり良いグリップ状態なんですね


正直誰でも気軽なタイヤではないですね。


でも僕は好きなしっかりした粘りで次もおかわりします。


PSSとPS3は保管場所の関係で、みん友さんが自宅まで取りにきてくれます、ありがとうございますm(__)m

PS3でそのまま行こうとしてましたが、酷い障害物にならず良かったです(笑)


最近ではパッドやローターもアタリ付けいらないと有りますがやはり馴染ませると全く違うフィーリングになると思いました。


一人ロータスの方でボディに慣らし中と貼って走行してましたが、あれは有りだな。


デフ交換したらあれパクってやりましょ(笑)


ちょっとトラブルもありましたが、皆さんが元気な身体で終えた事が一番でした


又宜しくお願いしますm(__)m

走ってきました。


タイヤも綺麗にむけてたので良かったです(^O^)


@2ndさんやかわすみさんに抜いて頂き後ろから挙動をみると、やはりデフの効果は大きいですねー


欲しいなぁ…


今日は30分・2本でしたが油音も110の少し下ぐらいでクーリングも必要なくのんびり走れました！


やっぱり慣れは大事ですねー一人で走ってるとちんぷんかんぷんで抜いてもらって着いていくって感じでしたが、車はしっかりレッド手前まで回してあげて気持ち良さそうでしたよ


今日は色々お話し頂きありがとうございました。


今年はちょくちょく、走りたいですね

後帰りに湯の山温泉に浸かってる時に話してたんですが前期エンジンよりs54のが油温あがりにくい?どうなんだろう…でも後期はs54ではありますが、いかにもパンパンで、熱はこもりそうなんですがねー



又宜しくお願いしますm(__)m

いやぁ、奥さん同伴だからどうかなと…(自称雨女)思ってたんですが


完全ドライですね


20L缶持参して出撃します。

先輩方宜しくお願いします。