クラッチ交換③（TODA High Power Single Clutch Kit）

今回交換するクラッチキットです。
戸田レーシングの"TODA High Power Single Clutch Kit"です。
選定理由は特に無く、装着した変化を体感したかったからです。
もちろん、新品で購入できる訳も無く、中古品です。
(新品で購入できるお金があればDIYでクラッチ交換なんかしませんが・・・DIYがいいのは、車の状態を手にとって確かめられることだと思っています。)

フライホイールの比較です。
純正FW：????g
TODAFW：4375g
純正重量は後日計量します。

(28)FWの取外しにはエアインパクトを使用しました。
(締付トルク：127Nm)

(29)センター出しツールは持っていないので、ヘックスのソケットにビニールテープを巻き代用しました。

(30)プレッシャープレートを取付けます。
(見えない部分ですが、社外品のプレートは無駄にキレイです。)

(31)基本的に同時交換だと思いますが、レリーズフォークを交換します。

(32)今回油圧系に不安を感じたため、スレイブシリンダ＆クラッチホースも交換しました。

ちなみに、旧品では摩耗が見受けられました。