ずんそのブログ一覧

そういえば、IS Fを売却する際に取り外した以下のパーツがあります。
（有償でですが）お譲り致しますので、ご興味ある方はメッセージでご連絡ください。
詳細をお返事いたします。

・LEXON フロントスポイラー（一部小傷あり）
・LEXON ルーフスポイラー
・USヘッドライト

よろしくお願い致します。

M135i用のMパフォーマンスマフラーをお譲りいたしますので、ご興味ある方はメッセージ下さい( ͡° ͜ʖ ͡°)

価格は送料込みで一応50,000円を希望しますが、ご相談承ります。

モノの状態は下記をご覧ください(m135iのフォトアルバムに飛びます)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/932527/car/1926819/4614115/photo.aspx

所有期間2年間、総走行距離:37,404km(購入後:約32,000km)にてサヨウナラです







それにしてもBMWの値下がり率ヤバイね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

先週、M135のタイヤとホイールを18→19インチにインチアップしました。(中古タイヤ店で購入)

変更後の個人的感想と悩みです。

ホイール↓
変更前）純正の18インチ
変更後）アドバンレーシングRZ 19インチ

タイヤ↓
変更前）残5mm山のミシュラン パイロットスーパースポーツ(純正装着)
変更後）ホイールに装着されていた残7mm山のヨコハマ アドバンスポーツ。


そしたら↓
・ロードノイズが煩い(高速走行時がかなり)
・轍にハンドル取られる(自然とハンドル握る手に力が入って疲れる)
・路面の凸凹で脚廻りバタついて安心して踏めない(湾岸線が跳ねるのは多少しょうがないけど)
との理由から、変更して1週間で嫌気が差してます(´･_･`)


これはインチアップが原因なのか、あるいはアドバンスポーツというタイヤがこんなもんなのか、、、

ホイールはのデザインは気に入ってるんだけどなぁ。
1シリーズのボディサイズだと、19インチはやはり大き過ぎなのですかね(*_*)





これだったら買ったばかり(コーティングもしたばかり)だけど、このタイヤホイールセットと、ガリ傷付の純正タイヤホイールと両方売っぱらって、新車外しガリ傷無しのM135用純正タイヤホイールセットを買い直そうかと本気で考え中です。(多分だけど少しの追い金で済むはず)

F20 M135iに17インチのホイールが履ける、履けないの論議が以前よりネット上の一部でされているので、試してみました。

E91 325iの時に履いていた、BBS RX 17インチ＋スタッドレスです。

FR共に225/45R17 8J オフセット38



イエ◯ーハットに持ち込んで作業依頼した結果、、、

→フロントがキャリパーに当たって履けませんでした。


というわけで、同車にお乗りの方は、このホイールは履けません。注意です。




横に並べた感じでは、シルバーボディに黒のホイール(＋赤センターキャップ)でカッコよかったんだけどなぁ、、、残念。