またRCに戻って来ました。今度はV8モデル。 前期顔ですが、ナビだけひと足先に後期仕様に変わった2018年式です。 白内装・サンルーフ・マクレビ 納車時:22,800km
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月16日
ヨーロッパでのプレスリリースで、スタイル・スペック共に一目惚れし、実車も確認しないまま先行予約予約した、人生初の(自分で買った)新車!!そして初めてのSUV R2からの乗り換えで一気にサイズアップなので、まずはサイズ感と扱いに慣れるところから、、、 2024/2/9売却 16,572km 【 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月29日
通勤用に買いましたが、便利すぎるせいでMTのインプにはほとんど乗らなくなってしまいました。 19年落ちなのに4.5万キロのびっくり低走行車。 NAの軽なので加速は遅いですが、高回転まで良く回るエンジンで、街乗りでバタつく硬い足回りは高速道路では安定感があります。 (2022/8/6)インプも手 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月05日
BMW 3台→レクサス 2台とFR車をずっと乗り継いできましたが、今回は初めてのAWD、そして初めてのMT。 教習所卒業以来(14年振り)のマニュアル車ですが、公道の流れに乗れるよう頑張ってます。 とりあえず、速い!!!!! 2022/8/6. 66,634kmでお別れしました
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月07日
直4 2.0L→直6 2.5L→直6 3.0Lと順調にステップアップを重ね、ついに来ましたV8 5.0リッター(゚ω゚) 過去最高額の自動車税とガソリン垂れ流しのような燃費に何年間耐えられるかな……:(;゙゚'ω゚'): 【仕様】 ・ホワイトパールクリスタルシャイン ・セミアリニンホワ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月25日
見た目がなによりカッコいい(´ー`) 【グレード】 RC200t F SPORT 【ボディカラー】 ホワイトノーヴァガラスフレーク 【インテリアカラー】 シート:“F SPORT”専用本革/ダークローズ オーナメントパネル:“F SPORT”専用ウェッジメタル 【メーカーオプション】 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月05日
「やっぱり1シリーズが忘れられない!」ということで、3シリーズから戻ってきました! 昨今流行りのダウンサイジングです♪(ボディサイズだけ) コンパクトボディに、M Performance社チューンの3リッター ツインパワーターボエンジンを搭載した加速はまさに「戦闘機」 面白すぎて笑いが止まりませ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月12日
「べんべー君」 BMWの直列6気筒に乗りたくて、E87 120iより乗り換えました。 加速、音、滑らかさ、何もかもが素晴らしく、思わずニンマリです。。。笑 【純正オプション】 -スパークリング・グラファイト・メタリック・ペイント -ウッド・トリム "ポプラ" -電動パノラマ・ガラス・サンルー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月08日
「いち」 初めて自分で買った車。 オートマ仕様ですが、エンジンをブン回す楽しさを教えてくれました。 キビキビ走り、ヤル気にさせてくれる良い車でした。 エンジンフードが長く、リアに踏ん張りのあるFRコンパクトハッチ独特のスタイルは、今でも大好きです。 機会があれば今度は、130iに乗ってみたいです ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月05日
実家の車。 フラッシュグリーンの外装に、オレンジ色のナチュラルハイドレザーがお洒落でした。 【純正オプション】 -メタリックペイント -R専用エクスクルーシブ・ナチュラルハイド
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日