のり・じぃのブログ一覧

現行レガシィの６月末での販売終了が発表されました。
そして年内には次期レガシィの販売が始まります。

https://www.youtube.com/watch?v=Zz4P8nN8HS8&index=6&list=FLm-kKgcQ0tusrIBXuXohKOg


但し、ワゴンを除く。


ええ。まぁ。前からわかっていたことではあるのです。
日本国内での次期モデルはB4とアウトバックのみになります。と。

「レガシィ＝ワゴン」で時代を作ったと言っても過言ではないだけに、元レガシィワゴン（BG5）乗りとしてはさみしい限りです。




ええ。まぁ。北米市場をメインターゲットにしてでかくなりましたからねぇ。
その代わりのレヴォーグが出るわけですし。

国内専売モデルと言っているレヴォーグも日本と求められるサイズの近いヨーロッパには投入される可能性もあるようです。

それってつまり世界規模で見てもレガシィのサイズはでかすぎるってことなんじゃ？？
それだけ北米市場がでかいということなんでしょうねー。




と、いろいろ思い出して古い動画を引っ張り出して自分の車のとこだけ切り出してみた。
https://www.youtube.com/watch?v=nlkrsG04PAY
当時はまだデジカメなんかを持っていなかったので手元に残る貴重なデジタルデータです。
（元はアナログだけど。）

毎月第３日曜日はまいこサン。でしたが・・・土曜の仕事が予想外に遅くなりとても行こうと思える状態ではありませんでした(+_+)

なんせ帰ってきたのは２時半頃・・・。自動車業界の３月は恐ろしいです（笑）



というわけで今月のまいこサンは諦め昼まで寝、洗濯洗濯。
忙しい時期ほど休みの日に片づけなきゃいかん洗濯物が溜まる。一人暮らしの辛いとこで。。


しかし午後はメインイベント？のチンク納車！の見学（笑）

せっかくなので３ショット～♪


あ、真ん中のベージュの５００Cです。
日本での正規販売では扱っていないボディカラーらしいですよ～。




スイッチ類の操作なんかの説明ついでにお店の周りをぐるっとドライブ。
せっかく５００Cだしってことでもちろん屋根はオープンで！暖かくなったとはいえまだまだ肌寒いせいか目立ってたなぁ（笑）

それにしても、納車の時のうれしそうな感じってのは見てるこっちもうれしくなりますね＾＾


そしてチンク乗りになったのだからとイベントへのお誘い。

今日まいこサンへ行った人は多分配られたと思われます。このチラシ。


今年の欧州車の総合イベント、ミラフィオーリは６月８日ですよ～。
パンダ乗りの方にはパンダリーノの２週間後！

今年も夏の一大イベント、SUPER GT第５戦　第42回 インターナショナル ポッカサッポロ1000kmの観戦へ行ってきました！

クーラーボックスに畜冷剤と飲み物を入れ、レジャーシートにうちわにタオルに麦わら帽子と人間3人をパンダに詰め込んで、いざ鈴鹿サーキット！


毎年の事だけど、真夏の1000ｋｍだというのに凄い人出＾＾；

指定席を取らないのでいつもどこで観るか相談しながら向かうのだけど、今年は最終コーナー側で観る事に。
シケインから最終コーナー、ホームストレート、（頑張れば）1コーナーまで見える場所。
昨年は1コーナー入り口辺りだったけど、いまいち面白みがなかったので。

そして個人的な応援車両は今までポールポジションは何度か取っていたけどなかなか優勝できなかったSUBARU BRZ！



元々スバル好きだってのもあるけども、V6～V12まで揃う参戦車両の中で（プリウスやCR-ZもV6)これだけ４気筒２Lエンジンというのもイイのです♪

そんなBRZ、ポールポジションからスタートし、途中トラブルでペースダウンし一瞬２位に落ちたりなんて事もあったけど、ほぼトップ独走での初優勝！

観に行った甲斐がありましたよ(^^♪

涼しい部屋でテレビで観戦すれば状況もわかりやすいし楽だけど、やっぱりスポーツ観戦は生がイイ！

ここ数日軽く風邪気味で珍しく家でおとなしくしているのり・じぃです。
どうもこんにちは。

というわけで、最近CMでやっているミラココアの特別色？のツートンがとても気になったので一言。



「同じじゃね？」

ほら。ABARTH 595 TURISMOEと色の塗り分けのラインから配色まで。




間に白線があるとかないとか、ココアの方が下が茶色いとかそういう違いはあるけども…

で、この前これをパンダ頼んでるお店で話したらみんなでダイハツすげー！って（笑）

そして…インスピレーション！

どうもやっとかめ。
普段乗りのディアスも10万kmを超え、そろそろ買い換えようかなぁ～なんて思ってまして。

スバルのXVやらフォレスターやらいろいろ考えたんだけど、MTが無いとか、よく売れてて既に結構走ってるとか、そんな理由からだんだん心変わり。


そこで、今わりと本気で考えてるのはアレ！
発表当初からいいなとは思ってたアレ。

そう…Fiat panda 4x4



程よいサイズで５ドア、四駆、５MT。
エンジンは最近のFiat系によく載ってるツインエアー。
８７５ccの直列２気筒ターボ。


というわけで、思い立ったが吉日。

シトロエン乗りのツレと並行輸入のヨーロッパ車を扱ってる店を回り普通のpandaを見たり話を聞いたり。
ついでに、ツインエアーの車に乗ったことなかったのでFiatの正規代理店へ行き５００を試乗。

結論：あのエンジンはイイ！気持ちいい！

２気筒からくるパパパパパパパ！という独特なエンジン音と共に意外なほどしっかり走る。
ちょっとした試乗でエンジンが面白いと思ったのは久しぶりだった。

そんなわけで、自分の中でほぼ決まってきたのでユーロの相場や自分の金銭的な事等々折り合いが付いたら最終的な決断しようかと♪