のり・じぃのブログ一覧

一般公開初日だし、祝日だしで混むのはわかっていたんですよ。
でも…やっぱりわざわざ休みを取らずに行こうと思うとあの日になってしまうじゃない！

と、いうわけで行ってきました東京モーターショー。
免許を取ってから皆勤かも？乗用車と商用車を分けて開催していた時から行っていたので。

金曜の仕事が終わってから名古屋を出て、早朝に会場の東京ビッグサイト駐車場に着。車内で仮眠。

と言っても、昨年は朝７時にならないと駐車場が開かずに外で時間をつぶしたけども今年は敷地外にある臨時駐車場がすでに開いていたのでそっちへ入庫。５時間ほどしっかり睡眠。

そして開場。

やっぱり人が凄い凄い＾＾；
まぁ想定内なのでいいけども。

展示はと言えば、最近の流行りなのかどのブース見てもあっちでもこっちでもクロスオーバー系の車。

スズキも


VWも


ルノーも


スバルも



ホンダも


画像にあるもの以外にもちらほらと。

クロスオーバーSUVというのは大好物なのでこの流れは嬉しいとこではあるのだけども＾＾

特に面白いなと思ったのがスバルの「クロスオーバー７」。
エクシーガのクロスオーバーSUVだなんて…XV人気に乗っかってみたんだろうなぁ。

VWのクロスup!なんてパンダ４×４と似たサイズのSUVになるのでこれも気になるところ。



そして、職業柄どうしても目が行くトラック達





あとは…撮った画像が多過ぎるので載せきれません＾＾；


そのまま土曜日は東京で一泊して、日曜日。

わりと突発的に決まったpntさんとのプチオフ。
朝起きて待ち合わせ場所の新横浜公園へ向かう途中に寄り道してコメダへ。
県外にいてもコメダを探す。名古屋人です。

ちなみに神奈川のコメダは…どこの店だったか忘れたけども落ち着きませんでした。
なんというか…コメダの良さであるはずの「ユルさ」が無い。

席と席の感覚は妙に狭く、店員さんたちは元気よく統率がとれていてのんびりさが無く、客なのに妙に気疲れ。

そんな事を話しながらpntさんと無事合流。


洗車…しとくんだった…





実は他のパンダと並べるのは初めてで、いろいろと違うところが多い事に改めてびっくり。

４×４専用装備だけではなく、日本仕様と並行車の違いなんかも。
日本仕様ではデイライトであるはずの部分が点灯しなくなっている事に一番驚き、日本では需要が高そうな後のプライバシーガラスの設定が無い事にもびっくり。

なんて事でも盛り上がりつつ、pntさんが気になっていたというお店でゆっくりして、途中で事故渋滞に巻き込まれたりしつつ、帰宅。


こういう機会があると、また他のパンダ乗りの方とも集まりたくなってしまいますが…来年のパンダリーノを楽しみに！

天気も悪く、泊まりの研修から帰ってきたところなので久々に昼間から家でダラダラしております。

そんなついでに実はちゃんと見たことなかった日本仕様のパンダ3のカタログをペラペラ。




日本仕様ってイージーとラウンジの間みたいな、ちょっと面白い装備の組み合わせなんですね(^^)
なんというか、イージーをベースに日本人好みなオプションを標準装備にしました！という感じ。

いやコレが標準装備ってズルいだろ！というモノが多々あります(^^;;

5人乗りだったり分割シートだったりフォグランプやエアバッグ類だったり…デュアロジックもか。

その代わりと言ってはなんだけど日本仕様ではオプションでも選べないモノもある…のかな？

どっちの方がいいのかは人それぞれなんでしょうけども、こう見比べると日本仕様は確かにお買い得な内容になってますね(^^♪


なんて言ってたら飛脚さんが到着。


さぁこれで…むふふふふ（＾ν＾）