のり・じぃのブログ一覧

少し日があきましたけども、この前の日曜日は岐阜県瑞浪市にあるＹＺサーキットで今年のラテンフェスタ最終戦でした。

毎度のだけども、わりと山の中の谷間にあるＹＺサーキット、さすがにもう寒い(+_+)
そしてこの時期の朝はこんな感じにガスが…


他の皆さまが準備に勤しむ中、即席こたつでぬくぬくとしておりました(^^♪


ところで今回はトゥインゴ多かったですね～♪
初代の２台に


２代目達も





ん～、やっぱりかえる感の強い初代がいいわぁ（笑）



さて、肝心のレースの方はと言いますと…

スーパー１４００トロフィ、１０台中１台マシントラブルで決勝９台のうち６番グリッドでのスタート！

新しくしてみたナンカンのＮＳ２R、横のグリップはなかなかいいけど縦のグリップが無く、ブレーキが効かずオーバースピード気味に進入してしまってもなんだかんだで曲がってくれるというトゥインゴの軽さを活かした走りで前回より１秒近く短縮のおかげ？で過去最高位と思われる予選結果でしたが…


決勝１周目の２コーナーでスピンという痛恨のミス（泣）

そこからスイッチが入りがっつり攻めてはみたものの、もう一台の柿色カエルをパスしてあとは一人旅～の８位ゴールでした。
あー悔しい！（笑）


時間のある方はこちらもどうぞ～

TopGearを観ながら酒を呑んでいたら、なんとなーく思いついたのでやっつけだけど書いてみたい。

とりあえず、ノーマルの状態の下書きをして…

(線が薄くて見にくいです)


Clio V6をイメージしていろいろ書き足し書き足し…
Twingo V6出来上がり！


細かいところはイマイチ納得いかないけど、短時間で書いたにしてはなかなか♪←自画自賛（笑）

いや、流石にV6とか載らんだろう！とかはいいの。
でもうちのカエルで、Clioの直4でも載せてこんなん作ってみたいもんです。
ラテンフェスタでスーパー1400に出られるようにエンジンはK4JかD4Fでもいいからさ(￣▽￣)

ささ、パンダのオイル交換をしたりなんだかんだと用事も済んだので続きです。

先週末は新城ラリーでしたね。
日曜のみだけど行ってきました。

週末の雨で地面がどえらいぬかるんでました。長靴履いて行くんだった…。車には載ってたのに（笑）

というわけで、まずはゆっくり展示車を見て回ります。
レプリカではなくホンモノがこれだけ揃うのも新城ラリーならでは！
多くて面倒なのでいちいち説明付けません（笑）

まずはトヨタから。







次に一番見応えのあった日産。


















実はBCレガシィとか期待したのに…のスバル。








トヨタ同様ほぼ地元とも言える三菱は…








そしてダイハツからもシャレード！






外車も…
これが見たかったランチアラリー037！






ラテンフェスタで見慣れてしまってあまり感動もないけどアルピーヌA110。




そしてデモランもしていたアバルトR3T。
来年からはR3もオープンクラスじゃなくなりますねー(^^)








他には、今年もモンスター86。








こんな感じで見て回り、フィニッシュのセレモニー。
ニュースにもなりましたけども、今年の00カーは世界初！トヨタのFCV！



0カーには今年もBRZ。




新井さんに…



と、実はここでデジカメのバッテリーが切れまして（笑）

ここからは急遽iPhoneです(ｰ ｰ;)

山野さんのBRZ！と言いたいところですが、86。




そして、オープンクラスにはこんな旧車も。




…渋い。
特にポルシェがカッコよすぎです。


と、この後雨が降り始めたので雨具を持っていなかったのもあり退散。
渋滞中に会場で貰ったしるこサンドを食べながら帰宅しました。


デモランのコースがなんだか変な形になってたせいで全体が見渡せず残念でした。
昨年のグランド全体を使ったレイアウトで良かったのに。


それでも、世界レベルのドライバーが普通に目の前歩いていたりするからラリーは面白い(￣▽￣)




今日の戦利品。

週末〜昨日の雨から一転、すっきり気持ち良く晴れた月曜祝日。
溜まっていた洗濯物も片付いたし猫のトイレも洗えたし。

というわけでこんにちは！
まず始めに、何十年か前から実家にいたパンダを綺麗にしたで持って行きなーと言われたので、パンダに友達が増えました！

上野動物園で買ったぬいぐるみだそうです。


はい、というわけで本題です。

先々週末は土曜に休みを取り土日と鈴鹿サーキットへ！
WTCCとS耐の応援、観戦です。



まずは駐車場で目の前にフィアット セディチ仕様にしてあるSX4を見つけて1人で盛り上がっていた土曜日。
この日はS耐のG-Techの応援。





結果はターボ関係のトラブルでほとんどの時間をピット内という残念な結果でしたけども、調子いい時の速さはなかなかのものでした。…本当はこの車スプリントレース向きなんじゃ？と思ったり（笑）

もう一台、mCrtのアバルトは快調だってけども、こちらも接触で終わってしまいましたね。残念。




次の日曜日。
この日はS耐の方には特に応援しているチームも無かったのでWTCCメイン。
日曜日はセバスチャン・ローブ効果か人が凄かったのでパドックの写真なんかはほぼ土曜日に撮ったものです。



今年から参戦のシトロエンは人気が凄い(°_°)
しかしかっこいいよ…コレ！





WTCCといえばコレ！（個人的趣味）のロシアのラダ！
気付けば撮った写真はほぼシトロエンとラダでした（笑）

ただ、WTCCは鈴鹿のフルコースでやると面白くないですね(ｰ ｰ;)
去年みたいに東コースのみの方がツーリングカーレースの良さが出てる気がします。

他にも色々と展示車両なんかもあった中から…


VAUXHALL アストラVXR
要はオペル アストラですね。このブランド、昔イギリスで初めて知った時には頭の中が？だらけでした（笑）


地元鈴鹿のホンダからはS660。
こういう軽はどんどん出て欲しい！


そして、パガーニ ゾンダとその上にブガッティ ベイロンも。


広い鈴鹿サーキット内を動き回って疲れたけども楽しい2日間でし(^^)



さ、この次は 東へ〜。編へ（多分）続きます。

大府にある、あいち健康の森でのトリコローレ２０１４に参加してきました。


台風が心配でしたけどね。昨日は曇り時々晴れで暑くも寒くもない絶好のイベント日和！



G-Techのロゴ入りドイツ国旗は大人の事情です（笑）
まぁドイツ国旗もトリコローレだけどさ。


ミラフィオーリやパンダリーノの様に広い芝生広場に並べるのではなく、小さな広場を中心に丁字の通路に並べるのでこれはこれで壮観。



で、歩きまわって見てまわって撮ってまわった大量にある写真の中からどれをここに載せようか悩んだんですけども、まぁ誰もが目をとめる車は他でも画像が出ると思うので割愛する事に（笑）


というわけで…まずはフィアット QUBOから。
実は、パンダを買ったお店でもずっと扱っていて、今でもいいなぁ～と思っている1台です。
だって…カングーみたいにあっちこっち走ってないんだもの(笑)
でもうちの近所じゃ正規販売されてるパンダ３より並行しかないQUBOの方がよく見るんですけどね。


手前のオレンジのQUBOは同じお店のお客さんだそうです。
QUBO（乗用）にFIORINO（商用）が3台も～♪なんて思ったら、1台はなんと兄弟車のシトロエンNemo！


ここにプジョーBipperが並べば３兄弟勢ぞろいになりますね～。

で、その隣にはDoblo。


こうなると…Ducatoも隣に欲しかった…なんて(笑)


全体的にはフィアット/アバルト５００と各アルファロメオが多かったかな？という気がする中、パンダは全部で６台。（ディーラーの展示車１台含む）




なにこれ？マセラティっぽい雰囲気だけど…と思ったこちら、ピニンファリーナデザインで当時のキャデラックで「無駄に」最高額だったアランテでした。
初めてみたな！



お、ランチア イプシロン、この型はこれ１台かと思ったら…あれ？右ハンドル？正規販売あったっけ？


と、横に回るとデルタのホイールにクライスラーのセンターキャップ。

ランチア イプシロンの日本での正規販売車、クライスラー イプシロンのランチア仕様でした。




ザガートにジウジアーロにピニンファリーナに…各社の社内デザインも含め、イタリアのデザインってイイ。変なのも多いけど(笑)
有名デザイナーにイタリア人が多いのもわかりますね。









昼ごろまでには一通り見てまわって、あとはほとんどG-Techブースのテントでお昼食べたりくつろいでいました。
そして１５時から参加車両の園内一周パレードをし、そのまま解散。




天気も良くて遊びに来ている家族連れが多く、パレードの時には園内放送がかかって道沿いで子供が手を振ってくれたり、新旧５００が続くところでは女の子が追いかけるように写真撮ってたり、車を見に来たわけではない人たちにも楽しんでもらえるイベントもいいですね！



で、帰りにいつものお店にコーヒーを飲みに寄ると…いつものスパイダー乗りの知り合いが。
行く曜日も時間もばらばらなのによく会うなあの人(笑)