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シトロエン ベルランゴ  

イイね!
シトロエン ベルランゴ
並行左ハンドルの1.2リッターガソリン+6MT ワゴングレード最廉価グレードのLive M 内装はワゴンで外装はバンのステキはやつです。 後ろはもちろんダブルバックドア(観音扉)で。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年10月08日

その他 ライトウェイ グレイシアSW  

イイね!
その他 ライトウェイ グレイシアSW
快速街乗り車です。 ミニベロだけど太いタイヤとSRサンツアーのスイングショックがなかなかいい仕事をしてくれて、街中の段差なんかも快適に走れます(^^)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年11月22日

スバル ディアスワゴン  

イイね!
スバル ディアスワゴン
実用的な車が必要になったので3台目のサンバー購入。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年05月02日

フィアット 126  

イイね!
フィアット 126
いわゆる「最終型」とでも言うんでしょうか。 ポーランド製2000年式、国内初度登録は2003年の普通車登録。 嫁さんも乗る(予定)車なのでしっかりとメンテナンスがされている個体です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年09月22日

フィアット 500 (ハッチバック)  

イイね!
フィアット 500 (ハッチバック)
twinair 左ハンドル、並行車なのでグレードはラウンジでも5MTです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月19日

フィアット パンダ  

イイね!
フィアット パンダ
並行PANDA3の4×4です♪ 13年の3月にオーダー。 気付くと並行4×4はディーゼルばかり。 並行4×4でツインエアーはマイノリティなのかも。 ぱっと見は左ハンドルなだけで正規物と変わりません。 オプション等で付けたり付けなかったりした物 乗車定員4名仕様 後部シート左右非分割 パン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

ルノー トゥインゴ  

イイね!
ルノー トゥインゴ
ナンバー無しのサーキット専用車。 弟との共同所有です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月17日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
免許を取って最初の車。 車はパワーじゃないという事を教えてくれた車でしたが… 横転。廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月03日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
初のターボ車。 2台目の車でしたが、パワステ、水、オイル、燃料のポンプ類がほぼ同時期に逝ってしまい手放す。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月03日

スバル サンバー ディアス クラシック  

イイね!
スバル サンバー ディアス クラシック
ヴィヴィオとの同時所有でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月02日
 
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「我が家の次期ファミリーカー、名古屋へ到着!」
何シテル?   08/13 16:07
ファミリーカーに並行左ハンドルMTのベルランゴ。 大きなオモチャにFIAT126。 そんなラテン車ライフを楽しんでいます。 そして、人生3台目のスバルサンバ...
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