ヘッドライトのフレームとウインカーのブラック化

ワタシはまだ経験ないんですけど、40のヘッドライト外しは結構やっかいじゃなかったですか？皆さん苦労してました。
ワタシは今日フォグダンプのガラスにヒビが入ってるのを発見して、凹んでますぅ。

●こんばんは！
Ｖ４０のヘッドライト外しは面倒～でした。。。
あちこちネジを外しバンパーを前に引き出し…
本当に厄介な代物です。

はじめは固着してるせいもありますが
慣れれば「それなりに」外し易くなりますよ。

あぁ～ＦＯＧのガラス面ですかぁ～
ちょっと手間ですよね。。。

安直系な手直し法・・・
ヒビを接着した後にヘッドライトなどに貼るレンズフィルムの「イエロー」で問題箇所を目立たなくする。。。いかがでしょうか？
1年程度はイケルかもです。。。

凹んでる所・・・　安直な感じで　ｍ（_ _）ｍ

こんばんは（＾－＾）

あらっ？この絵は河口じゃ～あ～りませんか。
一昨日、大磯港にスズキが入ったとの報があったので、近いうちにそちら西湘に出没します。

きっと立ち寄りますので、精悍なブラックマスク拝見させてくださいね。

●おはようございます！

当ったり～！　酒匂川の河口です。。。
さすがは事情通ですネ・・・！

是非、是非…　出没時には。。。Ｖ（＾０＾）Ｖ

実は実は・・・ブラック化の出来栄えは。。。
リフレクターに触っちゃってメッキが剥がれたり
苦し紛れ三昧の絶対的に「遠目仕様」です。（泣）

お越しの節は笑ってやって下さいませ。。。

まだわたしヘッドライト外したことないですがブラック化悩みました～
やっぱワルな感じになりますね～

●おはようございます。

ブラック化の問題はヘッドライトよりも
「ウインカー」ですよ。。。
メッキ部にマスキングをすれば剥がれるし…

ウインカーのブラック化は「塗り」よりも
カラ割後にフィルムなどを貼った方が
見栄えがイイかも・・・です。

ウインカーはブラックタイプのポン付けの方が
ＧＯＯＤかも知れませんが。。。（＾０＾）/