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SIGN(サイン)の"ず~っと乗り続ける号" [ボルボ V40]

整備手帳

作業日:2011年11月14日

volo VP12 <OBDパフォーマンスチップ>

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
●震さんから送っていただいた
voloチップを装着しました。
カプラー&日本語訳の説明書まで
付けていただいて・・・
装着はいたって簡単でした。(感謝!)

左側がVP12です。
右側はターボタイマーです。
2
●念のため・・・OBDポートを裏返して
配線パターンを確認しました。

装着は「まあさん」のブログに分かり易く
解説されていますので参考になりました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/286321/car/180060/1688589/note.aspx

※欧州車によくあることですが・・・
同じモデルでも年式やグレードによって
配線が異なる場合があるようです。 

チップがうまく機能しない場合は
OBDポートを外して配線の色合わせをしながら
接続を確認すると良いでしょう。

ポートはマイナスドライバー等でも外せます。
3
●追加投稿 燃費(一般道:郊外) 

装着前 : 11.5ℓ/100km(≒8.7㎞/ℓ)
装着後 : 10.6ℓ/100km(≒9.4㎞/ℓ)

計測区間 : 小田原市街地 ⇔ 真鶴・湯河原
両日とも混むべき所は混み、空くべき所は空く
ほぼ同じような時間帯と環境で計測。

※装着後はアクセル開度が大きいかも?
 ・・・なので、燃費は参考になりませぬ~。
4
●チップ搭載後のインプレッション

 総評 : 小気味よくなった感があります。

 ①ギアアップのタイミングが変わりました。

 ②NAモデル・オーナーの「明確なトルクアップ体感」は・・・
  ハイプレッシャー・ターボ車では、「力感」の明確な差異は
  感じられませんでした。
5
【その後のインプレッション】

 2016年春も装着を継続中。 不具合なし。

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