• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

SIGN(サイン)の"ず~っと乗り続ける号" [ボルボ V40]

整備手帳

作業日:2017年7月22日

ATR 205/40ZR17(タイヤ交換)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
●タイヤ&バルブを一新

 「かっ飛ばす」わけではないけれど…
 ZR規格???(笑)の40タイヤに交換。

 キックバックが強かった215幅と
 較べれば運転しやすくなりました。

 まだ当たりが出るほど走ってないのと、
 もともとタイヤに疎いので
 感想らしきものはありません。(笑)

●交換費用 1万5120円(タイヤ持ち込み) 
 ※バルブ交換&タイヤ廃棄を含む。
2
●ATRタイヤ
 以前V70に装着してたインドネシアのタイヤ・メーカーです。

 同車の換装時は、たまたま欠品だったのでNANKAN NS-2にしましたが・・・

 普通に走って停まる・・・
 なかなかの耐久性・・・
 走行音も標準レベル・・・ 

 同じアジアンタイヤを選ぶなら・・・
 ちょっと心配な「赤い隣国」産よりも
 個人的に実績&安心感がある「ATR SPORT」をV40に装着しました。
3
●インプレッション

 横浜や多摩川の花火大会が中止になった
 雷雨の日。

 134号線から鎌倉、首都高速湾岸線、
 東関東自動車道方面を走りました。

 特筆すべきものはないけれど…
 エンジン音もしないような静か~な
 お車でない限りは〇印な感じです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

【備忘録】アイドリングストップ復活

難易度:

フイルターハウジングの純正と汎用品の違い

難易度:

V40にもカルナバ施工

難易度:

冬装備片付け

難易度:

MICHELIN プライマシー5 225/40R-18 4本 交換

難易度:

洗車 Plus1

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #V40 ATR 205/40ZR17(タイヤ交換) http://minkara.carview.co.jp/userid/932567/car/768300/4356443/note.aspx
何シテル?   07/27 17:21
●DIY派のVOLVO乗りSIGN(サイン)です。  たまにしか「みんカラ」覗き&UPしませんので  いまだに「みんカラ」初心者です。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

V40 ルーフライニング取り外し 
カテゴリ:パーツ関連
2016/04/01 11:12:47
 
芦ノ湖スカイライン & 椿ライン オフ・ミーティング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/04/04 19:11:00
ピヨピヨ音 治ったか? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/12/27 09:34:01

愛車一覧

ボルボ V70 2号車 (ボルボ V70)
●雑誌のタイアップ企画で一通りメンテされたECUチューン施行車。   放置プレイ~連 ...
ボルボ V40 ず~っと乗り続ける号 (ボルボ V40)
■98年モデルながら街乗りから高速まで好調~!(ノーマル) ■小柄なボディと小排気量( ...
その他 その他 その他 その他
●ディスクブレーキが珍しい頃に 知人がオリジナルで組んだBIKEを譲ってもらったもの。 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation