Sonny Crockettのブログ一覧

36年前に「太陽にほえろ！」の高知ロケが行われた地を訪ねるブログ第2弾です。

マニアックもここまで…と思われても仕方ない内容に思いのほか反響があり、皆様の優しさを感じております(^^ゞ


司牡丹酒造周辺を離れ、次は香美市にある龍河洞へ向かいます！


龍河洞へ向かうため、龍河洞スカイラインを通ります。



ここは、事件のカギを握る男・谷口が乗ったカローラⅡを
ドックとラガーがセリカXXで追跡するシーンで登場しました。

龍河洞スカイラインが通る三宝山の山頂にある特徴的な「シャトー三宝」。

昭和58年


平成31年



昭和58年


平成31年

もう桜の花が満開です(^^)

撮影当時は有料道路だったそうですが、平成9年に県道に移管されています。
当時あったゼブラゾーンは無くなったようですが、変わりなく(^^♪


さて、やって来ました！
↑の追跡シーンの後、谷口が逃げ込んでドックたちを巻く洞窟・龍河洞です!!



昭和58年




平成31年

劇中に映る建物は、36年経ってもほぼ現存しております！
ただ、大きなお土産屋さんは時代の流れか、結構閉店しております…(^^;)

さぁ、龍河洞の入り口に向かいましょう♪







昭和58年









平成31年

龍河洞内部はひんやりとしていますが、アップダウンがキツかったり、
ひと一人が通るのがやっとの幅な部分も多数あり、全部通ってくると、
この時期でも汗ばむくらいで結構疲れました(^^;)

昭和58年

数年前にリニューアルされ、設置された看板などは新しくなったそうです。



平成31年





ラガーが乗り越えた手すりはここかな!?


龍河洞に逃げ込んだ谷口を出口で待ち伏せするドック。

昭和58年


平成31年





昭和58年




平成31年

ちょうど谷口のカローラⅡが止まっている所のお土産屋さんの奥さんに頼んで、
お店の前にソアラを置かせてもらいました(^^)

奥さんは、撮影当時の事をご存知で、出演者にも会ったとおっしゃっていました。
まず「神田さん」の名前が真っ先に出て、愛媛のドックも大喜びのご様子でした(^^)


高知は尾長鶏が天然記念物として有名で、龍河洞の出口を下った所に
「珍鳥センター」が併設されております。



ここは、先ほどの龍河洞追跡シーンとは別の捜査シーンでも登場します。


そこの珍鳥センター内に何と…!?

この記念写真が飾られていました!!もう泣いて喜んじゃいます（笑）
昭和58年の4月15日にロケが来たんですね(^^)
この写真の為だけでも「太陽にほえろ！」ファンは来る価値が有ります！



あとどのくらい、龍河洞周辺が撮影当時とほぼ変わらぬこの佇まいでいるか
分かりません。
ファンの皆様もそうでない方も、是非一度、龍河洞へ!!

おっと、またしても長くなってしまいました(^^;)


つづく

4月5日、6日の2日間、お休みをいただき高知県に行って参りました(^^)

四国に行くことを職場に告げると「何？お遍路さんでもしに行くの？」と言われましたが、今回は、言わば「太陽にほえろ！」版お遍路さん（笑）

かつて高知ロケで使われた場所を巡礼します(^^)


と言う訳で今回のお題目は、こちら↓

昭和58年5月13日放送／第556話「南国土佐・黒の推理」


昭和58年5月20日放送／第557話「南国土佐・黒の証明」
嘱託殺人疑惑のあるプロカメラマン・沢木を追って、四国へ渡った七曲署の刑事たちの出張捜査が2週に渡り、描かれています。
高知県内の名所を織り交ぜた広範囲のロケーションを敢行しておりました。
それから実に36年の歳月が流れておりますが、果たしてロケ地の現在は如何に!?
コメント（0）覚悟の捜査報告開始です（笑）

静岡からセントレアまではGT-TRで♪

もちろん番組のサントラテープを聞いて、気分を盛り上げます！


セントレアから松山空港までは飛行機で約一時間。

ここで、今回ご一緒していただく愛媛のドックと合流です！


今回の捜査車両は、この「南国土佐」がデビュー作のこちら！



ドック！今回はよろしくお願いします!!

松山から、国道33号線で高知に入りますと、まずこちらが登場します！





大渡ダムです。
ここでは、マミーのカムリと沢木のセリカのカーチェイスが撮影されました。




カムリやセリカは劇中で華麗なスピンターンを決めていますが、
道幅はかなり狭いです(^^;)




犯人・沢木のセリカが逃げ込む高瀬トンネル。
第1チェックポイントがほぼ当時のままな事に大喜びの我々（笑）

続いて、中津渓谷入口に。



ここは、ラガーが聞き込みに入るうどん屋「バス亭」がありましたが…




現在は、道路整備の為か「バス亭」は取り壊されて無くなっておりました。
電燈に取り付けられた店名灯だけが、僅かに存在していた事を教えています。


「中津渓谷1km」の看板は、当時と同じ物かな？(^^)

更に進むと、マミーが沢木を見張る越知のドライブイン「都」がありましたが…



ドックの捜査によると廃業後もしばらく建物はあったそうですが、
現在は取り壊され、その跡地を起点に橋を架ける工事が行われていました(^^;)

続いて、高岡郡の司牡丹酒造周辺へ。


ここは、高知での沢木を見張るドックとラガーの尾行シーンや、別の捜査シーンでセリカXXが走った場所です。

↑昭和58年。


↑平成31年。ドック版。


↑平成31年。ボギー版。


↑昭和58年


↑平成31年

ソアラを駐車場に停めて、散策をしました。



桜も見頃で、とても素敵な所でした。お酒の香りが…(◎o◎；)

あっ、捜査報告が長くなりそうですので、ひとまずここまで…(^^;)


つづく

明けましておめでとうございます！(遅)

1月2日でみんカラを始めて8年が経過致しました。

みんカラを始めた頃、自分はまだ20代(ギリギリだったけど：笑)でしたが、気がつけばその頃に小学生や中学生だったような方々が今、クルマ友達になっているのかと思うと、月日の流れは本当に早いものです…(^^;

だからと言って、わたくしがセリカXXに乗る前から頑張っていらっしゃる諸先輩方は、変わらずに輝きを放ち続けていらっしゃるわけで…自分もまだまだ頑張らなきゃいけないなと、感じております(^^ゞ

さて、平成は終わってしまいますが、2019年は一体どうなるかな？


とりあえず新年はこちらの雑誌が明日、発売です。


皆様、今年もよろしくお願い申し上げますm(__)m

横浜港シンボルタワー駐車場で行われた90年代車限定の集まり「90's car session」なるイベントにMR2で行って参りました(^^)

わたくし普段は「SW20のⅠ型」という極度のコンプレックスから、MR2でイベントに行く事はまずしませんが（笑）、
せっかく全塗装も終わったし、何か一度くらいはと思いまして…(^^ゞ



90年代のクルマという事でエントリーは1990年から1999年に販売されていたクルマが対象。
SW20型のMR2は1989年デビューですが、わたくしのクルマは1991年式なのでセーフ(^^ゞ


すぎやま(仮）氏は、わざわざ90年代車の新型タウンエースをレンタルしてまでご参加という
気合いの入りよう（笑）


開催は10時からでしたが、わたくしは9時半過ぎに到着。
会場はあっという間に満車に。















まだそんなに昔と言う感覚も薄い90年代ですが、気が付けば見かけなくなったクルマばかり。
こうして歴史は移り変わって行くんだなぁ…と、お馴染み80年代とはまた違った
新鮮な感覚と楽しさにあふれた一日でした(^^)





閉会後は、お友達の皆さんと新山下のイエローハットに移って、お喋りや食事を楽しんで、
18時半過ぎに解散しました。


当日お目にかかった皆様、主催の方々、どうもありがとうございました!!