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スポーツカーばかりマツダ→日産と乗り継いで、次はホンダへ。
VTEC+MR+アルミボディ=2度と出ない組み合わせと思い購入。
乗って見た感想は、VTEC=マイルド過ぎて分からない、アルミボディ・MR=街乗りでは他と大差無し。
まぁ、所有する事に意義が有ると思い良しとしましょう。

通学・買い物用としては満点。

2017～2020年までの所有。（5千キロ走行）
今までの車に比べると、反則レベルの加速性能です。乗る機会が有りましたら、ぜひ一度体感してみてください。
以下はディラーでの整備費です。（参考までに）
12か月点検　3.5万
車検　15万
オイル・エレメント　1.8万（5千キロ毎）
MTオイル　8万（2万キロ毎）
デフオイル　4万（2万キロ毎）
タイヤ　約44万（都度）
タイヤ交換工賃　8万
タイヤ空気圧センサー　4万
アライメント　2万
年1～2千キロ走行程度でしたら、そこまで維持費はかかりません。

去年にMY14ヘッドライトに交換したのですが、ディーラーから車検NGの宣告をされ....。
前のライトは処分してしまったので、現在ヘッドライト難民に。
余ってる方、居ませんよね？
以上、愚痴でした。