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先週の4日にチューニングフェスタに向けての練習に行ってきました。

いつもは白枠を走行するんですけど今月は、かなり数が少なくタイミングが合わなかったので急遽OIRC会員に入る事になり無駄な出費が・・・(-_-;)

天気は良かったんですけど1枠目は霧の為、中止になり走行は２枠目からになりました。
霧が上がってからは１１月とは思えない気温に・・・(-_-;)

今回の主な変更点はフロントのスプリングを1キロ柔らかいものに変更。
印象としては、ちょっとフロントが動き過ぎる感じがして、どうかなぁ？って感じでした。

結局タイムもﾍﾞｽﾄ更新ならずの1；46；8でした(-_-;)
真面目に情けない。

タイヤは、3分ぐらいの使用したとは言え45秒には入れたかったので。

結局セッティングどうこうも重要だけど運ちゃんが、それを生かしきれてないし運ちゃんが余計な操作をしてるので、この先車が、どぉ動くかがはっきり見えてこない状態です(-_-;)

頭では分かっていても、いざ走りだすと・・・。　
まぁ、そこが上手い人との差なんでしょうけどね。

って、へこたれてても何も変わらないので本番に向けて、たっぷり宿題があるので、しっかり学習します！

車屋さんが本番に向けてセッティングの方向を一生懸命、考えてくれてるので自分も絶対それに応えたいと思います(-^〇^-)

今年は田邊車輌の人達と前日入りして練習走行し宿泊する予定なので、お祭り気分
満載です(-^〇^-)
タイヤがないのが・・・・(-_-;)

20日、45秒は出して下のクラスだけど勝ちにいきます！（あえて自分にプレッシャーを(-^〇^-)）


当日、参加される皆さんヨロシクです(-^〇^-)

先月のマイスターカップの副賞としてブレーキローターの引換券を貰ってたんですけど、すっかり忘れてました^^;

思いだして用紙を見ると有効期限1ヶ月って書いてあるじゃないですか！

ダメもとで電話してみると担当者（本当はダメって言いたいところなんですけど分かりました。送って下さい）と！

確実に自分が悪いのに了解してくださって本当にありがとうございました(^o^)

ディクセルさん
ありがとうございました。

柔軟な対応に嬉しくなり、ついつい書きました。

本日は秋晴れの涼しい中、地元より少し上に行った所にあるカートコースに行ってきました(#^.^#)

地元のカート屋がしている体験走行に会社の連れ3人で参加してきました。

体験と言っても125ccの水冷式の、かなり本格的なやつです！

しかも、このカート屋、社長さん自身も若い時はワークスドライバーとして活躍され息子さんは全日本チャンピョンにもなった事のある方で今もワークスドライバーとして鈴鹿のシリーズ戦に出ておられるみたいです！！
昨日シート合せに行った時に話を聞き、こんな近くに凄い方がいたんだなぁと思って関係ないかもだけど嬉しくなりました(^^♪

また色々、話もさせてもらいモータースポーツとはの話題になって色々、考えさせられる事もありました。


で肝心の乗った感想は速い＆ドライバーのした事が素直に動きに出る感じですが何より最高に楽しかったです(^^♪

本格的なカートは初めてという事もあってｷｬﾌﾞは7割程度でギア比も加速重視ではないセッティングにしてあったけど、あの加速、体感スピードは半端なっかたです！

また、いかにスムーズに前へ加速させていくか、とても勉強になりました(^<^)
特に自分はｱｸｾﾙワークが荒い実際カート屋の社長さんにも、もっと丁寧にって言われました(^^ゞ

最後にはタイムも測ってもらい39秒台が出たみたいで、これは地方戦の100ccのベストより速いぐらいよと言ってもらい最高の休みになりました(^^♪


シビックの練習になればと思い体験したカートですが、凄くはまっている自分がいて少し複雑な気分です！！

日曜は家族でマツダスタジアムにカープの試合を見に行ってきました(^o^)

前日のマイスターカップからの、なかなかハードスケジュールでしたが初めて行ったスタジアムは選手との距離が近く、一体感のある応援に感動＆興奮し内容も前健が投げ栗原がホームランを打ちサファテが締める最高のゲームでした(^o^)

家族サービスも出来てプラス土曜のモヤモヤも少し、すっきりした感じで良かったです(*^_^*)

マツダスタジアムかなり、オススメですよぉ～