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U.S.S.EXCELSIOR (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
当家の旗艦、USS EXCELSIOR 号です。HR34 2L/4Drに憧れ、探すこと5年、漸く見つけた車体です。前オーナーが大切にしていたようで大変程度が良く、お気に入りの逸品です。 <追加・変更箇所>  ①フロント/サイド/リアバンパー/巨大リアスポ  ②ヘッドライト:HID  ③ホイール:ベ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年01月03日

U.S.S.KOBAYASHIMARUⅡ (ダイハツ ハイゼットトラック)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
新潟に引き取られていたUSS.KOBAYASHIMARU がUSS.INTREPIDの引退に伴って帰って参りました。現役復帰です。と言うと聞こえは良いのですが、2WDの軽トラは雪国の老人にはちと荷が重かったというのが本当のところです。これから暫く当方の通勤の足として頑張ってもらいます。日本が世界に ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年11月12日

U.S.S.YANGTZEE KIANG (輸入車その他 ATV)  

イイね!
輸入車その他 ATV
ずっと放ったらかしでしたが、そろそろまたいじってみようかと。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年10月11日

U.S.S.INTREPID (マツダ キャロル)  

イイね!
マツダ キャロル
大破したU.S.S.PEGASUS号の後継艦、U.S.S.INTREPID号です。人生初のMAZDAエンブレムですが、車体のプレートはしっかりSUZUKIでした。不思議な艦です。前艦よりも130kg近く重く、車高も高く、燃費ドライブには不向きかと思いきや結構良い燃費で走ってくれます。 前艦の記録を ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月09日

U.S.S.KOBAYASHIMARU (ダイハツ ハイゼットトラック)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
4輪バギーの輸送用に購入しました。エアコンレス,パワステレス,5F,RWDのスパルタンモデルです。手放そうと思いつつ1年以上が過ぎ、結局情が移って車検まで通してしまったので遅れ馳せながらこれより書き込みを充実したいと思います。軽いから燃費が良いものと思いきや、やはり輸送目的の車ゆえ燃費はバンタイプ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月19日

U.S.S.PEGASUS (スズキ アルト)  

イイね!
スズキ アルト
USS PEGASUS 号です。走行14万km超の車両をヤフオクで落札し、お金をあまり掛けずにちょっとちょっと手を掛けてオリジナルエコカーに仕立てています。目標は燃費38km/L(PRIUSの10.15モード) & 軽量化63kg(車重1割) ! 地道な努力と我慢のドライブで目標達成を目指します。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月02日

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東京オリンピック生まれのアフパパです。よろしくお願いします。1年余り皆様のご活躍を拝見し、恥ずかしながら参加したいという思いに駆られ、2010年4月ついにエント...
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†すず†さんの日産 ルークス 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/06 23:50:08

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日産 スカイライン U.S.S.EXCELSIOR (日産 スカイライン)
当家の旗艦、USS EXCELSIOR 号です。HR34 2L/4Drに憧れ、探すこと5 ...
ダイハツ ハイゼットトラック U.S.S.KOBAYASHIMARUⅡ (ダイハツ ハイゼットトラック)
新潟に引き取られていたUSS.KOBAYASHIMARU がUSS.INTREPIDの引 ...
輸入車その他 ATV U.S.S.YANGTZEE KIANG (輸入車その他 ATV)
ずっと放ったらかしでしたが、そろそろまたいじってみようかと。
マツダ キャロル U.S.S.INTREPID (マツダ キャロル)
大破したU.S.S.PEGASUS号の後継艦、U.S.S.INTREPID号です。人生初 ...
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