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アフパパの"U.S.S.PEGASUS" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2011年9月25日

クーラント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
友人が18L缶でクーラントを購入し、ありあまっているからと分けてくれたので交換することとしました。そう言えば、ヤフオクで購入以来、クーラントは全く気にもせず放置していたので良いタイミングのような。
2
まずはドレーンコックを開いて中の冷却液を抜いてみました。緑色の濃厚な液体が丁度2L出てきました。前オーナー(日産ディーラー)はまめにメンテしていたようで、出てきた液体はそれほど変質も無くまた錆が混入している様子も無く、色も臭いも正常でした。でも色と粘度から判断するとクーラントの原液そのままのようです。
3
一様に液を抜いた後、水道水を入れ直して5分程度アイドリングし、再び液抜きをしました。画像2と比べて色が薄くなっていますが、それでもまだかなり強い緑色を呈しています。なるべく新しい液で置換したかったので、結局2回フラッシング操作を行いました。
4
最後は新しいピンクのクーラントをおよそ50%希釈で注入して終了です。ついでにリザーバータンクもFULLまで充填しました。ところで、今回のクーラント交換で色が変わってしまいましたが、この色に何か意味があったんでしょうか?

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