GDB-F型です。 ノーマルからの変更点は・・・ 追加メーター（ブースト・油温・油圧・水温計） STIチタンマフラー・ゼロスポーツのダイレクトフローシステム イリジウムプラグ（熱価1番UP) 剥き出しエアクリですので、急加速時（ブーストがかかってから）のシュ～～っていう吸気音、その後のアクセル ...

大型二輪免許を取得して初のバイクです。 さすが1000ccだけあって加速がすごい・・・ 高速でも余裕のパワーでラクチンです。 全身を使って操るバイクって楽しい～！

バイクの愛車履歴です。 車種名・・・GB400TT　（CBではなくGBです！） エンジン付きの乗り物で初の記念すべき所有物です。 なぜ車よりバイクが先かと言いますと・・・ けっして当時、車よりバイクのほうが好きだったわけでもなく、単に免許が取得できる年齢になっても当時は車やバイクに全然、興 ...

車の免許を取得して最初に運転した車です。（父親の車）父親がいつもキレイにして大事に乗っていたのを覚えています。そのせいか、自分が運転し始めたのは買って10年がたっていましたが、調子は良かったですね。 排気量は1300cc 4速マニュアル、エアコンなし（今では考えられないですね） 装備は、標準ではラ ...

初めて自分で買った愛車（日産サニー1500cc)です。　ただこの頃はバイクに夢中になっていたので、冬や雨の日の足になればいいや・・くらいの感じでした。 我が家で初のオートマ（3速オートマ）でしたが、やっぱオートマは楽だなって感じでした。　さらにはエアコンまで付いてるではないですか～！！ いや～やっ ...

当時はレーサーレプリカブームでして、自分も速いバイクが欲しくなり買い替えました。 GB400の単気筒32psよりパワーのある4サイクル4気筒エンジン250ccは14500rpmで45psを絞り出していました。 ちなみにリッター当たりの出力は180PS/L それでいて車重は乾燥重量で140k ...

88’RGV250γ・・・ 初の2サイクルのバイク！ FZRの記事で書いた、乗り換えたあるきっかけとは・・実はイトコにRZ250に乗せてもらったことがきっかけでした。 パワーバンドに入ってからの、すごい加速！！ 生まれて初めての体験でした。 感動ものです。 これが同じ250ccかと思ったく ...

関東への転勤を機にサニーを手放しバイクのみで生活していましたが、ヤッパ車もあったほうがいいなってことになり、知り合いから5万でゆずってもらったのが4ナンバーのアルト（550cc)。　エアコンもなく（まぁいいんだけども）付いているのはラジオのみ・・・どっかの車と同じ仕様じゃないか(笑） でもマニュア ...

初めて自分が、これが欲しいと思って買った車であり、初のスポーツカーです。（今までは動いて雨よけが出来ればいいやくらいの考えだったので） カッコイイRX-7！ 　リトラクタブルヘッドライト、ロータリーエンジン これから楽しいカーライフが始まる予定でしたが・・・これがとんでもなく程度が悪かったのを買 ...

三菱ギャランシグマ1800cc アルトをしばらく乗っていましたが、やっぱり普通車が欲しくなったところ、ちょうど知り合いが車を手放すんだけど買わないって連絡があったんで、これはちょうどいいやっ・・・てことで買ったのがギャランΣEXE（1800cc)です。 おっ！タコメータが付いている！　オートエア ...