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2022年11月20日 イイね!

F39 X2 乗り始めました。 

F39 X2 乗り始めました。 6月下旬にオーダーして約4か月、10月下旬に納車されました。まだ慣らし中ですがレビューに書いたようにF20 118iより使いやすい車です。
20D xDrive の Goldplay editionですが金色の加飾はなくグリルなどは黒になり引き締まって見えます。年齢のせいもありますでしょうがこの緑色、割と気に入ってます。
モデルチェンジが目の前に見えている車種ですので、色んなおまけを割安でつけてくれていますが、アクティブLEDライトとヘッドアップディスプレイはオプションで付けました。レビューで書かなかったことを少し追加します。
まず普通のでよかったのですが BMW M 50周年記念バッジがあちこちについています。
タイヤはGoodyearのEagle F1 Asymmetric 3の225/45R19がついていました。メーカーのホームページにはまだこのサイズが載ってなかったのが心配です。走行音はあまり気になりませんが、縦溝が結構幅広くてよく石を挟みます。
F20を買うときに標準ではオーディオの音があまりに貧弱で、7スピーカー HiFi システムがついていることも条件にしたのですが、今回のF39は標準で聞ける音になっていました。
カタログの写真ではペダルとフットレストの3か所ににおまけで金属プレートが付いているのですが、ディーラーに聞いてみましたが右ハンドル向けはフットレスト用がないようで、アクセルとブレーキだけでちょっと寂しい、残念な感じがしました。
Mスポーツシートはおしりが少し硬く感じますが、電動なのもあって調整がうまくできホールドはいいです。
とにかくトルクがあって使いやすいエンジンなのでしょうが、スタート、ストップの多い街中では加速時の1,2速がすぐに回転が上がってうるさくなって気になります。その点だけは3発縦置き1.5lの方がスムーズでした。パドルなんて使う時がないと思っていましたが、シフトアップの時も使えないかと工夫しています。あと中速からの加速は3発1.5lもそこそこ気持ちよかったですが、慣らし運転終わってから試してみたいと思います。
Posted at 2022/11/20 18:24:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2022年11月20日 イイね!

SUVというよりハッチバック

FRだったF20 118iよりよく曲がり、足もしっかりしていて運転はしやすい。室内も広くなり使いやすくなった。ディーゼルになって少しうるさいが、スタートからの1,2速で回転が上がって気になるときは、パドルシフトがついているのでシフトアップして対応している。
Posted at 2022/11/20 17:24:23 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年08月06日 イイね!

BMX X2 Goldplay edition(非装飾)を発注しました

BMX X2 Goldplay edition(非装飾)を発注しました118i Edition Shadowを5年間乗りました。燃費、使い勝手は最高でしたが何となくもっさりしたハンドリングでピンと来ないところもあって、今回車検を機に乗り換えることにしました。
次の狙いはハッチバックに近いスタイルと硬めのサスペンションのスポーティさ、荷室の実用性からX2を考えていましたので(回転最小半径も大切)ディーラーからいろいろ情報を聞いていました。使い道のないパワーのM35iに乗るほどお金をかけたくなく、xDrive も欲しいかなと考えていましたし、8速ATの使いやすさに感心していましたので7速DCTしかない18i sDrive は選択できませんでした。更に20i が欲しかったのですがなくなっていて20dになってしました。Edition Meshというのがあっという間になくなっていて、モデル末期で受注生産ですが今ならいろいろおまけがついたGoldplay editionというのがあり、Sanlemo Greenというよくわからない緑色で納得すればお買い得のようなので発注てしまいました。ガルバニックゴールドのグリルやサイドミラーカバーは派手すぎて非装着でオーダーしました。
他にないのでしょうがないと決断しましたが、チョイ乗りが多いし、これからの時代ディーゼルはどうかと心配です。受注生産ですが今時でも4,5か月くらいで納車になりそうなので、秋に届いたらまた報告します。

Posted at 2022/08/06 22:11:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月20日 イイね!

燃費のいい車です

燃費のいい車ですまたまたボードコンピュターの燃費ですが19.4㎞/ℓを記録しました。都内50㎞と関越から新潟方面へのドライブで記録しました。渋滞は都内だけでしたし途中雨や霧で速度は出せませずエコランに良かったかもしれません。東京に戻ると600㎞走ってましたが、ボードコンピュターで18.6㎞/ℓ、給油は35.0ℓでしたので実際は17.1㎞/lでした。普段の都内の街乗りでは通年平均で11㎞/ℓ位です。高速に乗ると驚くほど燃費が伸びます。
BMWの8速ATはとても賢いのでエンジンブレーキが上手に働きます。ですので、特に都内ではできるだけブレーキを踏まないで済むように早くアクセルから足を離して減速するかが、エコランのために大切と考えています。高速では渋滞がなければ上り下りを考えて上手にEcoーproモードのセーリング機能を使うのがいいかと思います。
Posted at 2021/10/20 14:16:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月27日 イイね!

メーターだけならこんな数字も

メーターだけならこんな数字も先日高速260km位(街乗り17km位)でメーターの燃費でこんな数字が出てました。到着の前、高速降りたばかりでは19.4km/lがでていましたが・・・ACC使って100km設定で遅い車は抜きながら走り、下り坂はEcoProセーリング走行を利用してのエコランでした。
Posted at 2019/08/27 22:24:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「2024 9 29 から F66 MINI CoopreS です。」
何シテル?   08/12 11:35
matchofuです。3ドアで十分になりましたので、20年以上乗ったローバーMINIが懐かしくなりF66 MINICooperSにしました。
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