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2018年01月07日

軽量化 ~その13~ リアタワーバー

軽量化 ~その13~ リアタワーバー  年明けは軽量化から~(笑)







今日はリアのタワーバーを交換しました。

実は昨年夏ごろから、リアのタワーバーを軽く
したくて、たまたまうっちんさんがアルミの軽いのを
持っているということで、借りていました。

いつまでも借りているのも申し訳ないので、買って
交換することにしました。物は、従来から欲しかった
ラリーアートのアルミものです。

実はリアタワーバーを選ぶに当たって、多少のこだわり
があったんですよ。

①リアなので、そこまでガッツリタイプでも無くて良いので
軽量化重視のアルミ製。
②とは言っても多少の剛性は必要なので、取り付け部と
バーの部分はリジットに留まっているタイプのもの。

で、気になる重量は・・・
(今回は軽いものなので、グラム単位で量ってみました。)

・ラリーアート製アルミバー     833g
・借り物メーカー不明アルミバー  865g
・ガッツリタイプスチールバー   2220g

ということは、

●ラリーアート製アルミリアタワーバー     

・ガッツリスチール約2.2kg → ラリーアートアルミ約0.8kg

【これまでの合計 ▲65.5kg】


今日はホイールにタイヤも組み込みました。
明日はフロントタワーバーも交換します。
ブログ一覧 | ランエボ | 日記
Posted at 2018/01/07 20:00:54

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この記事へのコメント

2018/01/09 00:15:49
タワーバーって私はフロントしか付けてないんだけど、リヤって体感できる??

車によって違うと思うけど~🌀
コメントへの返答
2018/01/09 08:12:57
そうだね~

車種によって違うと思うけど、エボはあんまり変わらないと思うな~(笑)

なので軽量化重視で!
2018/01/15 15:04:52
メーカー不明タワーバーって余ってるんですか?

いいな~!

コメントへの返答
2018/01/15 18:16:00
ものは、うっちんさんのものですよ~

貸しても良いって言ってました!

会う時があれば持って行きます(笑)
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