はにゅ１９８６のブログ一覧

カーセンサーで見つけたこちら。



えっ？えっ？
MPVのエアロリミックス、3000cc、クラシックレッドって全く自分のMPVと同じじゃないですか！



しかもまだ58,000kmしか走ってない！
そして乗り出し53万8千円とか！













ボディーも綺麗！















中も綺麗！







エンジンルームや下廻りも綺麗！
そして完全どノーマル！

LWのMPVに乗り換えするなら、もうこれ買うしか無いんじゃないか？と思う一期一会の感じ！
いや、これ買い足して、赤いMPVを2台並べるとか？（笑）

なんか久々に良きMPVを見つけてしまいました！

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6423813588/index.html?vos=smphi201401201

社用車の手続きで日産ディーラーへ。



スカイラインは400R、フェアレディZも赤いボディが似合う、どちらも今となっては数少ない純ガソリンのFRターボモデル。

こういうクルマを見ると私は「あっ、この瞬間が、日産車だね。」というキャッチコピーを思い出します（古いっ！笑）

クラウンのオイル量、最近のオートバックスなどにあるオイル一覧表には流石に記載されてません。
で、ちゃんとオイル交換時の量を把握してなかったのですが、記憶では30年前に乗ってたGX81マークIIが「フィルタ交換4.1L、フィルタなしで3.9L」くらいだったはず。

でも気になったので、トヨタディーラーに行った際に聞いてみました。



・・・1G-GZEって交換のみは3.7L、フィルタと同時でも3.9Lなんですね。
そして全容量が4.7Lとのこと。
ってことは、フィルタ交換だけなら20%くらいは古いオイルが残るから、交換してもそこそこ汚れたオイルになっても違和感は無いということか・・・。
でもフィルタ交換しても4L缶で毎回足りることも分かったので、こまめに交換して維持していこうかな。
何より指定オイルグレードがSD、SE、SF・・・私が免許取った時にはSDは見ませんでしたね。SFとSGはあった記憶が。

スペックはちゃんと知っておくと大事だな、と今更ながらに思いました。

毎度のベストカー。



「スハル」は無いでしょ！笑
そのあたりがベストカーだなーと思いました。
配信前にタイトル見直してくださいね。

街で見かけたランクル。



オークションでは高値取引される状況なのに、この放置具合感‥
やれてるけど、意外とすぐ復活できそう。
こちら、引き取りたいです！笑