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先日、「乗ってみたい！」と思ってたコレに乗れました！



今、巷で話題の「ヤマハ　トリシティ125」です！



ばっちり15キロくらい試乗してきました。
乗った感想として…「超安定志向！」ってとこでしょうか。

フロントのドッシリ感＝安定感がハンパないですね。
でもハンドリングが重いという訳ではないです。
切り返しもスムーズなのですが、直進安定性と旋回時の接地感がとても不思議な感じです。
でも乗り味は２輪車なんですね。何にも似ていない面白い乗り物って感じがしました。

発進加速などはシグナスよりマイルドですね。車重もあるし、シグナルGP向けではなさそうです。

新開発の水冷エンジンもなかなかスムーズで良い感じです。これ２バルブだけど、シグナスみたいに４バルブとかになったらどうなんでしょ？更に良くなるかな？

フロントの機構でスペースを使ってるので、足元が狭いとかポケットが無いとかちょっとマイナス面に感じますが、これは仕方無いですよね。
メットインスペースもちょっと小さいですし。

これを通勤に使うなら、確実にリアボックスとフロントスクリーンの大型化でしょうか。
（最近この２アイテムが手放せない…おっちゃん化ですかね。）

個人的にはこの車体にマジェスティSの155ｃｃエンジンとかがベストな感じですね。
ラインナップも拡充されるでしょうし、最近のヤマハは元気で楽しみです。

ここ最近、スクーターをバシバシ試乗してます。
新型PCX１５０、マジェスティS、バーグマン２００、トリシティ１２５…。
シグナスはあと４万キロくらい乗る予定ですが、次期通勤快速の選定も楽しみです！