はにゅ１９８６のブログ一覧

年末にシグナス乗ろうとして、キーをON！

「‥‥‥‥‥」

あれ？バッテリー上がりかな？と思い、充電しましたがまだ

「‥‥‥‥‥」

あー、これ、アレですわ。



という事で、燃料ポンプがお亡くなりになったと判断してAmazonで購入。
カメファクの強化燃料ポンプにしたの2013年なので、もうずいぶん頑張ってくれました。

さていろいろバラすのは割愛して、



こんな感じで作業。

ついでにエンジン始動後にアイドリングが不安定、止まるようになったので、ネットの皆様の症状から判断してバルブクリアランスと思い作業。




これも皆様と同じと判断して下のOUT側と思い、カバーオープン！




ここの調整ね。



これ、工具箱に25年くらい入ってますが初めて使いました！






こんな感じでクリアランス確認、0.16から0.20が規定値なのに0.10も入らない。

なので緩めて調整完了。
※下は作業大変でした。

燃料ポンプも接続し、バッテリー戻してキーON！

「‥‥‥‥‥」

あれ？あれ？
起きろよシグナスっ！

これ、通電確認したら燃料ポンプのカプラーは電気来てるし、燃料ゲージも動くから、燃料ポンプの不良か燃料ポンプ内の配線ショートですかね？
安いポンプ買って失敗かな？
誰か分かる方いたら教えて下さい！

なのでこの状態で駐車場に置いたまま今回は終了です‥‥



続くのか？乞うご期待っ！（笑）

信号待ちの前にいたスープラ。



後期型、マフラーまでノーマルですね。
最近異常な相場になってますが、スープラの何が好きって「タルガトップ」の設定がある事！
個人的に永遠の憧れは「トヨタスポーツ800（ヨタハチ）」なので、タルガは大好きなんですよね。
ボディ剛性はここに関して気にしてません（笑）

綺麗なスープラ、大切に乗っていってほしいですね。