フィッツーのブログ一覧

ARMYTRIX のマフラー音がカッコ良くて付けたいけど、ホームページ調べたら、現行アウディA3 .1.4L用はあるけど、現行ゴルフⅦ1.4Lは無かった(._.)

現行アウディA3とゴルフⅦ 1.4Lのエンジン 、マフラー形状は一緒なのかな？

実際にアウディで聞いた方がいいかな？

調べてるんだけど、詳しくは分からないヽ(´o｀；

今日は割と暖かったので、去年から作ってたディフューザーを試しに取付てみました。

まだ完成はしてないけど。

ウエットカーボンの表面はデコボコで取付てみたら、隙間だらけ(._.)とりあえず付けてみたけど、また春に取り外してもう一度、下地からやり直します＿|￣|○

遠くから見れば、なかなか良い感じ(*^^*)

近くではあまり見ないで(つД`)ノ

土曜日にディーラーで定期点検を受けてきました。
心配していた、GTI加工マフラーはギリOKをいただきまし。
良かった(*^^*)

音質クリア、バンパーからはみ出しがギリでしたf^_^;)

サイレンサーを入れてからめちゃくちゃ調子よく、かなりお気に入りヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

加速がグングン上がる。

GTI純正マフラーは加工によっては、かなりおすすめです。

さらなる加工を予定しています。

ショップと相談して可変バルブ式を追加しようと思ってます。

中間から割ってもう一本パイプ追加し、一本はストレート。
もう一本はGTI純正マフラーへ。

スロットル開度でバルブの開くタイミングを変えれるように、サブコンもＤレンジからSレンジに入れたときに作動するようにしたい。

ストリートユーロスタイル(*^^*)

オフ会とかもし良かったら誘ってください。
いろいろな人と話しができ交流してみたいって今年の目標なのです。

これから土日休みも増えてくるのでよろしくお願いします(*^^*)

本命はゴルフⅦですから♪(´ε｀ )

ジムニーは5MTなので、それはそれで楽しみもあります。
マフラーとエアクリは変えたいな。
マニュアル車の基本の基本の‼︎
シフトタイミングを音で楽しみたいヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

あとクロカンはしません。

なかなかないUSストリート‼︎

納車時のオプションは楽ナビ、ETC、初LEDヘッドランプを選びました。

フォグランプはもちろんイエローバルブで‼︎

セカンド・カー尚且つ親車なので、基本は本命ゴルフⅦいじりヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

去年、外装が自分的に完成系になりました。
あとはシンプルなフロントリップ探してます。

いっそ。春になったらワンオフで自作を考えて、参考を集めてます 笑。

今年は本格的にはマスター型から作り、ゲルコートから量産できるように勉強し作製に挑みます。

上手く完成したらモニター募集するかも 笑f^_^;)

まだ作りかけのGTI純正デュフューザーもモデルでできてるけど、ゲルコート仕上げで止まってる。

春になったら再開します(*^^*)

お楽しみに⁉︎


今年はチューニングだ‼︎

目標180ps 以上
トルク300Nm以上

に伴い。
そのパワーに耐えれるよう足回り再調整。

補強パーツ追加予定も含むf^_^;)

楽しみいっぱいで、わくわく♪（ｖ＾＿＾）ｖ

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
今年、初のブログ更新になります。

ここ最近、疲労が蓄積し、かなりお疲れ気味です(._.)
去年の10月から仕事、仕事の毎日で連休、通常の休みも仕事でした(._.)
年明けからもハードスケジュールでなかなか忙しい日々を送ってます。

たまには連休で休みが欲しい＿|￣|○

っと悩みつつの2016年スタートですヽ(；▽；)ノ

一昨年ホイール盗難にあい、またホイール選びからスタートで去年は足回りの再セッティッグのみで100万近く使ってしまったヽ(；▽；)


こだわると次から次へと継ぎ足したくなる！

人とは違う個性豊かな自然体が好き。

今はGTI純正部品を揃えてる感じ。

リア、サイドは手に入れた。フロントはどうしようかなって考えてる囧

パワーも上げたいし、なのに1.4L用の部品ってなかなかないのに一苦労。

もう作るしかないね‼︎

今年はコツコツとワンオフ気分( ´ ▽ ` )ﾉ

GTI純正マフラー再加工か社外加工か。
エアクリ・インテークパイプ加工。
リア・ブレーキ・ローター・ワンオフ。
コンピュータ書き換えでパワーチェック。

ってな感じで想像を膨らませながら、それなりに楽しんでます(*^^*)

楽天でフロントリップモールを昨日、注文して、もう来た‼︎

ただ今、車が無〜い(´･_･`)

今年度最後のプチプチリメイク中でショップに出してる( ´ ▽ ` )