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に参加してきました♪

朝８時４５分、ノーマル風ハイソカー２台は洗車場を後にして




最近何故か毎月行ってる角島です♪
せっかく天気も良くきれいな海でしたが画像がこれしかないです(^^;)


今回は８０年代後半～９０年代初等スタイルな車が集合！


この一帯にはだれも近寄りません(笑


元祖ＶＩＰですね！


自分たちは端で中古車センターやってました(^^;)

この後はＣ３３、Ｒ３１、ＧＸ６１の三台で家に帰って夜中の２時半まで盛り上がってました♪

次の日は最後のテストが控えてたので４時から勉強を開始し、プリント３行ほど読んだところで朝になってました(><)

久しぶりに半分くらい白紙で恥ずかしい答案用紙提出！(笑

月曜日は朝から日曜のイベントで購入した金属研磨剤で純正アルミを磨きました！
イベントで売ってる金属磨きといえばこの近辺の方なら持ってる方も多いであろう少々高価なアレです！
アルミは結構長い間手入れしてなかったので白錆が所々出てましたがアレを使うと短時間、力要らずですね！！
量も少量で済むのでこれからも重宝しそうです(^^)
画像ないですけど(^^;)


そうこうしてると急に某個タク製作会社Ｓ社長から電話がかかりまして、今大阪にいるから帰りに寄りますとのことで・・・

それから約４時間半で到着です！
そういえば前は東京からの帰りでしたね(笑
なんでも浜松で行われたおもちゃのイベントに参加してきたとか・・・
何かと毎回違う車で登場される社長ですが、今回はＨ１８年式のＹ３１セドリックセダンでＬＰＧスーパーカスタムのベンチシート、コラムＭＴ！
車内には販売したミニカーがいっぱいでした。
家の中でしばしだべり、ハチマルミーティングが来月あるらしいと教えましたら早速参加申し込み書をＦＡＸしてました(笑
え、でも静岡ですけどと言いましたら、今日も浜松から帰ってきたじゃないですか～とか言われてました(笑
電話で何か濃い話をしてるな～と思ったら電話相手が高○有鉛の編集部の方だったり(笑
とにかく顔が広く恐ろしい方です(^^;)

さて、この後盛り上がってるＳ社長、親父らを置いて自分は予定されてたミーティングに行きます。


きらら駐車場に６時半集合
集まったのは改造車好きな計６人、５台です！
71マークⅡ、ＨＣルーチェ、８０スープラ、６１クレスタ、Ｒ３０鉄火面
実はもう１台直管７１が参加予定だったのにビールが我慢できず鉄火面の方の横乗りで登場されました(笑
次回は７１でお願いしますよ～(^^)
あ、バーフェンの４枚でもいいです(笑

少々肌寒い中、旧車やデコトラ、原チャの話で盛り上がりました！
他にもプラモを並べてプラモ談義したり・・・
とても楽しいひと時でした(^^)

やっぱりこの時代のテールはいいですね～


皆さんすさまじい低さです(^^;)
見てるともっと下げたくなる(笑


参加された皆さん昨日はお疲れさまでした。
またいずれ集まりましょう(^^)

たまたますれ違ったので１時間ほどお話ししました。以前ブログにも出てきた二十歳の方です(^^)
今日は少しお互いの車に試乗してみようということで初めて７０年代車を運転しました。まず運転して思ったことはその重ステの大変さです！話には聞いていましたがパワステなしの車がここまで重いとは思ってませんでした(^^;)
想像以上で感動すらおぼえました(笑
まさに車の運転イコール筋トレですね！
ＭＴもバックに入れる時など少し工夫が必要だったり２→１に入りにくかったりで少し工夫が必要です。
しかしながら楽になりすぎた現在の車と違って自分で運転してる感じが味わえてとても面白かったです。快適さも大切ですがやっぱりアナログな車は楽しいですね！
実はダルマのオーナーさん、置き場などに余裕があれば６１マークⅡか１０ソアラが最近気になっているらしいです(^^)

今日はpoke0214さんがあるものを引き取りに遊びに来られたのですが夕方にpine wisteriaさんも仕事の休憩時間に駆けつけてくださりプチハチマル車オフ会となりました(^^)
今回はＲ３１の４ドアパサージュを前期と後期で比べて見ることができました。
前後のデザインとボンネットが違うのは一目見て分かる部分ですがピラー部のモールやフェンダーなど同じようで違う部分があり色々と驚きでした。
しかしながらこの頃の車にはコストがかかっているなあと感心します。前後期でここまでデザインが変わった車もそうないでしょうね。やはり前期は当時ハイソカーという設定だけあって両端の車をたして２で割ったような感じがするのは自分だけではないでしょう(笑