純ガソリンとハイブリッドの乗り比べ@ヴェゼルさん(少し書き直し)

いつもインサイちゃんの｢次｣を考えているしょんぞうさんです。
次は純ガソリンのクルマが良いなと思っている近頃の自分は､ホンダ様のL15Bエンジンが気になっておりました。

　一度L15Bエンジン搭載のクルマに試乗してみたいなと思いホンダ様のWEBページで調べたところ､いつもお世話になっているホンダディーラーさんの系列のお店にヴェゼルRSの純ガソリン仕様の試乗車が有る事を突き止めました｡
　担当営業のAさんにお願いすればいつものディーラーさんに回送して貰えそうですが､手間をかけさせては申し訳無いかなと思い、足を運んでみる事にしました｡

　今朝電話をし､13時に予約を入れました｡
　WEBから予約も出来るのですが4日後からで、今回は思いつきが急で間に合わないので直電でお願いしました｡
　電話の中で､そちらのディーラーさんにお世話になるのは初めてでもいつも系列の某店でお世話になっていますということと名前とインサイトに乗っている事を告げたあたりで､あっという間に身元がバレました(汗)
　まぁ話が早くて良いですよね(大汗)

　時間に合わせて往訪して、さっそく乗り込みました｡

　ちなみに、担当営業さんには連絡済みだそうでした｡
　そのおかげで､初訪問のディーラーさんでも独りで試乗に出してくれました｡
　気を取り直して発進させると､でかいボディーの割にスルスルと軽やかに走り出しました｡
　試乗コースも特に指示はありませんでした｡
　実はこのお店は､いつもお世話になっているダイハツディーラーさんとR6を挟んで数百mしか離れていないので､いつものダイハツ車の試乗コースの反対回りで行く事にしました｡
　少し大回りにしましたけどね(汗)
　走ってみての感想は､｢何か自然｣でした。
　アクセルもブレーキも、まぁこんなもんでしょ的に自然に踏んで自然に動きました｡
　あと、別に非力には感じませんでした｡
　18インチホイールを履いているハズなんですけど、インサイちゃんと同等の車重ながら+30馬力なのが効いているのでしょうか。
　良いエンジンだなーと思いつつ試乗を終えて､お茶をいただきながら店長さんと少しお話をして、よくよくお礼を言ってお店を出ました｡

　担当営業さんに話が行ったのなら、顔を出しておいた方が良いかな、と思い、いつもお世話になっているホンダディーラーさんに向かいました｡
　14時前に着き、開催中のイベントの行事を一通り終えた所で担当営業さんとお話をしたら、｢せっかくなのでうちのも試乗いかがですか｣と声をかけてくださったので、せっかくなのでヴェゼルハイブリッドに試乗をお願いして乗り比べてみる事にしました。

　こちらの試乗車は、HYBRID Zだそうです。
　以前に試乗した時よりも、アクセルとブレーキのペダルがやたらと重く、硬くなったように感じました｡
　やっぱりリアクティブフォースペダルは嫌いです。
　動きに重厚感が感じられますが、個人的にはこういう山のようなクルマが山のように動いても面白みが無いんじゃないか、山のようなクルマがスイスイ軽快に動くのが楽しいのではないかと思うのです。
　燃費は､どうやっても良くなるように出来ているのでしょうから。

　さて当初の目的だったL15Bエンジンですが､今のところフィットとグレイスとシャトーとヴェゼルに搭載されており、一番重たいヴェゼルで非力さを感じなかったので多分他の車種でも感じないでしょう。
　良いエンジンだと思いました。
　次のクルマを何にするか、悩ましいですね(汗)