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今日は午前中に仕事を済ませて、
お天気も午後からお日様が昇って照っていたので。久しぶりに完調になったＲ1-Ｚを駆って十数年ぶりの（バイクでは）ホームコースへ。
10日のレースに向けて鈍り切った動体視力を取り戻そうかとこそ練でござる。
山頂ではなつかしきお方と遭遇、下りで引っ張ってもらいながらも、自分のあまりの単車の乗れなさっぷりに幻滅ｗ。
休憩してるとドライブ中のＲＦＲ君と遭遇・・・。おっさん（俺）のこそ練してる姿を見られて恥ずかしいわ～。でも本気仕様（革ツナギ）じゃなかったので痛くないからＯＫ、日が落ちる前に寒くなったから撤収・・・。
火曜は久しぶりにＦＪで練習だー。とりあえずカウンター当てれるくらいには慣れたいなあ。

5月から患った病魔も6～7割型回復してきたので？。人間のリハビリの意味も兼ねてスーパーカート日本一決定戦に参加してきました。
昨年不運で日本一を逃してしまったので、今回は絶対勝つ意気込みで、エンジンの準備も万全にして挑み。そしてまた自分以外の不運によって勝てたはずのレースを取りこぼしました。予選はセッティング試しで3位、準決勝はライバルを下して1位、ＰＰからのライバルとの楽しいバトルをわくわく期待しながら決勝スタート・・・。そして蓋を開けてみたら、2コーナーで停車しているカートあり（クラス違い）・・・、ばっちり俺のライン上でなにしてくれてんねん・・・。ポスト旗振れや・・・遅いわ。激回避でカスってかわしたけどほぼ最後尾・・・。1周目だからまあなんとかなるかと追い上げて、3周目くらいで途中めっちゃ仲の良いお方と接触してしまいまして（これは本当に申し訳なかったので後で土下座レベルで謝りました。）
そんなこんなで4位まで浮上・・・。3位射程距離に入って、外ライン乾いて来てるしあと4周くらいあるからトップ争いまで絡めるだろーかな？と思いつつのセーフティカー乱入・・・。そしてまさかのそのままずっとＳＣ入りっぱなしでレース終了。
残り2周とかめっちゃ乾いてたし「はあ？なめてんの」って感じで怒りが納まりませんでした。抗議しに行こうかと思ったけど、接触してもうた中の良いお方がドナドナされて帰って来てたんで、お詫びも込めていろんなことお話ししながら片づけ手伝ってたら、なんか怒りが納まって来て、心が救われました。
しかし、レースは結果がすべてです。勝ってなんぼです。不確定要素だろうが負けは負けです。しっかりそれを刻んでおきます。練習日手伝いに来てくれたウッチ―ありがとう＾＾。結果が出せなくてごめんなさい。
以上

昨年ファステストラップを出しつも・・・凶悪の不運で逃したスーパーカート日本一の座を奪取するために、こそこそガレージでやってます。誰か暇な人手伝いに来てくださいｗｗｗ。
しかし人間のコンディションが？？？な感じ、ちょっと無理しすぎかも・・・。でも年に1度しかないので、出ないわけにはいきません。やったるでー。

3年お世話になったアリストちゃんですが、もう各種くたくたなんで、誰か引き取ってくれる方募集しております。ちなみにエアロ割れてるし相当ボロイです。外品パーツとホイール代くらいでいいんで誰か居ませんかねえ、正直ばらして売るのが面倒くさいというｗｗｗ。
車検は来年の2月までだしどうしようか迷ってるんですが。欲しい方が出てくれば譲ります。
売れそうなパーツはワークの19インチホイール（LS）とトムス車高調と326のARSキャンセラーくらいです。
JOBのエアロと外品ライト前後は割れがあるんでジャンクっす。

長らく更新してませんでした・・・。
どうにか多額の税金はなんとかなりそうに算段が付いてきたのですが、
5月から体調を崩していて現在でもなかなか完調にならなくてしんどい日々を送っています・・・。
もう数か月はかかりそうな雰囲気なんでゆっくり静養しようかと思います・・・。

完全復帰したらまたバリバリレースに出たいっすね。とりあえず練習しないと相当鈍ってそうで怖いなあ・・・。