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暇ヒロさんの"ぱんだ" [ホンダ CR-X]

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整備手帳

作業日：2012年2月10日

ぷろぽーしょんばるぶ交換

Item: ぷろぽーしょんばるぶ交換
Author: 暇ヒロさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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去年の秋に妙高高原に走りに行った後にしばらく放置してたら，車が止まらなくなりました．
しかもなんか右前からフルードお漏らししてるしっ！！
ってなわけホイール外してキャリパー点検しても異常なし．
う～ん，どこだろう．．．

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って原因探してたら，こいつでした．
プロポーションバルブって言うのかな．
前後のバランスとるために後ろの油圧を減圧するやつ？
しかも意味のわからないことにペダル踏むと上半分の黒い○ぽちから“ジワ～”って濡れてくるんですよ，これが．
何なのこの黒ぽち？？
おかげで愛液がだいぶドラシャのインナーブーツにかかったみたいです．

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昔調べた記憶では，Ｐバルブってオーバーホールキットが存在しなかった気がする．
ってな訳で，そんな部品はまるっと交換してしまいます．
部品は作業場から30歩くらい歩いたところから調達しました．
神ＤＡ様，ありがとうございます<(_ _)>
今度，ミッションを降ろさせていただきます<(_ _)>

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明日，フルード全量交換を兼ねたエア抜きをやろう，そうしよう．
あと分解して，内部の構造を理解しよう，そうしよう．
後ろの効きが少し強くなったらいいな～．
※この画像は作業内容に8割くらい関係ありません．．

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この記事へのコメント

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ヒグじぃ 2012年2月11日 9:01 これでお漏らしも止まったかな？	コメントへの返答 2012年2月11日 10:18 たぶん．明らかにズプズプ言ってたのはなくなったね．
やみー 2012年2月11日 9:49 リアの効きを良くしたいなら、Pバルブ内のスプリングとピストンを外すといい。	コメントへの返答 2012年2月11日 10:22 その方法でどれだけ変わるのか，気になるけど怖くて手が出せないです．
わためがね 2012年2月11日 10:04 おや？ミッション？( ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2012年2月11日 10:45 EF⇒4.2 DA⇒4.4 ファイナルアンサーという事です．
火琉素肉～青～ 2012年2月12日 12:56 微妙な違い・・・	コメントへの返答 2012年2月12日 18:26 これでも貧乏学生EF界では王道のティューンでございます。

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