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今日は、浜北鑑定団で行われた痛車展示会へ行って来ました！

ラッピングやステッカーでデコレーションされた車両が集まると賑やかですね～。

前回展示されていた車両も結構多かったのですが、半年の間に仕様変更やバージョンアップがなされていて、オーナーさんの愛と努力があふれていましたね！！　私も見習わなくては・・・。

今回は内装の方もじっくり見学させてもらいました。AV関係に力を入れている車両も多いので、プレイヤーのマウントやスピーカーのインストールの仕方など勉強させてもらいました！

今日、コペンがリフレッシュ入院から帰ってきました！

クラッチが新品になって操作フィーリングが随分良くなりました！

セルモーターもリビルトですが新しくなり、今までの感覚で回すと回しすぎてしまいます＾＾；



明日は天気も良さそうなので、久しぶりにオープンエアーを楽しもうかな♪

あけましておめでとうございます！

年明け早々コペンを入院させることにしました。

先月受けた1年点検で指摘されたエンジン・クラッチ周りの修理及びリフレッシュをお願いしてきました。

主な内容は

・クラッチ交換
・ヘッドカバーガスケット交換
・ウォーターポンプ交換
・セルモーター交換
・オルタネータ交換
・エンジンマウント交換

です。

入院期間は1～2週間と長めでしばらく代車生活となります。


代車はミラなのですが、コペンよりも脚回りがしっかりしている気が・・・。

もしかしてコペンのショック抜けているのだろうか・・・。

年1冊ペースで購入しているカーセンサーなのですが、2012年号を買っていないことに気づいたのが先週の事。

あわてて本屋さんに行ったのですが、店頭にはすでに2013年02月号が並んでいました。。。

ということで、バックナンバーを注文しました！

カーセンサーのバックナンバー購入とか、たぶん全国的にも稀ですよね（笑）

今日は、コペンのプラグを交換しました！

先日の1年点検にてプラグの劣化が指摘されましたので早速交換です。

コペンは年間走行距離が20000km以上になるため、長寿命タイプの「デンソー　イリジウムタフ」を選択しました。

レスポンスやパワーアップ、燃費向上などの効果がうたわれていますが、今のところ体感できていません（笑）