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コペンのバッテリーを交換しました。

バッテリーはパナソニックのCAOSバッテリーです。このバッテリーもずいぶん安くなりましたね～。

セルがいい勢いで回るのは気持ちいいですね！

コペンのブレーキパッドを交換しました！

純正パッドを6万キロほど使用し、少し早いですが交換することにしました。

純正の効きそのものに大きな不満はありませんでしたが、社外品スポーツパッドが結構安かったのもあり、「DIXCEL EXTRA Cruise」に交換しました。

ブレーキのタッチ、効きには満足ですがダストが結構出ますね。

コペンのルーフリンクが故障して早二カ月。冬でオープンにする機会が少ないとはいえクローズ状態を強いられるのはつらかったです・・・。

しかし、今週ついにコペンのルーフが復活しました！！！

リンク部分を新たに作成してもらうことも考えましたが、板金屋さんと相談の結果、中古のルーフヒンジに付け替えてもらうことにしました。
ルーフの調整は雨漏り等も含めやや難航したみたいですが、根気よく対応してくれた板金屋さんに感謝です。


いや～しかしオープンエアーは素晴らしいですね(≧▽≦)

この素晴らしさをもっといろいろな人に伝えたい・・・(笑)
そう思っちゃうぐらい治って嬉しかったです♪


週末はお天気も良くてオープンにしてドライブに出かけました！

GT-Rの1年点検を受けてきました。

不具合は特別なく、消耗品も交換の必要なものはありませんでした。

健康でなによりです。

先日走行中にいきなり「バキッ！！」と音がした後、ルーフからガタガタ音が鳴り始めました。

車を止めて見てみると、なんと助手席側のルーフのリンクボルトが折れていました。

なぜこんなところが。。。

ディーラーに緊急入庫したところ、メカニックさんもこの位置が折れるのは初めて見たとか。

とりあえずガタつきを抑えるためにタイラップで固定し応急処置としました。

ボルトは単品での部品供給はないですし、ヒンジをASSYで変えるとなるとルーフをかなりバラすことになり高額な修理費が・・・。



さ～てどうしたものか＼(^o^)／