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今日は、コペンのポジションランプとフォグランプを交換しました！

ポジションはHIDに色を合わせてホワイトのLED、
フォグはイエローが好きなのでイエローバルブ。


写真はポジション＋フォグです。ポジションは実際よりも青みが強く写ってます。

コペンはバルブ類を交換するときインナーフェンダーを外すのですが、その際に中指を怪我しました。。
寒いときはお肌が切れやすいです・・・。

コペンの純正シートをローポジション化しました。

シートレールの足を新設してもらい、前25mm、後10mmほどダウンです。思ったよりアイポイントが下がらず、イマイチな感じです・・・。
底止めタイプのシートではこの辺が限界だとか。
やはりシートヒーターと乗降性の良さを捨てて、フルバケットシートを入れるしかないのかなぁ・・・。

ローポジション化の弊害として、シートの前方向の可動範囲がかなり狭くなりました。体格の大きい人専用です。



加工前


加工後

今日は、運転席をローポジション化するため、コペンをクルマ屋さんに預けてきました。仕上がりは週半ばくらいになりそうです。

本日、ディーラーにて車検を受けてきました。

特別不具合はありませんでしたが、ブーツの類に小ヒビがはいり始めているとのこと。次回一年点検か次回車検あたりが交換時期みたいです。


一日代車でミラを借りたのですが、KF-VEエンジンのトルクいいですね！私の「660ｃｃNAは非力だ」というイメージは大きく変わりました＾＾
ミラやエッセのMTがモータースポーツベース車として人気なのも納得です！

普段と違うクルマに乗ると色々発見があって面白いですね♪