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今日は、コペンのタイヤを交換しました！

リーズナブルなコンフォートスポーツタイヤということで、「ファルケン　ZIEX　ZE912」を選択しました！

交換後30km程度軽くドライブしてみて、交換前のタイヤ「ダンロップ　エナセーブ」と比較しての感想です。

エナセーブはタイヤの剛性が低く、舵を入れるとタイヤがつぶれてからワンテンポ遅れて旋回が始まる感じでしたが、ZEIXの場合はステアリング操作に対しての応答性はいいですね。旋回時の舵角も少なくなりました。

タイヤの剛性が高まった分乗り心地は硬めになりました。突き上げも少し強くなり、細かな路面の凹凸を拾うようになりましたね。

ロードノイズはエナセーブよりも高周波ノイズがやや少ないように感じました。エナセーブもロードノイズは少なめでしたので、この辺は両者共に優秀だと思います。


エコタイヤのエナセーブに対して燃費の変化があるのかは今後検証ですね！





このタイヤは通信販売で購入したのですが、タイヤの製造年月が5ヶ月ほど前でした。お店の在庫品だったのでしょうか・・・。

巷で評判のゼロウォーター。撥水タイプのゼロウォータードロップを使ってみました。

今回は未コーティングのRとコペンのホイールとRの樹脂リップに施工してみました。

施工方法が悪かったのか、ホイールに関しては艶が3割減な感じ・・・。
リップに関しては見た目の変化は無し。



う～ん、とりあえず今後の撥水効果と防汚効果に期待ですね。

先日ダイハツのお店からイベント案内のDMが届きまして、せっかくなのでお店にお邪魔してきました。

このイベントは、コペンの中古車をオークション形式で販売するというものなのですが、コペンオーナーにDMを出すということは、コペン→コペン乗換えのススメということになりますね＾＾；

追い金が少なければ高年式なコペンに乗り換えもアリかなと思ったので、買取査定をしてもらいました。

結果は・・・まぁ・・・諸費用くらいなお値段でしたorz
9年落ち11万キロ超えの車両ではしょうがないですねー。

まだまだ今のコペンを乗り続けますよ！！




帰りに写真のポストカード、缶バッチ、ステッカーを頂きました！