AKIRAのブログ一覧

AKIRAです。

フェイスブックのタイムラインを眺めてたら

１１日と１２日でお台場の例の場所で

モータースポーツフェスティバルなるものがあるということで

息子に言ったら二つ返事で行くとｗ

ということで朝早くから行ってきました。

高速混んでしまうと嫌なので、早めにと思って７時に出たら、４５分ほどで有明に(笑)

朝ごはんでも食べて時間潰そうと思ったんですが近いところのダイバーシティは

朝からやってるファーストフード店とかないんですな。　不便（’’

しょうがないのでコンビニでおにぎりとか頬張って時間つぶして。

いろいろ見て回りましたよ。

メーカーさん以外にも一般の方のレプリカやヒストリックカーの出展車もあり

お腹いっぱいくらいの車で楽しかったです。



2TGヤバス！

今回はガラにもなく尾根遺産にも声かけて撮らせていただいたりｗ　少しだけど。

フォトギャラリーにアップしてありますのでよければどうぞ。

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.1

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.2

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.3

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.4

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.5

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.6

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.7

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.8

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.9

モータースポーツジャパンフェスティバル2015　vol.10

※　追記　イベントタイトルが間違っておりました。　正しく表記訂正させていただきました。

PROJECT CARS　というレーシングゲームが開発中らしいのですが

（プラットフォームがxboxとPCらしい）

グランツーリスモにない車種があったりよりリアルな映像でちょっとスゴイですね。

BMW　のM1が出てきてうぉ！と思ってしまった私はおっさん（笑）

xbox持っていないのでこれを機会に買ってしまうかもｗｗｗ

とはいえxbox720とか出るとか何とか、どうなんでしょうね？？

えー、ネタバレですよ
ご注意ください。
ま、いずれ分かることですがｗ


先ほどＦ１の生中継で見ていたのですが





やはりミハエルシューマッハーは今季限りで
引退だそうです。

君臨していた皇帝も今年限りですか。
あまり個人的には好きとは言えなかったドライバーですが
いなくなると思うと寂しいですね。

さてさて、来年のフェラーリはどうなるのでしょう？
すでにシューは知っているようですが
フェラーリからのプレス待ちのようですね。

実際広まるのは明日の朝かな。
ストーブリーグも本格化してきますが
気になるのはチャンピオンシップ。
これでフェラーリｖｓルノーの図式がさらに面白くなりました。

タダイマ生放送が終了しました。
ネタバレになってしまうのでリザルトは置いといて、
光っていたのがニコ・ロズベルグ。
あの、ケケのご子息です。

デビュー戦でウィリアムズから１２番グリッドでのスタートから
７位フィニッシュ。
それだけでもすごいのにファステストラップを刻むのは
まさにＤＮＡのなせる業か。

放送中に解説がありましたがオヤジさんのケケが言うには俺より
シューからレースを学べと。
まさにレース運びは冷静沈着かつ大胆。クレバーでありスムーズな走りでした。

これから台風の目になりそうなひとりです。

井出くん同様、注目の相手が増えて楽しみですね

昨日、ＷＲＣ第２戦をスカパーで鑑賞しました。
年間を通して唯一のスノーラリーでしたが、例年どおり
アクシデントの多いラリーでしたね。

ワークス参戦で優勝経験のあるペターソルベルグは
ＳＳ１でジャンプ後にリヤのドライブシャフト故障による
大幅な遅れにより優勝争いから早々の離脱。
しかもサービスはＳＳ１，２えお消化しないと受けられないと
言うことで非常に残念な結果に。

テストが十分ではなかったＢＰ－フォードのマーカス･グロンホルムはスタートから磐石の態勢で各ＳＳで常にトップ。
マシンとドライバーがうまくかみ合い、総合優勝となりました。

個人的に注目だったＤＴＭドライバーの
マティアス・エクストローム（レッドブル・シュコダ）は
第３レグ、後半でジャンプ後にコントロールを失い
フロント破損、リタイヤとなってしまいました。
中盤までいいところを走っていたので非常に残念。

一番驚いたのがシトロエン。後半、ジャンプ後１回転してしまい
SSの残り６キロほどをフロントウィンドウなしで走破。
コドライバーはレッキ帳で顔をガードしてました。
また、メカニックもすごい。
３０分のサービス時間でフロントウィンドウ交換、それに伴う
ピラー近辺の板金、ドア交換、室内に積もってた雪の掻き出し
と片付けてしまうとは・・・

次回は極寒の地から一転、メキシコです。

WRC 世界ラリー選手権 2005