<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>追跡者Taka / 追跡者Takaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/936147/blog/</link><description>追跡者Takaです。よろしくお願いします。

最近S14シルビアから100チェイサー、ツアラーVに乗り換えました。

その後、年齢的にも落ち着きたいとか、部品供給停止、塗装の劣化等によりチェイサーを降りました。

ついこの間、新しい相棒としてA4アバントを迎えました。
スノボに行きたい、マニュアルはもういい、でも走りは捨てきれない、DCTに興味を持った。
日本車はスポーツドライビングから遠退いてる事、スタイリングにも惚れアウディへ。

童顔でファッションにも疎いのでアウディが似合う男になりたい?</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 01:26:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>追跡者Taka / 追跡者Takaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/936147/blog/</link></image><item><title>FSW体験走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/936147/blog/43618169/</link><description><![CDATA[1月6日(月)
富士スピードウェイ体験走行してきました。
RS3やTTで走ってる方はいますがA3A4で走ってる人は中々見かけない気がしてました。
果たしてA4クワトロS-LINEで走れるのか、Mモード+ダイナミックモードで小手調べ。

一般道でマニュアルモードだと、使いきれないので一先ず体 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 17:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取付、写真撮る癖つけよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/936147/blog/43235514/</link><description><![CDATA[
もはや追跡車チェイサーではなくなったので、ニックネーム変更しようと思っています。

何にしようかな…。

今日天気が良かったので車の写真撮りとドライブをかねて箱根に向かおうとしたのですが、まだ混んでるみたいで予定変更。

というよりドラレコ移植に手間取った感。
Aピラーのクリップの ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2019 23:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトするには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/936147/blog/22473931/</link><description><![CDATA[昨日、山に行ったのですが疑問が。

現在ETCSモニターが付いてて、サブスロ制御オフ（100％表示）状態です。

これでホイールスピンしますよね

ETCSモニターは数値表示と、カプラを抜かないでカプラを抜いた時と同じ状態にする、手元でON、OFF出来る物ですよね

ドリフトする ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 12:38:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>