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中間パイプの長さが合いません・・・。
１５センチくらい長いです。汗

WGC３４用を頼んだのですが、箱にはWGNC３４用と書かれていました。
２駆と４駆では、中間パイプの長さが違うのでしょうか？
またターボとNAでは長さが違ったり？

知ってる方、教えていただけると嬉しいです。
みなさんよろしくお願いします！

今日はヒマだったので、この前買ったマフラーを交換するため
中間パイプを下ろしました♪

マフラーのリヤピースを外したとこまでは順調でしたが、中間パイプと触媒を固定している
ボルトが外れない・・・。
ラスペネ吹いて、めがねレンチを足で押して回そうとするも外れない・・・。
最終的に、ソケットを鉄パイプで延長して、おもいっきり力入れて回したらやっと外れました。笑
熱で固着してたみたいですね・・・。

今日は午後から予定があったので、外したところで終わりました。
ちょっとタイコ無しで走ってみたのですが、めっちゃうるさい！
車内が響いてました・・・。
でもかなりかっこいい音でした♪
しかも触媒以降何もついてないので、前より擦る回数減ったし、このままでもいいかも・・・。

でもヌケがよすぎて、加速がかなり遅くなりました・・・。
音がうるさくなっただけですね。笑

新しいパーツが届きました♪

ついに、中間ストレートマフラー買いました！
これで、擦る回数減れば嬉しいけど・・・。笑

ただ、サイレンサーを買わなかったのでうるさすぎるかも・・・。汗

スイフトバネに交換して、車高の調整をしてるんですが、なかなか難しいです・・・。

今写真のような感じですが、フロントがハンドル切ると当たります。汗
微調整してますが、ちょうどいい車高になってくれません。

この車高で、エンジンのアンダーカバーが地面から指1本、触媒と中間タイコが指2本ちょい・・・。
中間タイコ擦りすぎて穴あいたみたいです。汗

何とかしないと。汗