みんなのストリームラインのブログ一覧

プロボックス
オイルランプ、エンジンチェックランプ点灯

たまにエンジンから異音

おそらくエンジン

やっぱりエンジン

スラスト方向にここまでガタが出てもなお普通に異音もなくアイドルしているから怖い。

修理するのか、新車になるのか、できれば修理の方向でお願いします。

http://www.streamline.jp/
http://www.carsensor.net/shopnavi/302129001

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２１２,
ETCつけても作動しない。

電源がこないから。

新車なのに。

コーディングに間違いはない。

あとは、電源系の断線。

ほんとに断線しているからおそろしい。

まぁ、よくあること。珍しくはない。

写真でも載せたいところだけどその”写真を撮る”、と言う作業が身についていないので

今日も写真はないです。

今日の作業はエブリの新車、エンスタ取り付けと、バンパー同色塗装。

ついに、私の店にも赤外線センサーと

火災センサー

人感センサー

カメラ

レコーダー

が、付くことになりました。

２千万円を超える車両を預かることがあり、

だからと言うわけではないですが。

しかし、そのうち経費倒れしそうな感じ。

FIAT500,
MITO

など、。

プッシュスタート車でないもの。
\６３０００－

その他。
プッシュスタート車
\９４５００－

今年の冬に備え車種ごとのデーターが欲しいのでこの金額で。

エンジンスターターの取り付け可能であることはわかっているのですが
配線色など・・・。

年式による違いなど。

イモビデータ、方式など。


細かいところまで。

そこまで知る必要がないだろうと言うところまで知っていないと困ることがあるので。

言い方をかえると懐の深さというのでしょうか？

普通のメカとプロと言われるメカの違い。

どこどこのショップではここまでは出来たけどここからは出来なかった。

この違い。

この違いが某大手輸入車ディーラーから依頼がくる違い。

大事なことなのです。

午前中、販売車両の洗車。
午後、BクラスのETC取り付けと２０４のETCと字光式ナンバープレートの取り付け（玉切れ警告が出ないように）
ジムニー（販売車両）の納車