ますヰのブログ一覧

今日は風が強かったですが、結構前に買ったシートを取り付けるべく早起きしました。

でも朝ごはん食べてのんびりしてたら１０時回ってました・・・

ちゃちゃっと終わらせて、エンジン慣らしも兼ねて今日一日走り回りました。

やっぱりシートで大分乗り口変わりますねぇ・・・今回のシートはなんかカートのシートみたいな感触です。ハードに走るとわき腹が痛くなりそう（汗）

シートを変えたらハンドルが遠くなってしまったので１０ｍｍ～２０ｍｍくらいのスペーサを噛ましてもいいかもしれません。

もう少し様子を見ます。


来週は晴れ晴れ？しそうですのでコペンはお休みでビートにがんばってもらいます。

次は～・・・パーツの追加ではなく色んな所のリフレッシュメインでｗ

不満な点に書いた通り出ないパーツがあります。なので乗るなら今だと思います。
レストアして売ってくれるショップもあるかと思いますので、多少お金が掛かってもレストアしてある固体を購入した方が結果的にお金は掛からないかもしれません。
抜群のシフトフィールとクイックなハンドリングは普段ハイパワーな車に乗ってる方が乗っても楽しめる車だと思います。

回りに回るエンジンもGood！　8千5百まで回るエンジンを積んだ車なんてもう出ないでしょうから手に入れたら壊さない程度に回して楽しみましょう。

軽貨物みたいなクロスミッションは１００ｋｍ/ｈで5速6千回転程。６０ｋｍ/ｈで５速3千回転程なので下道で5速まで使えます。忙しい手元は運転している感いっぱいです。

普段の通勤もビートがあれば最高に楽しくなります仕事終わりに涼しくなった中オープンで帰るのも気持ちイイです。楽しいですよ！この車！

お久しぶりです。

最近写真のUPが面倒で仕方ないますヰさんです。

そう！ますヰさんはズボラなのです！！

と言うことで、寂しい寂しい写真なし日記でございます。

整備手帳を久しぶりに更新した気がしますが、ビートのタイベル交換がもう直ぐでしたので。

タイベル交換でエンジン下ろすならオーバーホールしましょうとタイベル交換のついでにエンジンオーバーホールです。ついでです。

クラッチも減り気味。シャダー音とレリーズベアリングから音がするのでクラッチ周りも交換しました。

あとは２０数年稼動し続けている燃ポンを交換です。こちらは他車種流用です。端子を加工しました。

あとは細かい所の消耗品なんかをちょこちょこと。

２０数年稼動し続けたエンジンは風化しオイルが滲み、それでも動くか！？って感じでした。

燃料ポンプも錆びて酷い有様でした。

あとは水周りをなんとかしていくつもりですが直ぐに直ぐ交換はとりあえずナシです。

そんな感じで晴れの日を見つけてエンジン慣らしの真っ最中です。

今週末は晴れらしい。でも来週からまた雨・・・

そう言えば、妹がポケモンGOをやり始めて少しではありますが外へ歩きに行くようになりました。
言い方は悪いですが糞ニート引きニートだった妹を外に連れ出すとは・・・恐るべしポケモンGO・・・
家族的には在り難い限りです。この調子でまた仕事始めてくださいｗ

先日オレンジのランプが点灯したうちの赤玉。


ECUを外して修理依頼を出すか。車ごとDに持っていくか。どうしようか悩みましたが・・・

予備のECUを入手することにしました。

ビートに乗ってる方は誰にでも訪れる出来事だそうです。これからもどうなるか解らないのでこの結論に。かさばる物でもないしね。

と、言うことでオクでぽちっと。　仮に壊れていたとしてもそのまま修理にだせばいいや位の気持ちでした。

送られてきたECUは既にコンデンサ交換＋基盤修理も終わっててどうやら内張りの中ではなく外についていた物のようでした。（ぶっちゃけかなり綺麗でした）

なのでとりあえず動作確認を・・・



エンジン始動問題なし。

チェックランプ点灯なし。

息継ぎもたつきもなくなりました。

ただ付けるだけですぐだめになっても困るのでちょっとコイツで一工夫。



高床式にします。



気休めですが。

取り付けしてて思ってんですが、熱対策に最初は断熱材を挟めばいいかな？って思ってたんですがコレだけ熱が篭る所で臓物を追加すると多分断熱剤が保温材になります。。。

自分の職場の製品の熱対策で同じような問題があったりなかったり・・・でも結局ファンを取り付けて風を送るor出すをやるのが結果的に一番効率が良かったのでその辺の工夫をこれから・・・

シガーソケットから電源を取れて回せて尚且つ助手席の裏に収まるサーキュレータ。もしくはPCの冷却ファンのような物を探そうかな・・・

ノートPC用のファンか熱帯魚用のファンが加工して使えれば薄いもしくはコンパクトですが私に電装の知識はなし。　残念！

もしくは延長ハーネスを買うべきか・・・


取り外したECUですがこちらも中身を確認・・・

遠目からは綺麗に見えますが。。。


液漏れ・・・


ココは酷い・・・２箇所液漏れ＋コンデンサの足が折れかけてる・・・


コレはもう素人じゃどうにもならないです（私は元々電装知識皆無なのでそもそもどうにもならない）基盤の修理をしないといけない感じですので。。。

修理に出せる時に出そうと思います。