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本日、８０００kmのキリ番到達です
納車してから約１年２ヶ月
最近は仕事が忙しく、平日はほとんど乗れません
７７７７ｋｍ到達から２２３km走るのに約２０日間かかりました

去年の１月末に納車して約１３カ月です
２km程前から気になりだし、運転中だったので助手席に座っていた娘に撮影してもらいました
ちょっと、幸せな気分・・・

11/3に６０００km到達して約５０日
今朝、車に乗って早々ふと目をやると・・・
ゾロ目だぁ！！
直ぐに車を脇に寄せ「はい　チーズ」

８０００kmのゾロ目にも出会えるかな？
↓11/3のゾロ目です♥

会社への通勤途中で・・・パチリ！
赤信号で停まっていた時にふと気付きました

１月の末に納車して以来、約９カ月で６０００ｋｍ
１年に換算すると８０００ｋｍってとこですね

この日は、会社帰りに用事があったので車での出勤となりましたが、普段はバス＋電車＋バスの１．５時間通勤で頑張っています
通勤不使用で８０００ｋｍ/年はちょっと走りすぎですかね？？

今年も相模湾のマグロフィーバーが世間を騒がせています
下は３０kg、上は７０ｋｇクラスのキハダマグロが、さらにはクロマグロまで連日上がっています

私もマグロが食べたくて？、長井新宿港の「竜海丸」さんでマグロ狙いで出船しました
実は８／１２にも同じ竜海丸にて、マグロ狙いで出船しました
１２日は船中３ヒット、３バラシという結果でした
私も一度ヒットしまして、５分程のやりとりの末フックアウトしてしまいました
このショックからカツオ狙いで行く予定だった１７日も急遽、マグロに変更
（カツオはまだ、水温が高いせいかあまり釣れていないのも考慮しました）

バラシの原因はトリプルフックによるフッキングの浅さが原因と思い、
近所の釣り具店で一番ごっつい、ＳＡＬＴＩＧＡのアシストフックを購入
（１０ｋｇ以上に対応と書いてあるが３０ｋｇは平気かな？？）
このフックをお気に入りのペンシル腹部のトリプルと交換し準備完了！！

いざ出陣、じゃなく出船


ポイントに付いて早々、でっっっかいナブラが！絶対に掛けたい！
隣の船は既に掛けてやりとりしている
掛かれ、掛かれ、掛かれ・・・・　　　　　　あ～あ　白んじゃった

その後、何度かのアタックの末
狙い通りナブラの奥にルアー着水・・・
船長直伝の必釣アクションでマグロを誘う（１２日もこれでヒットしました）
ほら食え、そら食え、お願い食って、頼むから食べて～

ヒ－－－ット！！
いきなり、一気に走られ１００ｍは糸を出される！
止まるのを待って、バトルスタート！
ドラグを調整しながら慎重に巻き取る
５分程で一度、水面直下まで寄ってきたがモリが準備できてなく再度下へ走られる
この後が長かった
水面下１ｍ程から全然上がってこない、既に相手はグルグルと円を描いているだけ、でも寄ってこない、体力も早々に限界を超えてしまい
最後は仲間に助けてもらいフラフラになりながらやっとゲット！！

まるまると太った３２ｋｇ！！　

落ち着いてから、ルアーをみてビックリ！！！
腹部のアシストは伸ばされて、破壊寸前
更にはテール部のトリプルも内部の貫通ワイヤーが飛び出していました
あらためて、マグロのパワーに驚かされました


やっと、とれました。竜海丸、ありがとうございました
最高の記念になりました

使用タックル（参考にどうぞ）
ロッド：ＤＡＩＷＡ　ＳＡＬＴＩＧＡ　ＤＯＧＦＩＧＨＴ７６
リール：シマノ　ステラ　１００００ＨＧ（スプール１６０００）
ライン：ＰＥ６号＋リーダー２００ＬＢ
ルアー：Ｔｄｐｅｎｃｉｌ　TUNATUNE（Ｓ）