LA100S（ムーヴ＆ムーヴカスタム）３種類の足。

ＬＡ１００Ｓ ダイハツのムーヴ・ムーヴカスタムには、
ノーマルで、３種類の足の設定があります。

・・・って、それがどうした？って方もあるかと思いますが、
前のブログの通り、RSを試乗して、3種類乗ったのでｖ＾＾
ちょっと、自分の覚え書き程度に、書いてみます・・・。

その辺、興味を持ったのは、ＭＯＶＥを購入前に乗った試乗車が、ムーヴカスタム（写真の車両）で、一応、この車のイメージで、前車からの乗り換え決定～～！！
でも、実際には、顔つきやその他の好みと、アイドリングストップに興味があって、カスタムではなく、ＭＯＶＥのXリミテッドを選びました。

それから首を長ーーーくして待って、自分のＭＯＶＥくんがやって来て、
わぁーい、新しい車だぁ～♪～～♪♪ヽ(^o^)丿
エコタイヤのせいもあってか、ひょいひょい、すすぅーーーと、動く感じはイマドキの車！？
でも、軽すぎて、ちょっと頼りない部分があるかも～と、乗り回すうちに、
あれ？試乗した時、こんなのだったかな？ちょっと違う気が？？って疑問が・・・？？？

で、Dラーさんに、もう一度お願いして、ムーヴカスタムを再試乗！
はい、これが、全然感じが違うんですよーーーー、前足の安定感が！！！

この時のDラーさん情報＋その他の情報では、LA100Sの足は、3種類あって、
スタビの入り方が違うし、スプリングとショックの設定も、それぞれ違ってるらしいです。
（DAIHATSUさん、芸が細かいですね＾＾）

前置きが長くなりましたがｗｗ・・・素人の感想を、まとめてみると・・・ｄ(^o^)

□ムーヴ
　　　前後ともスタビはナシ
　　　前足が、軽～く良く動いて、よく働いているのが、良く分かる。
　　　ただ、ちょっと動きすぎて、落ち着かないかなって印象があって、
　　　運転していて、どうも、前足の動きに気を取られる。

□ムーヴカスタム（RS以外の各グレード）
　　　前にだけ、スタビ装着
　　　しっかりしていて、きびきび元気で、確実な動き。
　　　ハンドルを切ると、すっと曲がって、ヨッコラショは無い。ｗ

□ムーヴカスタムＲＳ
　　　前後にスタビ装着
　　　ホイールは、ノーマルで１６インチ
　　　他のＬＡ１００Ｓに比べて、１５mmほど足が短い。
　　　
　　　このRSを、この前、試乗させてもらったんですが、
　　　これが・・・文句なしに、いいですねぇ！！！！！

　　　カスタム同様、安定感があって、ヨッコラショ！なんていう前に、すんなり曲がるし♪
　　　で、決して固くない・・・というより、しっかり感のあったカスタムよりも、もっと、しなやか！
　　　みちねこ的に＾＾違和感なく、軽やかで滑らかで、凸凹道でも上品な動きをします。

　　　う～む、TEINの足がヘタって来たら（いつの話？）・・・RSの足回りに交換もアリかも♪

以上、ド素人だけど、自分の乗る物には妙にこだわるみちねこブログ、長文オソマツでした。 m(_"_)m