ゆうき兄さんのブログ一覧

２、３ヶ月ぐらい前からですが、小さな段差を越えた時や荒れた路面などで、運転席側のスライドドアからカタカタ（ギシギシ？）と異音がしてました。。。(T_T)



Ｄで聞いたところ、有効な対策はないので、様子見して下さいとのこと。。。



ならばと、思いつきでファストルブしてみたところ、ピタッと音がしなくなりますた～(￣▽￣)ﾜｰｲﾜｰｲ♪



グリスだと埃や砂がたまってしまいますが、これならドライだから問題無しでつよ～( ￣▽￣)ﾆﾔﾘ



もし悩んでる方がいたら一度お試しを♪

※整備手帳にあげますた



それにしてもＤは何かあると『様子見で』しか言わねーなあ。。。



たまには面白い言い訳でも聞かせてみろや（爆

はい、車内をちょっとだけ変えてみますた(*´д｀*)ｷｬｰ♪



何となく思いつきで購入したモールですが、最近はこんな便利なものが市販されてるんですね～♪ｼﾗﾅｶｯﾀ



あくまでワンポイントなのでこれ以上はやりませんが、中々良いのではないでしょうか（ｼﾞｺﾏﾝ全開爆





実は自分のRKの車内は、ビックリするぐらい殺風景です(￣▽￣;)ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ



せいぜい見える範囲にあるのはインテリアパネルとナビバイザーぐらいで、アクセサリーの類いは一切ありません



それ以外のスロコン、ホーン切換スイッチ、調光ユニット、ワイヤレススイッチなども見えないところに隠してますし、芳香剤関係もシート下に置いてます



さぞかし自分のRKに同乗したことある人は、何も無い車内にガッカリしたでしょう（爆



これは好みの問題なんですが、自分は車内に何も無い方が落ち着くんですよね～(-｡-)y-ﾟﾟﾟ



昔は視界が無いぐらいだったのに（自爆





これで車内装飾は終了の予定です（ｳｿ爆

エーモンから発売されている、タイヤハウス静音スプレーを使った方、あるいは知り合いが使った方っています？



自分は１年半ぐらい前、謳い文句に惹かれ買ったはいいものの、色々考えてガレージに放置したままなんです



確かにタイヤハウスに制振材を塗布することは、クラウンなど高級セダンが布製のインナーを使用しているのを見ても分かるように、
ロードノイズ減少に大きな効果があるのは間違いないです



ただ、やらないよりやった方が良いのは理解してるけど、結局はバルクヘッド～インナー内側までやらないと大した効果がないのなら、
タイヤハウスを汚すだけのような気がして、ちょっと躊躇してるんですよね～(´Д｀)ﾏﾝﾄﾞｸｻｲｼ



実際、RKに塗布してどれぐらい効果があるんでしょう。。。(￣▽￣;)



塗布する場合は、インナーの境目やクリップはマスキングした方が良いのか？
塗布後に剥がれたり割れたりしないのか？
などなど、もしご存じの方いたら教えてくださいな♪

先日、Ｎさんのインバーターが変形してたので、念のため自分のインバーターを点検してみたら、、、




へ、変形してるぅぅぅぅ～～～～！(￣□￣;)!!




マジで、どぉするぅ～（徳さん風）




はい、助手席側のインバーターが歪んでました(ToT)




ま、消耗品と思えばしゃーないか。。。(~_~;)ﾁｭｳｶﾀﾞｼ




インバーターが歪んでいた以外は、特にチラツキや不具合などは無かったのですが、それにしても装着から４ヶ月とは想像以上に早かったですなぁ～

せめて半年は持って欲しかったっす(￣▽￣;)






つーわけで、色々な方にアドバイスを頂きながら新たなインバーターを探してたんですが、
本日、２代目となるインバーターをゲットしたので、装着しますた～～ヽ(￣▽￣)ノﾜｰｲﾜｰｲ




一時はリスク回避のためにイクラも考えましたが、やっぱCCFLの魅力は捨てきれず、インバーター交換だけにしました




いやぁ～１週間ぶりに見た烏賊ですが、やっぱエエすな～(//∇//)♪ｶｯﾁｮｴｴ




しかも前より少し明るさアップしたような気が。。。( ￣▽￣)ﾆﾔﾘ







今度こそは半年以上、、、



いや、、、



せめて年内はお願いします（爆

８月に入って、いよいよ夏のお出かけシーズン到来ですね♪



皆さんのＲＫも海に山に、あるいは帰省にと大活躍することでしょう



一応、我が家でも近場ではありますが小旅行の予定がありますので、
myＲＫには頑張ってもらいたいと思ってます(*^^*)






ただし我が家の場合、どこへ行くにも運転は自分だけ。。。



ロンリードライバーはもう慣れっこですが、出来れば少しは楽をしたいところ。。。



そんな時、ずいぶん前にチェックしていたスロコンが、いつの間にか安くなってたので、
思わずポチっちゃいました♪



もちろん目当てはスロコンでは無くクルコンですがね( ￣▽￣)







思えばオートクルーズが付いた車に乗っていたのは10年以上前のこと



当時はワイヤー式だから、速度セットしてから一瞬速度が落ちて再加速したり、
登り坂での速度復帰もかなりもたついてました



当然、純正ですから100km以上の設定も出来ません






ところが、最近のクルコンは凄いんですね～



速度セットから巡行までの落ち込みも無いし、ゆるい登り坂なら速度差も感じない



おまけに最高140kmまで設定できたり、速度復帰の設定も任意で変えられるなど、まさに至れり尽くせり(=゜ω゜)ﾉ



CVTとの相性も良いみたいなので、燃費向上も期待出来そうですね



これなら高速のみならず、一般道でも活用する場面が増えそうです(〃∇〃)



装着されてる皆さんの評価が高いのが良くわかりました(*´д｀*)






スロコンについては追ってレビューあげます(=゜ω゜)ﾉ