<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>激戦区 / 『俺のハチロク！！』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/</link><description>↑『俺のギョーザ』っていう店が凄く気になったのでパクってみました（笑）
なので、たいした意味はありません^^;
ボチボチと更新したいと思います。。。

☆懐かしのホームコース☆
　
　上尾峠、ＴＩサーキット、瀬戸内海サーキット


☆モータースポーツ☆

１９９３年　瀬戸内海サーキットカートシリーズ
　　　　　　　（ＳＬクラス参戦）

１９９４年　瀬戸内海サーキットカートシリーズ
　　　　　　　（ＳＬクラス参戦）

　　　　７月　（ＳＳクラスへ変更）
　　　　　　　　シリーズランキング４位

１９９５年　瀬戸内海サーキットカートシリーズ
　　　　　　　（ＳＳクラス参戦）
　　　　　　　６戦中３勝
　　　　　　　シリーズランキング２位

１９９６年　９月　ＴＩチャレンジカップレース
　　　　　　　　　　（ＡＥ８６クラス参戦）



☆サーキットＢＥＳＴタイム☆

阿賛サーキット　４９秒５５０
ＡＥ８６・・・その当時の仕様
　　　　　　　エンジン：『ノーマル』
　　　　　　　ショック：ＣＲＵＸ『ＴＩサーキット仕様失敗作^^;』　　　　　　　
　　　　　　　スプリング：ＴＲＤ『フロント７キロ、リヤ５キロ』
　　　　　　　ＬＳＤ：ＴＲＤ『イニイャル落ちまくり仕様＞＜；』　　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:38:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>激戦区 / 『俺のハチロク！！』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/</link></image><item><title>フリーダム冬仕様！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/25785822/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。。。 

この前、エアバルブを交換したんですけど・・・残念な結果でした。。。＞＜； 

なので、またまたフリーダム（コンピューター）で燃料を無理やり絞って回転を下げていましたぁ^^; 


でっエアバルブ交換前から・・・ 

なんかハーフスロットルの時にガス欠のよう ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 08:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ中古も年代物かぁ。。。^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/25642838/</link><description><![CDATA[お久し振りです。。。。。





&amp;nbsp;



さてこの前のアイドリング１７００回転事件！！





フリーダム（コンピューター）で燃料を無理やり絞って回転を下げていましたぁ^^;






そのせいか、なんかハーフスロットルの時にガ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 12:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>これって邪道ですかぁ・・・？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/25397631/</link><description><![CDATA[この前のアイドリング『１７００回転』事件。。。 


そろそろエアバルブ（水温によってスロットルをバイパスするエアを調整するもの）交換かぁ？！ 

と思ったんですけど。。。 



やっぱりメンドクサイんで・・・ 



久し振りにフリーダム（コンピュータ）にパソコンをつな ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 11:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>超～アイドリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/25302518/</link><description><![CDATA[
メチャンコお久し振りです^^;


遅くなりましたけど・・・今年もヨロシクお願いしますm^^m



昨日はジムが使えないので・・・ 


いつもどうり谷上山で山トレ（ウォーキング）してきました。。。 



夕方行ったんでチョット寒かったですね。。。＠＠； 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 22:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>これが噂の超低速ヘアピン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/24702084/</link><description><![CDATA[この前、車高を調整して・・・ 

３速のコーナーはエエ感じに踏めるようになったんですけど。。。 

今度は超低速ヘアピンが・・・ 

かなり厳しい状況になりました。。。＞＜； 




でっ、どんな感じのヘアピンかと言うと・・・ 


こ～～～んな感じです・・・↓↓↓↓↓ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 13:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>車高とオイル交換！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/24674539/</link><description><![CDATA[
この前、タイヤのエアを・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

冷間2.1キロ→2.4キロへ上げました。 


これによりタイヤが潰れにくくなりブッシュのほうが動くようになりました。 

だいぶ乗り心地も良くなったんやけど・・・ 


今度は３速のコーナーで踏み切れな ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 20:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>お金のかからないセッテイング？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/24550374/</link><description><![CDATA[かなり、お久し振りです^^; 


この前リヤスプリングを５キロから３キロへ交換しました。

でも思ったほど乗り心地が良くならなかったんです（汗）

でっ良～く考えてみたらコントロールアームブッシュを交換してからかなぁ？！っと。。。


でも、もうちょっと何とかしたいんですよねぇ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 18:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>８６のリヤスプリング！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/24384727/</link><description><![CDATA[この前、フロントの車高調を修理したときに・・・

Fスプリングを１２キロ→８キロへ変更しました。

これでフロントは、だいぶ良い感じになったんやけど。。。


今度はリヤがチョット・・・^^;

８６の街乗りぐらいやったら５キロぐらいのスプリングを使うことが多いと思います。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 11:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター・・・？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/24179321/</link><description><![CDATA[この前、車高調の修理したあとエンジンかけようと思ったら・・・ 

あれっ・・・かからん＠＠； 

修理に１ヶ月もかかったんで・・・バッテリー上がりかなぁ？！ 


ということで1日充電して再チャレンジ！！ 


あれっ。。。。。 


やっぱりかかりません＞＜； 

ウ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 11:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク車高調修理・・・③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/24122425/</link><description><![CDATA[ 


この前の車高調修理の続きです。 



前回やっとストラットケースの塗装が終わりました。 

ここからはパーツを組み込んでいくだけなので簡単ですよね。 



まずストラットケースにダンパー（９２ショート）とスペーサー（１５mm）を組み込みます・・・↓&amp;nb ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 22:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク車高調修理・・・②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/23995617/</link><description><![CDATA[この前の車高調修理の続きです。 


まずサンダーで削り落とした溶接部分をヤスリやペーパーを使って慣らしていきます・・・↓ 





次にストラットケースに新品の車高調ネジを溶接するんですけど・・・ 

今まではN１仕様だったのでスペーサーが入って無くてケース長が短く車高が上 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 22:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク車高調修理・・・①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/23863163/</link><description><![CDATA[またまた、お久し振りです。
朝晩は涼しくなってきましたけど・・・昼間はマダマダ暑いですねっ^^;
&amp;nbsp;
この前、フロントスプリングを１２キロのまま車高を下げてみて少々激し過ぎたので。。。（汗）
そろそろ８キロにもどそうかなぁ？！って思ってました。

でも良く考えたら・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 10:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物仕様に１２キロって・・・？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/23689305/</link><description><![CDATA[最近、朝晩が少し涼しくなってきましたね。 

セミもだいぶ静かになってきて・・・コオロギ達が鳴きはじめました。 

暦の上では、もう秋ですもんねぇ～～♪ 



チョット過去ネタになるんですけど。。。 

車検のときにフロントの車高を上げる為にフロントスプリングを 

８キロ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 10:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー修理！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/23376579/</link><description><![CDATA[かな～～り、お久し振りです^^;

なんか体調がイマイチな感じで、ブログ更新出来ませんでしたぁ。。。

ちょっとだけ回復したので久々に書いてみます。

&amp;nbsp;

この前、４月の車検から８６を全然、触ってなかったんですけど・・・

やっと２ヶ月ぶりにチョコットだけ作業 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 10:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>強運の持ち主！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22624173/</link><description><![CDATA[お疲れさんです^^/

今日もジムでリハビリやってきましたよぉ！！
その中で最近レッスンに入ってるんですけど・・・
今日は人気のストレッチポールって言うのがありました。
ポールの上に乗って背中や肩甲骨などを伸ばしてほぐしていくんです。
かなり気持ち良いですよぉ～～♪

ただポールの数 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 00:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>８６車検・・・忘れ物！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22583066/</link><description><![CDATA[この前、やっと終わった車検ですけど。。。



部品交換したのにブログUPするの忘れてました^^;


なので整備記録としてUPしておきます。


車検の時にイロイロ点検していくんですけど・・・


下回りをチェックしていると・・・コレッ↓







う ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 22:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>８６車検・・・陸自にて！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22490034/</link><description><![CDATA[マタマタお久し振りです。。。^^;


最近、体調がイマイチな感じなんです。。。（汗）


でも、なんとかボチボチやって行きますょ。。。



それでは車検の続きです。



陸自に着いたら、まずはグリルを小細工します（笑） 




まずは、こちらを御覧下さい ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 22:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>８６車検・・・足回り！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22315357/</link><description><![CDATA[お久し振りです^^;



この前に続いて今回は足回りです。



詳しい画像はこちらから・・・↓↓↓




&amp;nbsp;☆前回の車検（F足回り）☆




まずフロントは、目イッパイ車高をあげても厳しいんです。。。



なのでFスプリングを８ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 11:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>８６車検・・・排気系！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22150645/</link><description><![CDATA[早いもので、またまた車検の季節がやってきましたョ^^;


２年って、あっという間ですなぁ。。。


イロイロ直すとこがあるけどボチボチやりまぁ～～す♪♪



まずは触媒アダプターを外して触媒を取り付けます。


排気温センサーブラケットが錆びてペランペランになっていたの ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2011 21:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>ガッタガタなステアリング。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22124319/</link><description><![CDATA[数年前から、ハンドルのガタが出てきて気にはなってました。

またドコか壊れてきたかなぁとぉ。。。

ずっと放置してたんですけど最近あまりにもガタが酷くて・・・

ハンドルで言ったら１cmぐらいの遊びがあります＠＠；



でっイロイロ点検してみるとラックエンドがガタガタでした。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 00:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>ワンGとゼロG・・・②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/22060578/</link><description><![CDATA[この前の続きです。

前回、コントロールアームを０Gで組んで規制かけ過ぎましたぁ^^;
なので、やり直しです。。。

まずホーシングにウマをかけてぇ～～♪
タイヤ外してぇ～～♪

コントロールアームのナットにメガネをかけてぇ～～♪



『トォ～～ッ！！』


横蹴りを ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 08:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>ワンGとゼロG！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21940293/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。。。


はじめに東日本大震災で被災された方々に、お見舞い申し上げます。
今もなお、福島第一原発では深刻な状態が続いております。

個人的には義援金の募金しか出来ませんけど・・・
一日も早い復旧を心よりお祈りしております。

地震が起こってから、ずっと気持ちが、なん ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 22:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>８６のコントロールアーム！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21707367/</link><description><![CDATA[
この前、押入れの中で懐かしい物を発見しました・・・↓

&amp;nbsp;



TRDのコントロールアームブッシュです^^/

これはTI（岡国）チャレンジカップ８６レースをやってた時に買ってたものなんですけど。。。
存在自体、忘れてました（汗）

たしかブッシュのTE ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 21:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>男は黙ってドッカンポート？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21657109/</link><description><![CDATA[この前の点検でノーマルエンジンのヘッド抜けの可能性が高くなりました^^;・・・↓


☆８６で作るクリームソーダ？！☆



なので症状がひどくなる前に仕様変更中のエンジンを早く仕上げなければなりません。。。


先日、戸田レーシングに注文していたエキゾーストガスケットが届いたの ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 20:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>８６で作るクリームソーダって？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21625908/</link><description><![CDATA[この前はコンプレッションの測定をしました。


今度は前回のフリーダムのセッティング中の水温上昇で・・・

少し気になる事がありまして。。。

LLC（エンジン冷却水）をチョット見てみました。

ラジエターキャップを開けてエンジンを始動します。

少し水が溢れてきます。。。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 20:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>８６のコンプレッション測定！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21586417/</link><description><![CDATA[フリーダムのセッティングしていて・・・



ノーマルエンジンの状態がチョット気なってきました。




なのでコンプレッションとやらを測定してみました・・・↓








これが、数回測定した平均値です。

①１３,３８kg/cm
②１３,１０kg/c ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 20:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>発見っ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21578404/</link><description><![CDATA[こんばんはぁ^^/ 

こちらは今日は、暖かったです～～♪ 

またまた手抜きですけどぉ。。。良かったらどうぞ・・・↓↓↓



☆発見しましたっ！！！☆ 



バリバリに粉砕してますけどぉ・・・ 

笑ってやって下さい＠＠； 


はぁ～～～～～～～～～～～～^ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 22:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>山とヘッドとワックスとっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21562045/</link><description><![CDATA[
この前の週末、山トレに行こうと思ったら・・・


８６に鳥のウ○コ爆弾が３発も発射されてました＞＜；

あまりにも激しかったので、軽く洗ってから山トレにっ。。。

その日は久し振りにヒザの調子が良かったみたいで・・・

１時間チョット頑張りましたョ^^/
いっつもコレぐらい出 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 08:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットが。。。（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21540979/</link><description><![CDATA[おはようございます^^/ 


先日の出来事です。 

手抜きですけど、良かったらどうぞ^^;・・・↓ 


☆ボンネットが。。。（汗）☆ 


本当、次から次へとイロイロ壊れまくって困ってます＞＜； 


負の連鎖、一体いつまで続くのでしょうかぁ。。。。。（泣）...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 10:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>おいおいっ！！メールしちゃうよ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21506478/</link><description><![CDATA[ 

みんカラのマイページにメッセージが１件来ていました。。。 
&amp;nbsp; 

さて、誰からやろぉ・・・？！ 


クリック・クリック～～♪♪ 

。。。。。。。。。。。。。。。。。。？？？？？ 


はぁ？！　なんじゃこりゃ～～～！！ 




件名 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 20:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>８６のノーマルエンジンって。。。。。②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21501888/</link><description><![CDATA[この前、触媒アダプターに交換しました・・・↓


☆ノーマルのハチロクって。。。☆


それでエンジンの状態がどう変わったのか・・・？！
ちょっとだけ見てみましょ～～♪♪
チョット楽しみぃ^^/

&amp;nbsp;

↑これが前にセッティングしたＭＡＰです。。。
どうも ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 09:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり①が好きっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21480049/</link><description><![CDATA[最近、どうもリヤの動きがチョットだけ気になる。。。

もうチョットだけバンプ規制が欲しいんです^^;
もうチョットだけなんやけどぉ・・・ 



現在のリヤまわりの仕様は・・・↓&amp;nbsp;

&amp;nbsp; 
☆スプリング（３キロで応力高め）
☆ダンパー（ＴＲＤ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 00:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングカート最後の年！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21411390/</link><description><![CDATA[またまた『昔のお話』ですぅ♪ 


この前の続きですョ・・・↓ 


☆懐かしのレーシングカート☆ 


今回は１９９５年です。 

本当はレースを経験する為に１年ほどカートで勉強するつもりでした。 

しかし、なかなか結果を残す事が出来ず１９９４年終了の時点で１年半は経過 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 22:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングカート時代。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21335834/</link><description><![CDATA[かなぁ～りぃ昔の、お話ですぅ。 


もぅ何年前やろぉ^^;



僕がレーシングカートを始めたのは１９９３年の５月頃やったと思います・・・↓ 


社会人になってすぐですねっ♪♪



☆&amp;nbsp;レーシングカートデビュー当時①☆




☆レーシン ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 10:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>８６のノーマルエンジンって。。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21275806/</link><description><![CDATA[この前、やっとＡＦ計が付いたので、チョコッとセッティングしてみました。 


取り合えず全開領域を見てみると・・・ 

やっぱ中間回転がかなり薄い＠＠； 


タペット調整した頃から薄いとは思っとったんやけど・・・↓ 


☆ノーマルエンジンのタペット調整☆ 


４００ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 22:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクにＡＦ計っ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21228971/</link><description><![CDATA[この前、やっとタコ足の加工が終わったので・・・ 

まずタコ足を８６に取り付けぇ・・・↓ 



 



でっタコ足に溶接したセンサーボスにＡＦ計（空燃費計）のセンサーを取り付けます。 


次は苦手な配線処理をして・・・ 

ＡＦ計本体の取り付けなんですけど・・・  ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 09:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足の加工っ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21192128/</link><description><![CDATA[
この前、外したボロボロだけどぉ・・・


大事なタコ足をぉ・・・↓



 




穴あけちゃいましたぁ^^;


ひぃえぇ～～～貴重なタコ足なのにぃ。。。





でっこのままでは爆音仕様なんでぇ（笑）




 




セン ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 09:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>このタコ足、どこのメーカーですかぁ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21155564/</link><description><![CDATA[エンジンのセッティング準備としてタコ足を外しました。 


 



１７年ぐらい前にスペアの８６から取り外して使ってますけど・・・ 

その頃から、今と変わらないぐらいボロボロです^^; 

車検のたびに溶接してツギハギだらけっ。。。 

たぶん８６発売当時の物ではないで ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 11:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の白金プラグ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21092587/</link><description><![CDATA[

この前、ノーマルエンジンをセッティングしてみようと思い、まずコレを付けました・・・ 








 

バキューム計です。 



それから体調がイマイチで全然触っていませんでした＠＠； 



なので、まず気になっていたプラグを交換です・・・↓  ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 22:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>ダミー７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21091883/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 21:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクで山トレ行ってきました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21061610/</link><description><![CDATA[１週間ぶりのハチロクです。 


いつもはジムでのリハビリがメインなのですけど。。。 


週末は使えません＠＠； 


なので週末は山（大谷池の奥）でウォーキングです。 




 




実はココ、結構イノシシがいるんですョ。。。 



ちょっと ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 00:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>２０年目のハチロク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937396/blog/21037431/</link><description><![CDATA[はじめまして、激戦区です。 


みんカラへ遊びにきました。 


どうぞヨロシクお願いします^^/ 





ハチロク歴２０年目に突入した、僕の８６（前期のレビン）です。 



 




ちなみに生まれて初めて買った車^^v 



 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 01:27:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>