<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ﾊｺBON / ﾊｺBONのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/</link><description>はじめまして　ﾊｺBONです。

旧車とバイクが好きな変体オヤジです。

よろしくお願いします。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 16:16:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ﾊｺBON / ﾊｺBONのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/</link></image><item><title>ガス抜き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/25742606/</link><description><![CDATA[今日は朝から寒い！
と思ったら、鈴鹿は雪です。
そんな雪の中、久々のお休みなので、
鈴鹿の南コースへ遊びに行って来ました♪

最近本業が忙しく、ストレスも溜まってるので、
「ガス抜き」をかねて　(^_^;)


色々な車とフリー走行ですが、
さすがに、S2000は早いですわ(+o ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 17:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>2JZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/25678777/</link><description><![CDATA[最近、本業が忙しく、一ヶ月毎の更新ですみません。
昨日、久しぶりにお仕事に行ってきました。

作業はクラウンのタイミングベルト交換！
後期型の車両（１本カム）だったんで、ラクショ～♬

まずはカバー類を外して、ファンやベルトを外して、
クランクボルト外して・・・
硬い(ToT)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 13:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンPart２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/25422145/</link><description><![CDATA[今日もさぶ～い日でした！
最近本業が忙しく、久々のブログです♪
２０１１年度内完成予定だった、ジャパン君、
結局年越ししてしまいました(@_@)
（オーナーさんごめんなさい）
言い訳だけど、ハーネス作るのメチャメチャ面倒(&gt;_
なんとか年度内に出来たので年明け早々、車両に取り付け！ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 00:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>牡蠣ＢＢＱツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24894338/</link><description><![CDATA[１ヶ月ぶりの更新です！

この前の日曜日、行ってきました！！！

「昭和の車で行く‼合同ツーリング♪」
～パールロード・伊勢志摩スカイライン巡り～
当日は晴天で、絶好のツーリング日和♬
まず安濃ＳＡへ集合！



伊勢自動車道を抜けて鳥羽まてのドライブ♪
おいらの横にはＯＴＳ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 20:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>カムカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24565006/</link><description><![CDATA[昨日の雨はなんだったの？
ってくらい今日は晴天でしたね。
と言うことで、今日は、ハコ君と
「カムカムフェスタ２０１１」行ってきました。




オイラは友達の４３０君、サニトラ君、Ｙ３０君Ｘ２、４メリ君、ワークス君と行ったんだけど、
「こんなに集まるの？」って位たくさんの旧車が集ま ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24403620/</link><description><![CDATA[今日は久々に本業で車がさわれました(^。^)
大きい車はオイラの仕事♬って事で、
作業はキャ○ターのフレーム修理(途中までだけど）
バンパー外して♪
ライトはずして♬
出てきたフレームがこんな感じ(~_~;)
もろ、フレームに当たったらしく結構ヒドイ！
おまけに、ちぎれてるし・・・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 23:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>入院(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24403230/</link><description><![CDATA[今日は、昼前から、どんより雨模様。
オイラの気分も写真のせいでどんより(ーー;)
９月のHISTORIX JAPANで怪我をしたハコ君です。
主治医の先生から「仕事に余裕が出来たよ」
って連絡があったので、昨日から入院させました。








真後ろか見るとそ～うでも無 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 22:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>畑で仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24319452/</link><description><![CDATA[今日は秋晴れのいい天気でしたな～(~o~)
と言う事で、今日は畑でお仕事です。
車ネタじゃ無くてごめんなさい！

畑って言っても、ハコ小屋の横にある小さな畑ですが(~_~;)
季節柄、こんな小さい畑にも収穫の時期がきました。
今日の収穫は「さつま芋」と「茶豆」でございます。


ま ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 17:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>「続」バルブスプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24270811/</link><description><![CDATA[もう１０月も終わりだってのに、あちー１日でしたな～(~_~;)

今日は朝から、先週からの続き作業。

クランクボルト締め付けでございます。





こいつが先週なかったストッパー！

使い方はこんな感じ！
スターター外して、フライホイールにはさみ込んでつかいます(~o~ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 18:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>第５回三重オールドカーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24202117/</link><description><![CDATA[１０月１６日に第５回三重オールドカーミーティングｉｎ伊勢に行ってきました。
友達のサニトラで、参加予定だったんだけど、
前日にエンジントラブル(~_~;)
しかたがなので、当日はＤＲ３０での参加てした。
（通称、鉄火面）




当日は、伊勢の祭りとコラボもあり、オールドカーパレー ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 00:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>バルブスプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24201490/</link><description><![CDATA[今日は、本業がお休み!(^^)!
なので、いっぱいハコ君をいじりました。
最近、どうも7000rpm位からパンチがないんです(T_T)
みんなに相談しながら、色々と考えた結果出たのが、
バルブスプリングって事に・・・
でも、ヘットおろすのはヤダ！って思ってたら、
この前本業でダミープラグ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 23:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>牽引フック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24200389/</link><description><![CDATA[ハコスカってフロントに牽引フックがないよね(&gt;_「ちゃんとした物」ってなるとやっぱり、
内田さんちのがいいんだけど・・・・・
おいら、お金が無いし・・・・・

なので、作っちゃいました(~o~)



見た目はそこそこでしょ(~o~)
フック部は赤く塗ってオフィシャルの人にア ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 22:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>作り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/24013073/</link><description><![CDATA[あっと言う間に９月も終わり、今日からもう１０月！
本業で治具が必要だったので、久々に溶接してみました。
商品は同業者の方ならもうお分かりですね。
車載状態でバルブ、ステムシールを交換する時に、
シリンダー内部を加圧する為の「ダミープラグ」です。
（長い説明ごめんね）
工具置き場に有ったは ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 16:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/23985651/</link><description><![CDATA[朝晩めっきり寒くなったよね！
今日は家庭の事情で本業をお休み。
が・・・昼で用事が終わったから、久々にお仕事しました(~o~)
作業は「ジャパン＋ＲＢ＆Ａ／Ｔ仕様」のお手伝い！
エンジンはRoot７１の社長が乗っけたので、おいらは、
Ａ／Ｔの取り付けだけですが・・・(~_~;)
天気も良 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 22:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>HISTORIXJAPAN2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/23941695/</link><description><![CDATA[皆さ～ん昨日はHISTORIXJAPANお疲れ様した。

週初めの台風騒ぎは何処へやら！
秋晴れの晴天の中、
おいらもｅｘｐｅｒｔクラスで楽しんで来ました。
久しぶりのツインで、ピットアウト直後にスピン(&gt;_HISTORIXJAPANすげー！が、走りは長旅の疲れを見せず、早い早い！ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 23:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>吸気温対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/23841676/</link><description><![CDATA[暑～い日ばかりで仕事したく無いですよね！
って作業を先延ばししてたら、historixjapanもいよいよ来週(^_^;)
ＯＴＳ社長に指摘されてた「吸気温対策」にようやく着手です。
プランは左ハイビーム潰して、フロントパネルを貫通して・・・
休みにハコ小屋で始めたんだけど、大変な事に気づき ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 12:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/23462857/</link><description><![CDATA[昨日は久々に濃ーいミーティングで今日は朝からちょっぴりだりー気分。
て言ってても仕方ないから、昨日ＯＴＳにお泊りしたハコ君をお取りに行ってハコ小屋に帰ってきたら、おやじから悪魔のささやきが・・・・・
「ベンツのメーターにヒダリミラーウインカーって字が出るから直してくれ」だって(T_T)/~~~ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 22:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/23146503/</link><description><![CDATA[とけそうに暑いねー(~_~;)
久々のブログ更新＆ハコいじりです。
だいぶ前に某チューニングショップ？の社長から
「このハコスカ、ブレーキ効かない」
とご指摘をうけ、休みの日にコツコツとブレーキチューニングをやってみました。
内容は、　ローターを　２６０mm.ベンチ　→　３００mm.
　 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 21:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/22573687/</link><description><![CDATA[今日は久々に夜からハコ仕事をしてみました。

以前から気になってた燃料タンク→コレクタータンク間の
燃料ポンプ。
キャブ→インジェクションに仕様変更したのに、
このポンプはキャブ用のまま(&gt;_が、問題発生！
吸い口をノギスで測ったら１５mm.？
色々と変換アダプターを探したけど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 22:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/22572526/</link><description><![CDATA[５月２９日のヒストリックジャパンに向け、ＯＴＳ社長に
無理矢理作ってもらいました。
ＯＴＳオリジナル「男前マフーラー」
タコアシ集合後よりステンレス８０Фのフルストレート！
（ホントにほぼ直線で真直ぐ）
タイコは持ち込みで砲弾型を付けてもらっちゃいました(~o~)
ジョイントもフランジじ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 21:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>ハコ君の散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/22198804/</link><description><![CDATA[昨日リアの車高調つけたんで、朝からハコ君とお散歩しようとしたら、
「春の嵐」ってくらい、すご～い風と突然の雨！

それでも、雨がやんだんでハコ君とお散歩に出かけたんだけど、
30分位走ったら、突然エンジンがぐずりだして・・・エンスト！
再始動できず＠＠
ガソリン入れに行く途中だったんで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 23:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアの車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/22171992/</link><description><![CDATA[今日は寒かったよね！

４月も終わりだってえのに、冷たーい雨(ToT)/~~~

でも、今日は寒さを吹き飛ばす物が到着(~o~)

ハコスカのリア車高調！

バネレートは１８㌔でごさいます。

５／２９のイベントへ向けて、コツコツためてやっと手に入れた一品！
明日は久々のお休み ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 22:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>油圧センサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/22158736/</link><description><![CDATA[皆さんお疲れで～す！

今日は本業の話。

お客様がブリッツのSBC i-Colorって「ブーコン」付けてって持ってきたので
簡単な仕事と思って、いつものごとくかる～く　ＯＫ！
そしたら「これも」って油温センサーと油圧センサーも出現(ToT)/~~~
や～な予感がしたんだけど、仕事暇だ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 20:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>作り物ＰＴ－１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937421/blog/22139917/</link><description><![CDATA[ぶろぐ初でびゅー！

何を書けばよいのさっぱり(*_*)
で一発目はこれで！

愛車の為の一品です。
知り合いのおじ様にお願いし削り出してもらいました。

何だか解った方は相当なスキ者(^_^;)

答えはＲＢ用カムセンをＬ型で使用する為のアダプター！
何故こんなものかって言う ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 20:25:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>